挖掘机的动作复杂,主要机构经常启动、制动、换向,负载变化大,冲击和振动频繁,而且野外作业,温度和地理位置变化大,因此挖掘机的液压系统应满足如下要求:要保证挖掘机动臂、斗杆和铲斗可以各自单动作,也可以相互配合实现复合动作。
在工程机械里,液压系统出现在各种设备中,所以说液压油滤芯的地位是非常重要的。并且,对于全液压式挖掘机而言,液压系统遍布整个挖掘机,它包含了液压油箱、主泵、控制阀、各管路及执行个动作的油缸、马达等部件,这些液压部件都是经精密加工而成的,它们对液压系统的维护有较高的要求,因此液压油滤芯的优劣至关重要。有人说,我买一些品质较差的滤芯经常更换不可以吗?答:不行,液压油滤芯的品质对机器的使用寿命至关重要。
液压油进入液压系统运行之时,清洁是要问题。劣质液压油滤芯过滤效果差,不能有效阻止脏物和其他杂质进入系统,若液压系统中进入了微小粒子,它们会擦伤泵、卡住阀、阻塞油口,从而造成机器故障。那么如何通过定期检查更换液压油滤芯来判断液压元件是否被损坏呢?一般情况下,液压油吸油滤芯的更换周期为每工作2000小时进行更换,液压回油滤芯的更换周期为工作250小时更换,此后每工作500小时进行更换。
当更换液压油滤芯时,请检查滤芯底部是否有金属颗粒或碎屑,如有铜或铁屑表明液压泵、液压马达或阀可能已损坏或将要损坏,如有橡胶类则表示液压油缸密封件损坏。这样,我们可以根据废屑来判断设备哪里已受到损伤。液压油滤芯在生活中的应用范围十分广泛,的液压油滤芯能够保证设备的良好运行,所以大家千万不可忽视滤芯的维护和更换。
在准备整平的地块上,先目测地面两端的高低度,然后从地面高的一端找准高程点,向低洼的一端依次找平,后把高出高程点的土挖去,填平在低洼的地段,目测平整。挖掘机落大臂,开二臂到与大臂夹角约45度左右;铲斗打开,使铲斗口与二臂臂杆基本成水平状态;铲斗落到地面收二臂,抬大臂,把土向后拉;机器旋转依次按顺序一斗挨着一斗的进行找平。
后目测平整,视具体地形情况协调操纵大臂、二臂及铲斗,完成整平工作。需要注意的事项:车要站平挖机如果不能站平的话,神仙来了也整不平眼睛要活长时间通过玻璃盯住铲斗操作整平,容易出现错觉和疲劳现象,所以眼睛要不时的通过各个角度观察整平过的地面,你会发现,角度不同,给你的感觉也就不同。选好周围参照物比如已经整平的地方,土层的颜色等。
大型挖掘机施工安全要领,您知晓多少?施工作业安全要领:挖斗作业时,每次挖土完毕后,提斗要缓慢,一面造成设备的损坏,甚至因提斗过快惯性造成事故;满载准备下落前不可起落臂杆或走动;挖斗卸土下落时,注意不能冲击到履带及车架。挖机施工时,作业范围内不可停留车辆行人。挖机回转用回转离合器配合回转机构制动器平稳缓慢转动并避开驾驶室顶部。
挖掘机在工作中,严禁进行维修、保养、紧固等工作。工作过程中若发生异响、异味、温升过高等情况,应立即停车检查。臂杆顶部滑轮的保养、检修、润滑、更换时,应将臂杆落至地面。在环境施工时,例如在高的工作面上挖掘较松软的土壤时,要确保施工周围环境的安全,在施工前就需要把较大的石块或其他的杂物;施工中土壤悬空无法自然塌落,禁止继续用挖斗进行砸或压动作,因人工处理,避免造成事故。
施工人员安全要领:进行相关挖机作业的人员,一定要注意避免在挖掘机的回转半径范围工作。若工作,挖掘机一定要停止回转,刹住回转机构才可工作。更要强调的是,挖机上下的工作人员一定要有密切的沟通配合,方可确保安全。大型挖机行走安全要领:挖掘机行走需要注意的就是在上坡,下坡,转弯及通过轨道,粘土路等路面。
挖机上坡时,臂杆前,驱动轮后。下坡时正好相反,且慢速行驶,禁止空挡下坡。转弯时缓慢。无论是上下坡或是弯道较大的转弯,坡度或转弯角度20度以内。挖机行走通过一些路面时,请铺垫板。大型挖掘机同吨位别的动力系统匹配,满足矿山作业效率及挖掘力需求、采用自主智能控制系统,实现的燃油经济性,发动机满足新的排放要求、大挖机底盘系统和结构件采用强化设计、大型多化过滤系统、立散热系统等、智能化保养提示功能,大幅缩短保养周期,经济效益大幅提升。
挖掘机刷坡技巧刷坡又叫斜面挖平或找平,跟收坡相似。平行刷挖:就是挖机与坡体平行进退,主要用边齿和侧刀配合回转动作来完成,需要注意的是线形和坡度的控制。(线形:没有放线的地方主要依据视线的判断来控制,挖时上线开挖采用进出交替法来控制直线生成;坡度的控制:没有放中坡线的坡度开挖主要采用划圆弧法和划斜线法来控制坡度的生成)修路用的比较多。
正对刷挖:是指挖机的上体与坡面成九十度整个铲斗进行开挖,当正面挖完后移动挖掘机再重复相同的动作,这种方法主要用于成型的坡面修整,(收坡可采用这种方法)操作控制技巧:侧刷坡主要运用的是大臂下压配合收小臂贴回转的复合操作,铲斗只用于坡面局部刮平。正刷,主要运用压大臂配合收小臂的动作完成,铲斗只根据坡度来调整。
挖掘机刷坡作业刷坡是指斜面挖平或找平,跟收坡相似,在挖掘机操作当中是一项技术活。别小看这轻轻的一抓一放,里面的技术含量可不低。很多挖掘机操作手在刷坡的时候总是不知道如何下手。刷坡又叫斜面挖平或找平,跟收坡相似。我个人认为刷坡还是利用快速高频率小距离(也就两米多的距离吧,感觉不超过三米)的小臂来回摆动比较实用,以小臂轴为圆心以斗齿为外圆。
行成的圆弧。每一次不管你动作配合多合理这种圆弧还是会出现的,只是熟练和经验多一些的利用大臂的同时下降使得这个圆弧近似直线罢了,如此反复利用快速高频率实现看似很平的坡。在土质比较松软一点的情况下,小臂快速的摆动会带动浮松的土随之下滑,这种下滑正好弥补了斗齿划出的痕迹也能使得我们刷出的坡看上去很平。
从左往右刷;因为你的驾驶室在左边,这样有利于利用刷过的坡当参照物由远及近行成一条直线,记住!要想刷的坡直,就要尽量看远处,总看近处你永远刷不直。要是刷的坡是风化沙或者风化石一类的,那就要缩短小臂摆动距离。再硬一些的话干脆就是那斗子一点一点往下抠了。坡的角度有不同,你要和测量人员沟通好,比如1.5的坡就是每下降一米向外扩0.5米。
具体操作有两种方法:平行刷挖:就是挖机与坡体平行进退,主要用边齿和侧刀配合回转动作来完成,需要注意的是线形和坡度的控制。线形:没有放线的地方主要依据视线的判断来控制,挖时上线开挖采用进出交替法来控制直线生成;坡度的控制:没有放中坡线的坡度开挖主要采用划圆弧法和划斜线法来控制坡度的生成,这种方法控制不好的话修出来的坡容易大肚子不好看河道里用的比较多。
挖掘机液压主泵(大泵)异响是一种比较常见的液压系统故障,会影响到挖机的工作效率,如果不及时查找原因,很可能会造成主泵的性损伤。现在,我们就来看看是如何一步步排查主泵的故障的。先检查液压油油位是否符合标准排除大泵及先导泵有无机械性损伤用听诊棒主泵及先导泵有无机械性的金属敲击声及摩擦声。
取下液压油回油滤芯;吸油滤芯;及先导滤芯;检查有无金属性物质,根据金属物的形状大小及材质来判断故障原因点。在排除因大泵机械性的损伤造成的异响外,要考虑大泵吸油管路有无空气进入检查吸油软管有无破损或老化及有无吸扁现象检查吸油软管两端管箍有无松脱或移位及两端软管与硬管接入处有无褶皱检查液压油箱出油硬管与大泵吸油硬管各处焊接处有无砂眼及渗油检查吸油硬管和大泵吸油口螺丝有无松动及O型圈老化程度检查先导泵吸油软管及与软管相连接的管接头有无松脱和O型圈的老化情况在排除以上以上故障情况前提下检查大泵有无进油不足现象检查液压油箱通气滤芯有无堵塞或卡死,可将通气滤芯取下看故障是否排除检查大泵吸油压力是否符合要求(0.1MP)将吸油滤芯拆下后检查有无被异物堵塞排查一下整个液压回油系统是否有堵塞或压力过高现象检查液压回油单向阀是否工作正常有无发卡现象检查液压油回油滤芯有无堵塞现象检查回油管路及液压油散热器是否堵塞液压挖掘机的行走装置采用的是液压驱动,驱动装置主要包括液压马达、减速机、和驱动轮,每条履带有各自的液压马达和减速机。
挖掘机和挖土机的功能、性质都一样,只是名字叫法不同,一般都叫挖土机,也有叫挖掘机的,勾机一般是反铲挖土机,分为正铲、反铲、拉铲和抓铲~一般工程上都用正铲和反铲在土方上广泛使用,拉铲和抓铲一般在淤泥或者饱和土中使用。
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