sigmacover280 宁波市海曙区PPG式玛油漆 庞贝捷涂料

PPG环氧富锌底漆是以环氧树脂、锌粉、硅酸乙酯为主要原料，增稠剂、填料、助剂、溶剂等组成的特种涂料。主要用于钢管、储罐、钢结构、集装箱等。
SIGMACOVER 300 LT （SIGMA TCN-LT 300）
焦油环氧漆 300 LT (冬用型)
1 / 4
共 四 页 2005 年 9 月版
简 介 厚膜型双组份聚胺加成物固化焦油环氧漆
主要性能 — **的抗海水性能（船体外板及压载舱）
— 优异的抗腐蚀性
— 良好的抵抗受化学物质污染的水的性能
— 能在低温-10℃下施工与固化
— 在低温下能使施工正常进行
— 有良好的阴保护适应性
颜色与光泽 黑色与棕色 - 蛋壳光
基本数据(10℃) (1 克/厘米 3 =8.25 磅/美加仑, 1 米 2/升=40.7 英尺 2 /美加仑)
比 重 1.5 克/厘米 3
体积固体含量 71% ± 2%
挥发性**成份(VOC)：  207 克/公斤（按 1999/13/EC， SED 标准）
 305 克/升(约 2.5 磅/加仑)
推荐干膜厚度 125-250 微米
理论涂布率 5.7 米 2/升, 125 微米厚， 2.8 米 2/升, 250 微米厚*
表干时间 6 小时
覆涂间隔 小: 12 小时*
: 见覆涂时间表*
完全固化 7 天*
(成份数据)
贮藏有效期 至少 12 个月
(阴凉干燥处)
闪 点 基料 26℃ , 固化剂 26℃
推荐基底 — 装有或没有阴保护的水下部位:
状况与温度 · 钢材: 喷砂处理达到 ISO 标准 Sa2.5 级
· 涂有硅酸锌车间底漆的钢材: 喷砂清扫处理达 SPSS 标准 Ss 级或动力
工具清理至 SPSS 标准 Pt3 级
· 现有的焦油环氧漆或其它适合的环氧漆表面: 充分地打磨粗糙,
清除所有污物
— 暴露大气的部位：
· 钢材: 喷砂处理达到 ISO 标准 Sa2 级或 ISO 标准 Sa2.5 级
· 涂有认可的车间底漆的钢材: 动力工具清理至 SPSS 标准 Pt2 级或 SPSS
标准 Pt3 级SIGMACOVER 300 LT （SIGMA TCN-LT 300）
焦油环氧漆 300 LT (冬用型)
2 / 4
• 现有的焦油环氧漆或其它适合的环氧漆表面: 充分地打磨粗糙, 清除所
有污物
— 施工和固化时基底温度为-10℃至 15℃并** 3℃且表面无冰
— 施工和固化时基底温度可以低达-10℃，但要达到一定的硬度，需要
相当长的时间。只有当温度升高时才能获得完全的抗性
— 施工及固化期间相对湿度不得** 85%
系统详述 船舶 系统表 3101、 3106
使用说明 混合体积比 基料: 固化剂 = 86 : 14
— 基料与固化剂混合后, 温度需** 5℃ , 否则应添加稀释剂以达到施工
所需粘度
— 过多稀释剂会导致抗流挂性降低与固化减慢
— 稀释剂应在组份混合后加

汽轮机油使用维护措施：为延长油品的使用寿命，应加强对运行中油的维护工作，可采取下列防劣措施：
1、添加抗氧剂；
2、补加防锈剂；
3、随时清除油中机械杂质、油，以便保证系统清洁度。

SIGMACOVER 456 （SIGMA CM / SIGMACOVER CM COATING）
环氧漆 456
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共 四 页 2005 年 9 月版
简 介 双组份、厚膜型、可复涂聚酰胺固化环氧漆
主要性能 — 通用型环氧中间漆或面漆, 用作暴露于大陆和海洋大气中钢铁和混
凝土结构的保护涂层系统
— 易于施工, 可无气喷涂和刷涂
— 低温至-10℃也能固化
— 在相对湿度达到 95%时施工与固化, 不影响涂层质量
— 对大多数旧的、完整的醇酸、氯化橡胶、环氧涂层有良好的附着力
— 即使经过长时间室外暴露也能用双组份油漆和传统油漆覆涂
— 抗水和防弱化学物质溅污
— 优良的耐久性
— 坚韧, 长期富有弹性
颜色与光泽 白色和其他颜色（见船舶漆色卡） - 半光
基本数据(20℃) (1 克/厘米 3 =8.25 磅/美加仑, 1 米 2/升=40.7 英尺 2 /美加仑)
比 重 1.4 克/厘米 3
体积固体含量 65% ± 2% （白色）； 62-65% ± 2% （彩色）
挥发性**成份(VOC)  250 克/公斤（按 1999/13/EC， SED 标准）
 347 克/升(约 2.9 磅/加仑)
推荐干膜厚度 75-150 微米, 根据不同系统
理论涂布率 6.5 米 2/升, 100 微米厚； 8.7m2/升， 75 微米*
表干时间 2 小时
覆涂间隔 小: 3 小时*
: 无限制
完全固化 4 天*
(成份数据)
贮藏有效期 至少 24 个月
(阴凉干燥处)
闪 点 基料 26℃ , 固化剂 26.5℃
推荐基底 — 前涂层: 干燥且无任何污物
状况与温度 — 只要基底无水和冰, 施工和固化允许低达-10℃
— 基底温度至少** 3℃
系统详述 船舶 系统表 3102、 3103、 3104、 3105SIGMACOVER 456 （SIGMA CM / SIGMACOVER CM COATING）
环氧漆 456
2 / 4
使用说明 混合体积比 基料: 固化剂 = 82 : 18
— 基料与固化剂混合温度需** 10℃ , 否则应添加稀释剂以达到施工所
需粘度
— 过多稀释剂会导致抗流挂性降低与固化减慢
— 稀释剂应在组份混合后加
熟化时间 无
混合使用期 6 小时 (20℃ ) *
无气喷涂
推荐稀释剂 稀释剂 91-92
稀释剂体积 0-5%,根据所需膜厚及施工条件
喷咀孔径 约 0.48-0.58 毫米(=0.019-0.023 英寸)
喷出压力 15 兆帕(=约 150 大气压或 2130 磅/英寸 2 )
有气喷涂
推荐稀释剂 稀释剂 91-92
稀释剂体积 5-10%,根据所需膜厚及施工条件
喷咀孔径 1.5-3.0 毫米
喷出压力 0.3-0.4 兆帕(=约 3-4 大气压或 43-57 磅/英寸 2 )
刷涂/辊涂
推荐稀释剂 稀释剂 91-92
稀释剂体积 0-5%
工具清洗 稀释剂 90-53
安全防范 涂料及推荐的稀释剂见安全表 1430,1431 和相关材料的安全数据
这是溶剂型涂料，必须避免吸入漆雾和溶剂, 并尽量不使皮肤和眼睛暴露,
避免接触到未干的油漆
附 录
膜厚与涂布率

425 (SIGMAGUARD BT)
溶剂环氧面漆 425
1 / 3
SIGMAGUARD
无
共 三 页 2005 年 9 月版
简 介 双组份无溶剂胺固化环氧漆
主要性能 — 适合于压载水舱和钢结构长期保护涂层系统，具有优异的防腐蚀和耐
海水性能
— 适合于分段涂装
— 良好的边角遮盖性能
— 在密闭舱室内能降低爆炸危险性和火灾危害性
— 可以采用单进料无气喷涂设备施工
颜色与光泽 灰色和绿色 - 有光
基本数据（20℃） (1 克/厘米
3
=8.25 磅/美加仑, 1 米
2
/升=40.7 英尺
2
/美加仑)
比 重 1.4 克/厘米
3
体积固体含量 98% ±2%
挥发性**成分(VOC)  47 克/公斤（按 1999/13/EC，SED 标准）
 66 克/升(约 0.6 磅/加仑)
推荐干膜厚度 250 微米
理论涂布率 3.9 米
2
/升，干膜厚度 250 微米*
表干时间 12 小时*
覆涂间隔 小：24 小时*
：7 天*
贮藏有效期 至少 12 个月
(阴凉干燥处)
闪点 基料和固化剂：** 65℃
推荐基底 — 前涂层；干燥，清洁无任何污物
状况与温度 — 施工与固化时基底温度应有 5℃以上，并至少** 3℃
— 施工和固化时相对湿度为 80%
系统详述 船舶 系统表 3106
使用说明 混合体积比 基料：固化剂 = 80 ：20
— 基料和固化剂混合温度需** 20℃
— 温度较低时，喷涂粘度增高，会造成雾化不好
— 不能用稀释剂稀释425 (SIGMAGUARD BT)
溶剂环氧面漆 425
2 / 3
SIGMAGUARD
无
熟化时间 无
混合后使用期 1 小时 （20℃）*
无气喷涂 — 大功率单进料无气喷涂设备，采用压力比 60:1 型，并配以合适的高
压软管
— 当空气温度较低时，为避免涂料在管道内冷却，则需要对管道全线加热
或绝缘
— 高压软管应越短越好
推荐稀释剂 不用稀释剂
喷咀孔径 约 0.53 毫米（0.021 英寸）
喷出压力 在 20℃时（涂料温度）至少 28 兆帕(约 280 大气压或 4000 磅/英寸
2
)
在 30℃时（涂料温度）至少 22 兆帕(约 220 大气压或 3000 磅/英寸
2
)
刷涂/辊涂 仅适用于小块修补涂装和预涂装
推荐稀释剂 不用稀释剂
工具清洗 稀释剂 90-83 (推荐) 或稀释剂 90-53
— 所有涂装设备使用后应立即清洗
— 无气喷涂设备内的涂料必须在混合使用期内排完
安全防范 涂料及推荐的稀释剂见安全表 1430,1431 和相关材料的安全数据
— 漆雾并非无毒，喷涂时应戴送风式面罩及手套
— 在密闭舱室内应通风良好以保持工作能见度
附 录
膜厚与涂布率
理论涂布率（米
2
/升）
3.9 3.3
干膜厚度(微米) 250 300
刷涂时， 干膜厚度 100 微米
湿膜厚度测量
— 测得湿膜厚度和实际应用湿膜厚度之间，总会有一个误差
— 这是由于导致油漆膜失去空气需一定时间的触变性与表面张力造成的
— 建议实际应用中, 在规定的干膜厚度上再加 60 微米.
干膜厚度测量
— 由于测厚仪要陷入初并不牢固的漆膜，故在初的日子里(根据环境
温度)，不能测干膜厚度
— 在测量干膜厚度时用已知厚度的校正片放在漆膜表面与探头之间425 (SIGMAGUARD BT)
溶剂环氧面漆 425
3/3
SIGMAGUARD
无
覆涂间隔时间表 (自身覆涂 - 仅适用于小块修补涂装和预涂装)
基底温度 5℃ 10℃ 20℃ 30℃ 40℃
小间隔时间（小时） 3 天 48 24 16 12
间隔时间 (天) 11 9 7 5 3
— 表面应干燥，且无任何污物
固化时间表
基底温度 表干（小时） 干硬（小时） 完全固化（天）
5℃ 48 3 天 21
10℃ 24 2 天 14
20℃ 12 24 7
30℃ 8 16 3
40℃ 6 12 2
－ 在施工和固化时需应保持足够通风量(请参阅表 1433 和 1434）
混合使用时间 （处于施工粘度时）
20℃ 60 分钟
30℃ 30 分钟
－由于是放热反应, 混合期间及之后, 温度可能会上升至 60℃
**适用性 SIGMA 涂料的意图是在全世界范围内提供相同的产品，但有时需要对产品作
细小的修改以满足各地和规范/实情，在这些实情下，应使用变更的产
品数据
参 考 产品数据说明 请参阅表 1411
安全 请参阅表 1430
密闭场所安全和健康安全
爆炸危害 - 危害 请参阅表 1431
密闭舱室内的安全工作 请参阅表 1433
通风技术 请参阅表 1434
产品说明书编号 7953
江苏东风环境公司为您提供PPG油漆，海虹老人油漆,佐敦油漆,庞贝捷涂料,油漆,海虹老人油漆广泛应用钢结构,机械设备,桥梁,风电等油漆防腐领域,赢得客户信赖.江苏东风环境免费提供:海虹老人油漆报价,PPG油漆解决方案,佐敦技术服务。

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