松江区排水沥青路面震荡型标线 创新服务 上海震通**工程供应

橡胶沥青的粘度测量方法：打开的橡胶沥青样品罐放在热源上适当加热，样品应搅动以防局部过热，粘度计的一号转子从罐的边缘插入热沥青中1分钟，使转子温度一致，这时罐口不应盖住。便携式黏度计黏度测定方法用于采用便携式黏度计对现场的橡胶沥青产品的黏度进行测定。但该方法易造成实验者人为误差，本文给出一些解释：(1)直接在橡胶沥青贮存罐**测定：首先标定贮罐上的温度计，精确到1℃，测量前罐内沥青应进行充分搅拌。粘度计的一号转子从罐的人孔或其他测量孔插入热沥青中1分钟，使转子温度一致，关掉搅拌，进行粘度测量，手持式粘度计上有一个水准泡用于定位(转子轴垂直于沥青表面和粘度计的水平面)，转子轴上还有一个深度标线，调整水平后，开动仪器，根据转子型号读取粘度值，松江区排水沥青路面震荡型标线，测量的较大值**着橡胶沥青粘度，松江区排水沥青路面震荡型标线，需要记录和报告。试验测三次，取平均值确定粘度，两次测量间隙，松江区排水沥青路面震荡型标线，不要从样品中拿出转子。上海震通**工程有限公司专业致力于沥青路面服务。松江区排水沥青路面震荡型标线

沥青混合料的低温抗裂性低温抗裂性是指沥青混合料不出现低温脆化、低温缩裂、温度疲劳等现象，从而导致出现低温裂缝的性能。影响沥青混合料低温抗裂性的因素影响沥青混合料低温抗裂性的主要因素有：材料特性如沥青的感温性、感时性、老化性能等，路面结构几何尺寸如面层的厚度等，气温等环境因素如温差等。沥青混合料低温抗裂性的改善措施混凝土的低温变形能力在很大程度上取决于沥青材料的低温性质、沥青与矿料的粘结强度、级配类型以及沥青混合料的均匀性。应从设计与施工两个方面来进行考虑。设计方面：1、在进行半刚性路面设计时，首先应选用抗冲刷性能好、干缩系数和温缩系数小、抗拉强度高的半刚性材料做基层。2、选用松弛性能好的质量沥青做沥青面层。在缺少质量沥青的情况下，应采取改善沥青性质的措施。3、为进一步提高表面层抗温度裂缝性能，可采用橡胶沥青或聚合物沥青在沥青混凝土表面做一封层。4、设置应力消减的中间层。施工方面：1、严格控制半刚性基层施工碾压时的含水量，其不能**过压实需要的比较好含水量或控制在施工规范容许的范围内。2、半刚性基层碾压完成后或**迟在养生结束后应立即用乳化沥青做透层或封层。3、透层或粘层完成后，应尽快铺筑沥青面层。松江区排水沥青路面震荡型标线上海震通**工程有限公司施工的沥青路面质量上乘。

沥青混凝土路面施工工艺流程及操作要点1、施工工艺流程施工准备→混合料拌→混合料运输→摊铺→碾压→接缝处理→开放交通→检验1.2操作要点1.2.1施工准备1)根据批准的目标配合比对拌和机进行调试，确定各冷料仓的供料比例、进料速度。2)经检验，下承层各项指标均符合规范要求，即可进行普通沥青混合料路面的摊铺。3)沥青混合料改性添加剂沥青路面的施工，严禁在10℃以下以及雨天、路面潮湿的情况下施工。4)透层油宜采用高渗透性透层油，用量为1.0～1.2kg/m2(沥青含量50%)。5)粘层油宜采用SBS改性乳化沥青，应保证路面均匀满布粘层油，用量0.5～0.7kg/m2(沥青含量50%)。1.2.2实验室操作规定所有操作规程完全按《JTGE20-2011公路工程沥青及沥青混合料试验规程》进行，有部分注意事项如下1)、混合料拌和注意事项：（1）按常规方法准备相应的各种集料、矿料、沥青；各种集料、矿料加热温度：180-195℃，基质沥青加热温度155-165℃；（2）将加热后的集料倒入拌和锅中，加入按比例设计好的沥青混合料改性添加剂样品，干拌90s；再加入（按级配设计比较好沥青用量的）设计好的沥青用量，一起湿拌90s；***加入矿粉拌和90s；

改良缺陷1、沥青混合料高温稳定性影响沥青混合料高温稳定性的因素可归纳为内在因素和外部条件。内在因素主要反映在材料本身的质量上，如沥青的用量，沥青的黏度，矿料的级配，矿料的尺寸、形态以及沥青混合料摊铺面积等;而外部条件则主要包括气候条件和交通条件，当外部条件与材料本身的内在因素结合在一起时就会对沥青路面产生综合影响。沥青混合料高温稳定性的改善措施由于沥青路面高温稳定性不足出现的车辙不仅影响行车的舒适性和快速性，而且影响行车的安全性。改善沥青混合料的高温稳定性应针对下面这些因素采取相应的措施。上海震通**工程有限公司就带您了解一下沥青路面的特点。

施工工艺4.1操作工艺1．测量放线参照“公路与城市道路工程施工测量”测放。2．沥青混凝土混合料的运输(1)运输沥青混凝土混合料的车辆应每天进行检查，确保车况良好。对运输车司机应进行教育培训。(2)沥青混凝土混合料应采用后翻式大吨位自卸汽车运输，车厢应清扫干净。为防止沥青混合料与车厢板粘结，车厢底板和侧板可均匀涂抹一薄层油水（柴油与水的比例可为1：3）。(3)从拌合机向运料车装料时，每卸一斗混合料挪动一下汽车位置，以减少粗细集料的离析现象。(4)沥青混合料运输车的数量应与搅拌能力或摊铺速度相适应，施工过程中摊铺机前方应有运料车在等候卸料。对高速公路和一级公路开始摊铺时，在施工现场等候卸料的运料车不宜少于5辆。(5)沥青混凝土混合料在运送过程中，应用篷布***覆盖，用以保温、防雨、防污染。(6)运料车卸料时，设专人进行运料车辆的指挥，在运料车距摊铺机料斗200mm-300mm处停车挂空挡，由摊铺机推动前进，严禁冲撞摊铺机。(7)现场设专人进行收料，并检查沥青混合料质量和检测温度。对结团成块、花白料、温度不符合规范规定要求的沥青混合料不得铺筑在道路上，应予以废弃。沥青路面的系列有很多种。淮安黑色沥青路面双组份划线

沥青路面的主要特点都有哪些呢？松江区排水沥青路面震荡型标线

摊铺1)摊铺机改性沥青混合料应采用履带式摊铺机，每台摊铺机应配备两套长度不小于16m的平衡梁和两套自动滑橇。有条件的单位*可能采用非接触式平衡梁和沥青混合料转运车。2)找平沥青混合料改性添加剂沥青面层应直接采用双侧平衡梁和滑靴自动控制平整度和高程。匝道等小半径弯道采用滑靴自动找平方式。在形状不规则地区及次要地区，自控系统不能正常工作时，允许采用人工手控。3)摊铺方式每个作业面应根据铺筑宽度选择摊铺机的数量，通常宜采用两台或更多台数的摊铺机前后错开10～20m。（为了减少摊铺时的温度损失距离可缩短）梯形摊铺时，上面层的纵向接缝应设在行车道的中部，中面层和表面层的纵向接缝应与相邻层错开。4)摊铺工艺⑴沥青混合料运至摊铺现场后应凭运料单接收，并检查拌和质量。不符合温度要求，或已经结成团块、已遭雨淋湿的混合料不得摊铺在道路上，混合料摊铺温度控制在160～170℃。⑵施工过程中摊铺机前方应由运料车在等候卸料，开始摊铺时在施工现场等候卸料的运料车不宜少于5辆，以保证连续摊铺。运料汽车应停在摊铺机**～30cm处，不得撞击摊铺机；卸料过程中运料汽车应挂空挡，靠摊铺机推动前进，以确保摊铺层的平整度。松江区排水沥青路面震荡型标线

上海震通**工程有限公司是一家有着**的发展理念，**的管理经验，在发展过程中不断完善自己，要求自己，不断创新，时刻准备着迎接更多挑战的活力公司，在上海市等地区的安全、防护中汇聚了大量的人脉以及客户资源，在业界也收获了很多良好的评价，这些都源自于自身不努力和大家共同进步的结果，这些评价对我们而言是较好的前进动力，也促使我们在以后的道路上保持奋发图强、一往无前的进取创新精神，努力把公司发展战略推向一个新高度，在全体员工共同努力之下，全力拼搏将共同上海震通**工程供应和您一起携手走向较好的未来，创造较有**的产品，我们将以较好的状态，较认真的态度，较饱满的精力去创造，去拼搏，去努力，让我们一起较好较快的成长！

上海震通**工程有限公司总部位于宝山区，是一家专业从事道路交通安全设施、停车场安全设施、智能道闸收费管理系统、高速公路安全设施、以及各类五金橡塑制品的研发设计、生产加工、批发销售、安装施工、维修服务为一体的专业综合交通设施公司。长期服务于道路、**交通、生活小区、停车场（库）、商场、酒店、工厂等。公司技术力量雄厚，拥有一批多年专业从事交通安全设施产品科技研发、生产、专业的技术人才及经验丰富的销售、安装施工队伍。