鄂尔多斯龙门洗车机 清洗速度快 **

搅拌站龙门洗车机是一款环保治理过程中，每个混凝土搅拌站都会使用的一款清洗设备。由于我们近些年来的机械化施工的普及，很多的繁重劳作都由原来的人工变成了机械化，混凝土搅拌站在进行环保治理的过程中，都会使用到车辆清洗设备，在传统的人工清洗的时候，不仅耗费时间，而且清洗效果也是不能够轻松满足**的要求，所以很多的混凝土搅拌站单位都会选择一款搅拌站龙门洗车机设备，安装在搅拌站大门口内侧，每一辆进出搅拌站的工程车，都需要经过这款设备的清洗之后，才可以干净整洁的上路行驶。相比传统的人工清洗方式，不仅不需要任何的人工操作，而且高压多角度的清洗，可以不间断的进行，这是传统人工清洗不能够相比的，面对现在的人工费用的增长，很多的搅拌站承受不起这样的费用，便都考虑使用了机械化的设备对工程车进行清洗。所以说搅拌站龙门洗车机这款设备，正在逐渐的代替传统的人工清洗的方式，不仅清洗效果能够满足**的要求，还可以为搅拌站单位节省不必要的人工费用的支出。
快速卷帘门：
进出口各一套，不冲洗情况下，常闭；车辆进入感应区域，进口处卷帘门快速打开（用时约9秒钟）；清洗风干结束，出口处打开，放行。待车辆完全离开后，出口处卷帘门关闭，待机。
2.管道保温伴热：
  所有管路均设置管道伴热带，至喷头处，全程保温，达到额定温度后停止加热。外部包裹保温棉，双重保温措施。
3.空气能加热系统：
  低温空气能机（安装在电气房内），设定温度（比如5°）后，恒定工作，对暂存罐内用水循环加热。
4.沉淀水池设置地埋式，设计在冻土层以下，上部盖板设置保温层，依靠地暖温度，防冻。

结构系统
冲洗区底框架采用150*100*6.0方管焊接成田字形，中间加装可移动落水雨蓖，整体焊接完成后热镀锌。
洗车机抖车沥水区底框架采用方管焊接成承重梁，在承重梁上焊接角钢，使车辆在行驶时自动达到抖车沥水效果，整体焊接完成后热镀锌。
洗车机水泵管路采用φ114镀锌钢管现场焊接，与洗车机连接处加装橡胶连接块，所有管路现场焊接完成后做防腐。

洗车系统
本方案，洗车段长度13m，冲洗系统包含侧帮清洗系统及底盘清洗系统两部分；两系立运行，可分别控制；
洗车机喷嘴分布：洗车机底框架喷水采用45°交叉喷射方式，两侧喷水杆采用万向喷嘴和扇形喷嘴两种组成。冲洗高度2m，冲洗范围2m以下全覆盖。
洗车机出口配备拦车杆，确保车辆冲洗时间；
洗车机警示照明：采用红绿双色信号灯1个，LED 防水照明灯6个。
3）供水系统
洗车机冲洗区由2∽5个冲洗单元组成，每个冲洗单元使用一台水泵。采用高压污泥泵，功率15kw，扬程60m，流量60m3。冲洗时喷嘴出水口压力为大于10kg。冲洗每台车辆所喷出的水量约1.5m3，经过抖车沥水区后消耗水量约为30-50L/辆。
洗车机基础排水沟，由流量20m3的高压污泥泵进行冲洗。

系统
洗车机区域配置高清视频装置，对车辆的洗车行为进行，抓拍、车辆的违规行为，照片上传至全厂集中管控平台，数据至少要保存1年以上，便于核查。
8）控制系统
洗车机控制柜采用304不锈钢防雨防尘等级达到IP65，利用PLC 微电脑控制，电器采用国内外。
9)智能系统
车辆出棚识别、系统运行、冲洗压力、时间等数据可根据需要进行存储，实效1年；车辆冲洗系统可以手动、自动两种模式操作；冲洗时间可调，自动抬杆；
智能识别及数据上传：系统采用BME车辆违规识别系统，对车辆违规行为自动识别，并发出警示；洗车系统数据上传至全厂管控组系统；
通过式工程洗车机工作原理
1、车辆匀速驶入车辆冲洗区域前端，当触碰到冲洗感应控制系统感应装置时，高压泵组缓慢开启，冲洗控制系统启动进入自动冲洗程序，根据车辆行进位置依次启动后续泵组。 
2、车辆缓慢向前移动，进入高压水刀清洗区域，高压水喷嘴对车辆轮胎、底盘、两侧、进行清洗，行进式清洗。冲洗时间一般1~5分钟，根据实际冲洗效果控制车辆行驶速度来控制冲洗时间。
3、清洗区域结束后，车辆行进过程中进入风干区，高压风机依次启动；同时此路面设置钢制减速带，对车身附着水进行颠簸和风干，有效去除车身冲洗后残留附着水。
4、全部作业完毕后，车辆匀速驶出作业区，一个清洗风干过程结束，系统进入等待程序。 
5、车辆自动清洗系统产生的污水先通过设备支撑基坑的回水沟进入循环水池内沉淀池，经过沉淀后的污水再经过过滤后进入清水池用于下一台车辆冲洗。

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