常见类型
波形护栏板安装:
1、波形护栏板通过拼接螺栓相互拼接,并由连接螺栓固定于立柱或横梁上。
2、波形护栏板的连接螺栓及拼接螺栓不宜过早拧紧,以便在安装过程中利用波形梁的长圆孔及时进行调整,使其形成平顺的线形,避免局部凹凸。
3、波形护栏板 **面应与道路竖曲线相协调。当波形护栏的线形认为比较满意时,方可后拧紧螺栓。
波形护栏技术规格
(1)双波 :长度4320mm ,板宽310mm ,波深85mm , 板厚3mm/4mm 。
三波护栏板:长度4320mm ,板宽506mm,波深85mm ,板厚4mm 。[6]
(2)圆 :直径140/114mm ,立柱壁厚4/4.5mm 。
方立柱:边长130mm , 立柱壁厚6mm 。
立柱长度1200mm/ 1500mm/ 1800mm/2150mm等。
(3)柱帽:厚度2/3mm, 孔距100/150mm, 直径114/140mm。
(4)防阻块:196*178*200mm, 厚度分3/4/4.25/4.5mm。
托架:长300mm, 宽70mm,厚度分4mm/4.5mm。
(5)螺栓:M16*170 / M16*150 / M16*50 / M16*42 / M16*35
护栏板立柱很护栏板的分类
护栏板立柱规格:立柱直径x 立柱厚度 x 立柱长度
法兰立柱规格:114/140mm x 4mm x750mm
双波板适配圆立柱:114mmx4.0mmx1200mm
140mmx4.5mmx2150mm
三波板适配圆立柱:140mmx4.5mmx1500mm
方立柱:130mm x 130mm x 6mm
护栏板分类
颜色:镀锌银白色,喷塑绿色,白色,蓝色,金色等。
按波形可分为双波波形护栏和三波波形护栏。
按表面处理分为热镀锌波形护栏和镀锌喷塑两种。
按设置地点可以分为路侧护栏和分隔带护栏。
按防撞等级可分为A级和S级。S级护栏属于加强型,适用于路侧特别危险的路段使用,A级用于公路。常用路侧波形梁护栏按防撞等级可分为B、A、SB、SA、SS五级。
护栏板规格双波波形护栏规格:4320×310×85×4mm (板厚2.5mm-4mm), 3mm理论重量49.16 KGS.
三波波形护栏规格:4320长506×85×4mm,理论重量102 KGS.
常用规格
双波波形护栏板:4320*310*85*3/4;
三波波形护栏板:4320*506*85*3/4;
双波立柱:114/Ø140 mm×4.5mm×高度;
三波立柱:114/Ø140 mm×4.5mm×高度;
一般立柱间距分为2米间距和4米间距;
立柱与板子相连接的方式有防阻块式和托架式两种。
波形板护栏常用编号方式
A - A - A
护栏类型-防撞等级-立柱间距及埋设方式
公路波形护栏代号及意义:
Gr-B-4E 路侧B级双波波形梁护栏,立柱间距4m,打入式
Gr-B-2E 路侧B级双波波形梁护栏,立柱间距2m,打入式
Gr-B-4C 路侧B级双波波形梁护栏, 立柱间距4m,混凝土基础
Gr-B-2C 路侧B级双波波形梁护栏, 立柱间距2m,混凝土基础
Gr-A-4E 路侧A级双波波形梁护栏,立柱间距4m,打入式
Gr-A-2E 路侧A级双波波形梁护栏,立柱间距2m,打入式
Gr-A-4C 路侧A级双波波形梁护栏, 立柱间距4m,混凝土基础
Gr-A-2C 路侧A级双波波形梁护栏, 立柱间距2m,混凝土基础
Gr-SB-4E 路侧SB级双波波形梁护栏,立柱间距4m,打入式
Gr-SB-2E 路侧SB级双波波形梁护栏,立柱间距2m,打入式
Gr-A-2B1 路侧A级双波波形梁护栏,立柱间距2m,预埋套筒式
Gr-SB-1B1 路侧SB级三波波形梁护栏,立柱间距1m,预埋套筒式
Gr-Am-4E 分隔带分设型Am级双波波形梁护栏,立柱间距4m,打入式
Gr-Am-2E 分隔带分设型Am级双波波形梁护栏,立柱间距2m,打入式
Gr-SBm-1B1 分隔带分设型SBm级三波波形梁护栏,立柱间距1m,预埋套筒式
Grd-Am-2E 分隔带组合型Am级双波波形梁护栏,立柱间距2m,打入式
Grd-Am-1B1 分隔带组合型Am级双波波形梁护栏,立柱间距1m,预埋套筒式
标准用量
公路波形护栏板用量:标准段立柱间距4米,每公里用250块板,250根立柱,端头2个,柱帽250个,
防阻块250个,连接螺栓M16×170/42 250套,拼接螺栓M16×35 2000套。
护栏分类
波形梁护栏一般按设置地点和防撞等级来分类。
按设置地点可以分为路侧护栏和分隔带护栏。
按防撞等级可分为A级和S级。S级护栏属于加强型,适用于道路两侧特别危险的路段使用,A级用于公路。
按防撞等级一般可分为A级和B级。A级护栏属于加强型,适用于路侧特别危险的路段使用,B级用于公路。
波形梁护栏产品介绍:常用路侧波形梁护栏按防撞等级可分为B、A、SB、SA、SS五级,高速公路防撞护栏是典型的冷弯型钢产品;二波护栏板常用规格是4320mm×310mm×85mm×3/4mm,立柱为?114/140 mm×4.5mm;三波护栏板常用规格是4320mm×506mm×85mm×3/4mm
浸塑波形护栏防腐性能较好,先热镀锌,然后再浸塑,达到双重防腐效果。
立柱安装:
1、立柱安装应与设计图相符,并与道路线形相协调。
2、立柱应牢固地埋入土中,达到设计深度,并与路面垂直。
3、一般路段,立柱可采用打入法施工,施工时应定位,当打入过深时,不得将立柱部分拔出加以矫正,须将其全部拔出,待基础压实后在重新打入。
4、无法采用打入法施工时,可采用钻孔施工工艺,桥涵构造物填土高度不能满足立柱要求打入深度的,则采取混凝土基础固定方法。
5、立柱安装位后,其水平方向和竖直方向应形成平顺的线形。
6、护栏渐变段及端部的立柱,应按设计规定的座标进行安装。
7、因为路面采用分两期施工,栏板安装时按照设计图纸的立柱预留孔位,分别按路面一、二期施工程序安装和抬高波形护栏板高度
常见类型
波形护栏板安装:
1、波形护栏板通过拼接螺栓相互拼接,并由连接螺栓固定于立柱或横梁上。
2、波形护栏板的连接螺栓及拼接螺栓不宜过早拧紧,以便在安装过程中利用波形梁的长圆孔及时进行调整,使其形成平顺的线形,避免局部凹凸。
3、波形护栏板 **面应与道路竖曲线相协调。当波形护栏的线形认为比较满意时,方可后拧紧螺栓。
定义:
波形梁护栏是半刚性护栏的主要形式,它是一种以波纹状钢护栏板相互拼接并由主柱支撑的连续结构。它利用土基、立柱、横梁的变形来吸收碰撞能量,并迫使失控车辆改变方向,回复到正常的行驶方向,防止车辆冲出路外,以保护车辆和乘客,减少事故造成的损失。波形梁护栏钢柔相兼,具有较强的吸收碰撞能量的能力,具有较好的视线诱导功能,能与道路线形相协调,外形美观,可在小半径弯道上使用,损坏处容易更换。组合波形梁护栏可在窄分隔带上使用。对于车辆越出路(桥)外,有可能造成严重后果的区段,可选择加强波形梁护栏。。
主要规格形式:
双波波形护栏:4320mm×310mm×85mm×3mm/4mm
三波波形护栏板:4320mm×506mm×85mm×3mm/4mm
波形护栏双波立柱:114mm/140mm×4.5mm×高度;
波形护栏三波立柱:114mm/140mm×4.5mm×高度;
立柱间距:分为2米间距和4米间距;
连接方式:立柱与板子连接方式有防阻块式(九孔板配套)和托架式(十孔板)两种。
规格及重量:
(1)护栏板:板长× 板宽 ×波高 ×板厚 [6]
A、双波护栏板 :4320×310×85×3.0理论重量49.16 Kg
4320×310×85×4.0 理论重量65.55 Kg
B、三波护栏板:4320×506×85×4.0理论重量102 kg [6]
(2)立柱:114/140×4.5 ×长度 直径×壁厚×长度
长度:1m、1.2m、1.25m、1.55m、1.85m、1.95m、2m、2.15m等,
四川顺达恒有交通工程有限公司位于“天府之国”之称的四川省成都市西郊,是集研究、生产、开发、经营,为一体的综合性责任公司。公司主要从事波形护栏、主动防护网、被动防护网、缆索护栏等的产品的生产销售和安装。 公司在创新、管理中求发展;创新经营中求生存。把握企业标准化管理、定额管理、计划管理,公司十分注意把握市场经济的信息脉络,用现代信息网络技术,以科研开发为原动力,与科技院校及相关*密切合作,共同研制开发21世纪适用于顾客需求的相关产品。 公司以“精诚合作,共振辉煌”为营销理念,用过硬的质量、良好的信誉、优质的服务、合理的价格、不断的拓展市场。针对某些客商制定的特殊规格、型的产品,无论量大还是量小,公司都能迅速的组织生产。