四川成升物流有限公司一家的综合物流服务公司,为客户提供仓储物流方案设计、策划和咨询;公司可按客户的不同需求提供仓储,包装、运输、装卸、加工、分拣、管理、配送,信息等方面有机结合,形成完整的物流供应链,为需要的客户提供多功能、一体化的综合性物流仓储服务。公司的仓储面积达5000平方米,为上海地区客户提供所需要仓储配送服务。公司仓储均实行系统化管理,管理经验丰富,管理队伍精良,配送设施齐全。并根据客户的实际物流需求和企业经营方式,为用户度身设计合理的现代物流解决方案,使客户在满足市场需求、降低物流成本的前提下,为客户解决上海仓储和上海配送等物流问题。为方便客户需求,为了更好的服务于客户。
公司为每个合作的单位都配备的管理人员,实施“一对一”的服务。 2008年初,公司率先向现代物流型企业转型,逐步开辟汽车快运、铁路行包、航空运输等国内多式联运业务,努力完善服务体系,提高服务水平,为公司的规模化发展奠定了良好的基础,相对其他众多上海物流公司转型比较成功。在全国多个城市设立办事处、并与多家物流同行形成紧密型合作关系,用现代化的信息调控和管理系统,建立起了车辆调度和货物配送中心,为客户提供更快更便捷的一条龙服务。现有合作单位:美国PEP、海尔集团、斯麦尔化妆品、海逸科贸、威诺道具、诺比环保、明程化工、蓝飞洗涤等。 公司在长期的创业实践过程中,总结并形成了自己的企业精神,那就是:“团结协作,求真务实”。我们相信,在公司全体员工的共同努力下,发扬“集信”精神,迎接挑战,不断创新,一定会把“集信物流”建设得更大、更强!
如何确保物流公司运作中的跟单系统?
物流运输公司对用户基本的交代是提供货物的运输详情,有过快递查询经验的用户都知道,通过系统可以了解到快递到达什么位置,下一个运输点在哪里。物流公
司也需要有此类的跟单系统,但是维护此系统需要比较标准化的流程,确保整个运输记录数据不会出现问题。如何确保物流公司运作中的跟单系统需要程序人员与服
务人员双方面的配合。
一、记录程序解决物流跟单问题,程序人员需要根据物流配送中可能涉及的各种数据记录,比如入库时间在哪里,入库负责人员。以及运输人员,甚至是后期的发送时间等都需要一笔笔的记录在整个系统中。而且这些数据必须要在网页的前段时刻显示,可提供查询。
二、
服务人员对数据内容的支持,很多数据无法实现非人工录入,必须要人工录入,而且录入的前提需要保证每个步骤的流畅以及每个步骤的数据都能完好的被展现。人
员配合系统录入物流数据是考验一个物流公司程度,严谨程度的重要标准。而且现在物流公司可以根据数据显示对一些物件达到实时配送,急件派送等。
优化和提升海铁联运综合竞争力
时间:2015-03-12 点击量:322次
昆明铁路局、南宁铁路局与广西北部湾港务集团,近日在防城港召开北部湾港海铁联运座谈会,听取船东公司对海铁联运业务的需求和建议。中远、中海、马士基、达飞海运、太平船务等国内外港航企业与港口、铁路以及口岸部门共聚一堂,共同寻求建立港、铁、航、口岸几方紧密合作的发展机制,畅通腹地物流渠道,优化和提升海铁联运综合竞争力。这是西南大物流区域内的开创之举,是国家“”战略提出后西南区域整体融入该战略的联合反馈。
昆明到北部湾港的海铁联运快速班列自去年12月27日开通以来至今年3月6日,共运行44列,发运集装箱3000多箱。专列全部保持满载运行,运行时间平均比普通货车减少了1/3。
货物通过搭乘集装箱班列、实现海铁联运无缝对接后,国内贸易货物交货时间比传统物流模式缩短了50%,物流成本降低了9.2%;国际贸易货物缩短交货时间15%,物流成本平均下降2.3%;并在减少集装箱卡车燃油油耗、降低汽车尾气排放等方面发挥了巨大的社会效益。将来,通过铁路、港口和第三方物流公司的联动,该通道的社会效益还将继续加大。
得益于该通道,作为西南资源大省的云南,物资得以方便地从高原走向大海,连接海上丝绸之路。未来,广西将通过该通道,通过云南接入南线的亚欧大陆桥,融入陆上丝绸之路。专列将成为广西、云南融入“”建设、实现经济社会持续健康发展的助推器和放大器。
下一步,昆明—北部湾港集装箱专列将转为集装箱“五定班列”运行,班列的开行密度还将持续加大。北部湾港务集团还将紧锣密鼓谋划昆明“无水港”项目,前移口岸功能,建立支撑广西、云南两省经济健康持续发展的物流服务体系。
北部湾港地处华南、西南和东盟经济圈的交汇点,天然的区位优势决定了其是该区域有价值的物流节点之一。广西北部湾港加快建设区域枢纽港与“千万标箱”任务,这既符合国家发展战略,同时更是港口化、市场化发展的必然选择。2014年北部湾港完成集装箱吞吐量112万标准箱,同比增长12%。
四川成升物流有限公司有众多发往全国各地的高性价比专线,并且全国各地加盟了数百家物流专线联盟合作单位,的实力是我们高质量服务的保障,客户的满意是我们永远的追求。
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