POM塑料吸水性小,一般为0.2%-0.5%。在通常情况下,POM不需干燥就能加工,但对潮湿原料必须进行干燥。
干燥温度80℃以上,时间2小时以上,具体应按供应商资料进行。
再生料使用比例一般不超过20-30%。但要视产品的种类和终用途而定,有时可达。
(PS:加工的时候为保证产品质量,建议好做干燥处,能提高材料的质量)
2、 塑机的选用
POM除了要求螺杆无滞料区外,对注塑机没有特别要求,一般注塑即可。
3、 模具及浇口设计
常见模具温度控制为80-90℃,流道直径有3-6mm,浇口长度为0.5mm,浇口大小要视胶壁厚度而定,圆形浇口直径至少应制品厚度的0.5-0.6倍,长方形浇口的宽度通常是厚度的2倍或以上,深度为壁厚的0.6倍,脱模斜度40′-1°30′之间。
排气系统
POM-H 厚度0.01-0.02mm 宽3mm
POM-K 厚度0.04mm 宽3mm
4、 熔胶温度
可用空射法量度
POM-H 可设为215℃ (190℃-230℃)
POM-K 可设为205℃ (190℃-210℃)
产品详细介绍
美国杜邦POM杜邦Delrin,美国杜邦POM塑料中国区域代理商,公司供应美国杜邦产聚POM聚酰胺6聚酯PBT系列塑胶原,质量有保证。
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Delrin®300CPNC010
POM
中高粘度均聚具有更佳的加工性能
Delrin®300PEBK602
POM
中高粘度均聚具有挥发性
Delrin®300PENC010
POM
中高粘度均聚具有挥发性
Delrin®300TEBK602
POM-I
增韧中高粘度均聚具有挥发性
Delrin®300TENC010
POM-I
增韧中高粘度均聚具有挥发性
Delrin®311DPBK402
POM
成核化中高粘度均聚
Delrin®311DPNC010
POM
成核化中高粘度均聚
Delrin®327UVENC010
POM
耐UV中高粘度均聚具有挥发性
Delrin®327UVERD402
POM
耐UV中高粘度均聚具有挥发性
Delrin®500AF
POM-Z20
20%Teflon®纤维填充中等粘度均聚具有低磨耗和低摩擦性能
Delrin®500ALNC010
POM(Polyoxymethylene)聚(POM)
聚学名聚氧化聚(简称POM)又称赛钢、特钢。它是以等为原料聚合所得。POM-H(聚均聚物),POM-K(聚共聚物)是高密度、高结晶度的热塑性工程塑料。具有良好的物理、机械和化学性能,尤其是有优异的耐摩擦性能。
工程类塑料由于拥有较好的综合机械性能,在汽车领域也得到广泛使用,在本文中主要介绍聚酰胺(PA)、聚(PMMA)、聚(POM)、聚酰胺(PU)、聚碳酸酯(PC)。
① PA
聚酰胺,俗称尼龙,工业使用上PA种类较多,常用的有PA6、PA66和PA610。由于热膨胀和吸水性的影响,制件尺寸稳定性差,收缩率1~2%,需注意成型后吸湿的尺寸变化。吸水率 ,相对吸湿饱和时能吸8%,合适壁厚:2~3.5mm。
PA在汽车领域主要用于制造软管(制动软管、燃油管)、燃烧油过滤器、空气过滤器、机油过滤器、水泵壳、水泵叶轮、风扇、制动液罐、动力转向液罐、白叶窗、前大灯壳、安全带。
② PMMA
聚,俗称有机玻璃,耐室外老化,有好的透光性合适的塑料产品:有一定强度要求的透明结构件。
PMMA由于其良好的透光性能,广泛用在汽车照明标志牌、车门玻璃和灯玻璃罩上。
③ POM
聚,俗称塑钢,收缩率2-3.5% 合适壁厚:1.5-2.5mm。
POM在汽车上用与制造仪表板手套箱附件、各种阀门(排水阀门、空调器阀门等)、各种叶轮(水泵叶轮、暖风器叶轮、油泵轮等)、各种电器开关及电器仪表上的小齿轮、各种手柄及门销等。
塑料种类繁多,在汽车上的应用分为内饰件、外装件和功能件。根据名种塑料不同的使用特性,通常将塑料分为通用塑料、工程塑料和特种塑料三种类型。
POM-H 可在215℃滞留35分钟
POM-K 可在205℃滞留20分钟不会有严重的分解
在注塑温度下熔体不能在机筒内滞留超过20分钟。POM-K在240℃下可滞留7分钟。如果停机,机筒温度可降到150℃,如要长期停机就必须清理机筒子,关闭加热器。
停机
清理机筒必须用PE或PP,关闭电热,把螺杆推在前位。料筒和螺杆必须保持清洁。杂质或污垢会改变聚POM料的过热稳定性(尤其是POM-H)。所以当用完含卤聚合物或其他酸性聚合物后,应用PE清理干净后才能打POM料,否则会发生爆炸。若作用不当的颜料、润滑剂或含GF尼龙的物料,会导致塑料降质。
后处理
对于非常温使用的制件且质量要求较高,须进行热处理。退火处理效果,可将制品放入浓度为30%的溶液中浸30分钟检查,然后用肉眼观察判断是否有残余应力的裂纹产生。
注塑影响条件
料筒温度
因为聚(POM塑胶原料)是结晶性塑料,熔料在料筒内停留时间对于它的含晶核数量与大小均会产生影响,在其熔点以上的同一温度下,熔体停留时间越长,晶核数会下降。料筒温度通常应控制在150~180℃,温度不宜过高,太高会导致变色分解,过低则会塑化不均,影响流动性。所以在确保流动性的前提下,尽量采用较低的加工温度和较短的受热时间。另外喷嘴温度应略低于料筒温度。
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