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环球稀土金属需求愈来愈大，市场研究报告预计，到2021年，稀土金属市场规模预料达到90亿美元（约702亿港元）。
随着**推动环保，致力减少传统燃油车排放废气以改善空气质素，电动汽车成为大势所趋；市场分析师认为，电动汽车生产商特斯拉（Tesla）Model 3车款由传统感应摩打转为采用磁力摩打，将会进一步稀土金属钕的需求。
根据市场研究公司Zion一份有关稀土金属报告指出，**各类的稀土金属包括铈（Cerium）、钕（Neodymium）及镝（Dysprosium）等的需求日益递增，稀土金属市场规模将会日益扩大。
据该份报告资料显示，2014年**稀土金属市场**约为50亿美元，预计到2021年将会扩大到90亿美元，其间增幅达80%。
钕价每吨见46.7**币 现时稀土金属主要应用于数个工业，例如能源、汽车以及智能手机、平板电脑等流行消费电子产品；业界估计，未来数年**稀土金属的需求将有显著增长。
根据调研机构Future Market Insights的报告资料显示，稀土金属在汽车科技中扮演重要角色，尤其是应用于电子汽车及油电混能汽车方面。 市场人士预计，其中一种稀土金属钕的需求将会持续增长。在2016年，钕占稀土金属接近38.4%，预计未来数年钕的占比将有一定升幅。中国上海钕金属价格周一曾报每吨46.75万元币，去年九月初时曾高见每吨61万元币。
稀土金属在工业用途广泛，由汽车催化转换器、磁力摩打、航空零件、核能等等，是高科技行业中必须的添加剂；同时，钕亦应用于冶金技术，因而工业国家视稀土金属是重要资源。
稀土金属主要消费国家为美国、日本、中国、韩国、俄罗斯及部分欧盟国家，日本占世界稀土应用数量约三成，每年进口规模**过3万吨，当中日本汽车生产商丰田（Toyota）和日产（Nissan）的技术中大量应用稀土金属。 随着电动汽车日益流行，市场分析师认为，特斯拉生产电动汽车改用磁力摩打，将进一步稀土金属钕的需求。
特斯拉汽车的Model 3 Long Range车款就是应用磁力摩打，导致钕这种稀土金属供应紧张局面加剧。
与此同时，各国均在致力降低废气排放，例如欧盟积推动电动汽车，由于愈来愈多汽车生产商使用钕生产磁力摩打，市场看好钕价前景。
供不应求情况年年递增 投资金属业的基金管理行人士认为，特斯拉采用磁力摩打大幅改变市场面貌。金属谘询机构Roskill分析师表示，特斯拉和部分电动汽车发动机采用磁力摩打技术，而去年**钕需求量为3.17万吨，较供应量高出3300吨，预计2019年，需求量将会增加至3.42万吨，到2019年料进一步增至3.88万吨，意味到供应不足情况将进一步扩大。
因为此项动能相当于磁铁回收的Bm和Hm的相乘，因而称之为磁能积。磁场：对磁场发病磁实际效果的室内空间为磁场表面磁场：永磁材料表面某一特定方向的磁通量如何选择磁铁回收。在选择选择哪一种磁铁回收以前应确立要求磁铁回收主要哪种实际效果。主要的实际效果：挪动物件，固定不动物件或上升物件。所需磁铁回收的样子：圆片形，圆环状，格子形，瓦块形或分外样子。所需强磁标准：长度、宽度、高度、直径和尺寸公差。所需磁铁回收的吸附力，期待价格及总数这些。

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