重庆赐宸集装箱运输有限公司成立于2012年9月19日,法定代表人为刘国利,注册资本为500万元。主要开展集装箱运输、集装箱物流、跨境物流运输、集装箱货运代理等船运,海铁,铁路到达发送业务。热烈期望能结识更多的合作伙伴,相信我们的强强联合将使我们的商路越走越远!
集装箱运费之基本运费
集装箱基本运费计收,采用班司的运价本或船公司的运价本。目前,公司按航线、货种和箱型,定有集装箱货物运价本。对整箱货采用包箱费率的形式,即对具体航线实行分货种和箱型的包箱费率或不分货种只按箱型的包箱费率。而对拼箱货,则按货物品种及不同的计费标准计算运费。
海港以外的集装箱运输的中转站或集散地。它的作用除了没有集装箱船的装卸作业外,其余均与集装箱装卸区业务相同。中转站或内陆站的度量,包括集装箱装卸港的市区中转站、内陆城市、内河港口的内陆站均在内。
海运优势:
海运门到门运输费用只是传统汽运50%。便宜一半以上。可以为贵司节约大部分的运输成本。期待与贵司的合作。
我司是一家的国内沿海城市货物运输代理海运公司,代理国内水运,内贸海运,集装箱运输业务,主营运输服务:塑料、陶瓷、家具、电器、电子产品、地砖、陶瓷原料、轮胎、废塑料、塑料颗粒、五金、废五金、马口铁、铁粉、玻璃、食品、饮料、日用品、调味品、饲料、纸张、木材、石材、建材、产品配件、工业品、产品原材料等等海运。运输费用只是传统汽运50%。以后将会得到更多客户的了解和认同。(冷藏运输 冷藏集装箱运输 冷冻运输 保温保鲜运输 冷藏柜和集装箱门到门海运运输)
集装箱货物的现场装箱作业通常有三种方法:即全部用人力装箱、用叉式装卸车(铲车)搬进箱内,再用人力堆装和全部用机械装箱,如货板(托盘)货用叉式装卸车在箱内堆装。
1、任何情况下货物装柜时,箱内所装货物重量不能超过集装箱的大装载量,即集装箱总量减去集装箱的自重所得。一般情况下,总重和自重都会标在集装箱的箱门上。
2、每个集装箱的单位容重是一定的,因此在箱内装载同种货物时,只要知道货物密度,就可以断定出是重货还是轻货。成琪玮表示,如果货物密度大于箱的单位容重就是重货,反之则为轻货。及时并明确区分这两种不同的情况,对提高装箱效率很重要。
3、装载时要使箱底上的负荷平衡,特别要严格禁止负荷重心偏在一端的情况。
4、避免产生集中载荷。“如在装载机械设备等重货时,箱底应铺上木板等衬垫材料,尽量分散其负荷。标准集装箱底面平均单位面积的安全负荷大致是:20英尺集装箱为1330x9.8N/m,40英尺集装箱为980x9.8N/m2。
重庆赐宸集装箱运输有限公司成立于2012年9月19日,经营范围包括一般项目:集装箱货运代理:道路普通货运(**相关行政许可后方可经营):人力搬运装卸:仓储服务(不含危化品)(除已发须经批准的项目外,凭营业执照依法自主开展经营活动)。