中国冷链物流行业产业链上游指冷链设备制造商,包括冷库冷藏设备制造商,蔬菜冷链配送,例如压缩机、冷凝器、蒸发器、节流阀等设备和运输车辆制造商,例如冷藏车运输工具。中游指冷链食品加工、配送、销售三个环节。食品加工包括制冷和加工两方面;配送中心有三种配送方式,冷链配送,分别是冷藏车制冷低温配送、干冰为主的低温配送和蓄冷材料的低温配送。销售商是指生产商、批发商和销售商共同完成的销售环节。下游是需要冷链服务的消费者人群。
冷链运输在运输过程中需要遵循这些要求:
①快速②小心轻放③防热防冻④交通顺畅
中国每年因丢弃食品造成的浪费高达700亿元,占食品生产总值的百分之二十。有些食物在运输过程中会被丢弃,因为它们不能长时间保持新鲜。表示,这种浪费现象主要是由于缺乏“冷链运输”系统造成的。
在运输新鲜和易腐货物时,除了少数因途中护理或车辆不适造成的外,大部分都是由腐烂引起的,对于动物性食品来说,生鲜冷链配送,腐烂的主要原因是微生物作用。对于植物性食物,腐烂的主要原因是呼吸作用。了解了新鲜易腐物品腐烂变质的原因,可以得出结论,低温可以降低微生物的生长,减缓呼吸作用,达到延长新鲜易腐物品保存时间的目的。
生鲜电商到底难在哪里?
难点在于供应链,供应链其实和它的冷链物流又是紧紧相关的。供应链所需要解决的问题就是产品的源起问题,冷链同城配送,是去产地直接采购还是去批发市场批发?解决采购源1头的问题也相当重要,一方面它可以保证生鲜产品的质量问题尤其是食品安全问题,另一方面也能解决自己的进货成本问题。
难题就是生鲜产品的标准化难题。生鲜产品的品种非常多,复杂多样,即便是同样的水果,由于不同的品质它的定价也难以统一。那么,既然难以标准化经营,也就无法降低它的成本,更无法提升它的经营效率,同时也导致消费者很难横向对比、评判优劣,生鲜产品因而不易积累消费口碑。
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