云南叉车管理 叉车云管理系统 关注人物车安全

苏硖控制技术有限公司（南京硖石），是一家专注于工程车辆控制运维系统相关的产品的研发、生产以及运维的企业。公司的服务宗旨是："因为专注，所以！"我们在成立后的两个月内，产品进入了联合利华、美的威灵电机等大型公司，充分展示了我们产品的竞争力。
叉车事故中，大部分发生在使用环节，尤其表现在驾驶员不合理操作叉车，甚至是无证驾驶。同时，叉车驾驶员工作强度大，作业时间长，常因疲劳驾驶而酿成叉车事故。预防和减少叉车的撞击事故，可以采纳以下措施：1)条件允许的情况下，设置叉车通道和人行通道，在空间上将叉车与行人隔离，如果条件不允许，也必须在叉车行驶的区域设置警告标示，提醒行人注意安全。2)加强叉车的日常维修保养工作。每次使用叉车前，驾驶员必须对叉车进行日常检查，严禁使用不安全叉车。
3)加强叉车驾驶员的技术培训和安全意识。叉车驾驶员必须持证上岗，严禁**速，**载，酒后驾驶;同时，合理制定工作时间表，驾驶员连续工作后必须合理安排休息，严禁疲劳驾驶。
4)安装叉车防撞预警系统，采用UWB无线定位技术，人员佩戴标签，叉车安装基站，当人靠近叉车时，叉车检测发出声光报警，提醒驾驶员注意作业人员。

要，我们需要对叉车进行规范性的操作。叉车的门架不得有变形和焊缝脱焊现象，内外门架的翻滚空隙应调整合理，不得大于1.5mm，滚轮滚动应灵敏，滚轮及轴应无裂纹、缺点。轮槽磨损量不得大于原尺度的10%。两根起重链条张紧度应均匀，不得歪曲变形，端部连接可靠，链条的节距不得**出原长度的4%，否则应替换链条。链轮滚动应灵敏。
　　货叉架不得有严峻变形，焊缝脱焊现象。货叉表面不得有裂纹、焊缝开焊现象。货叉根角不得大于93°，厚度不得**原尺度的90%。左、右货叉尖的高度差不得追赶货叉水平段长度的3%。货叉定位应可靠，货叉挂钩的支撑面、定位面不得有显着缺点，货叉与货叉架的合作空隙不该过大，且移动平顺。在运用叉车的过程中，我们要重视对它的保养才会延长它的运用寿命。

另外，做好叉车的日常维护保养很重要。
　　叉车的保养：
　　要使叉车工作正常可靠，发挥叉车潜在能力，要有经常维护措施。技术维护保养措施，一般为：
　　1、日常维护，每班工作后。
　　2、一级技术保养，累计工作100小时后，一班工作制相当于2周。
　　3、二级技术保养，累计工作500小时后，一班工作制相当于一个季度。
　　叉车需要多久保养一次?
　　这个很重要，一般如手动搬运车、手动堆高车，由于其零部件少，保养周期可以适当的设计长点，比如半年(500小时)保养一次等，而电动叉车、内燃叉车、双燃料叉车、前移式叉车等由于其零部件多，在规范操作的情况下，良好的保养维护是必须的，保养时间可以设计的短，比如3个月(250小时)保养一次等，定期保养是叉车安全工作的有力保证!
　　这些都可以降低叉车的维修率，总之做一个勤快人好好爱护叉车，维修频率自然下来了。同样一款车，为什么有的人用5年，有的人能用10年呢，看你对它的爱护程度啦!

一、车辆资质
作为特种设备中的场（厂）内机动车辆，应该对叉车实施分类的、全过程的安全监督管理。主要监管要求如下：
1.禁止购买未**许可生产的特种设备，未经检验和检验不合格的特种设备，或者明令淘汰和已经报废的特种设备；
2.使用**许可生产并经检验合格的特种设备，应当每年经特种设备检验研究院检验一次合格才能继续使用；未经审批登记，未经定期检验或者检验不合格的特种设备，不得继续使用。
3.叉车重大维修应当通过审批检验合格才能使用，不得私自改装叉车。
二、从业人员
驾驶叉车属于特种作业，叉车司机除了必须持有有效的特种作业，还必须经过申请并经责任主管核准授权备案，才能领取相应叉车编号的钥匙操作。
三、使用安全管理
制定安全管理制度，规范化特种设备安全信息栏目；车身张贴醒目的安全宣导及标示等，提高员工的安全意识，切切实实的**叉车安全管理。其中，安全规章制度必须针对叉车的安全管理，从叉车的采购、安装改造和重大维修、注册登记、变更（包括停用及重新使用、移装、过户、报废、定期检验）、安全运行与维护、应急管理、事故报告调查和处理，甚至供应商自带叉车及租借管理均须编制严格的安全管理制度，针对违规作业要制订并落实严格的问责制度。
在《叉车安全驾驶守则》中规定叉车严禁**速、、**宽、**重、**长运输；货物阻挡视线应倒车行驶；保持车距，严防追尾。关于限速要求可以参考如下：
1.主干道限速10km/h；
2.生产场所、仓储场地及周围20米处，限速5km/h；
3.生产场所、仓储场地处转弯、倒车限速2km/h。
自主点检也是非常重要的。在使用叉车前，驾驶员应**检查叉车，主要检查以下内容：车容（外观）、电气系统、制动系统、安全装置等并填写点检表确认OK后才能启动叉车。
叉车使用过程中，实施人车分流，例如人行道安装门禁，无关人员严禁进入等、配置*手指挥叉车行驶及时疏散人员，避免车辆伤害。
良好的维护保养同样对叉车安全使用意义重大。叉车除了须严格遵守特种设备定期检验的要求，场（厂）内应当设置叉车维修间，或者车辆维修保养中心，叉车使用部门可通过设备维修保养管理系统申请，针对叉车在日常使用过程中产生的故障予以维修，实现车辆的身份登记及使用中的全生命周期档案管理。
四、安全装置
叉车购置投入使用前需**安装限速器、识别机、尾气处理装置并配备相应的*，并需试运行方可使用。
五、充电安全管控
以蓄电池为动力的电动叉车、电动堆高机存在自燃引发火灾风险，或因充电设施设置不当或不规范充电行为容易引发火灾，为了防止危害，需要依安全标准统一规划建设立于厂房及仓库外的电动叉车充电间(区)，有每个开关一漏的配电装置及防爆照明、排气扇及灭火装置，要单设立安全标准，并对充电间(区)安全进行稽查及管控, 设置充电间（区）审批制度，及安全管理信息栏。
六、自主创新安全管理
现有技术能够实现叉车司机的身份识别安全管控，车辆上安装身份识别刷卡机，输入经主管核准授权之资质叉车司机的，系统自动识别司机身份，非经授权者无法启动叉车。也可配备叉车*手，在使用叉车的场所配备叉车*手，当叉车需进入人员作业区域时（如生产车间送料、仓储作业装卸货物等）使用口哨和自制*指挥叉车作业，以防发生人员伤亡及车辆伤害。当然，简单有效的是安装叉车限速器，“十个车祸九个快”，很多时候，车祸的主要原因是速度过快，叉车轮胎上的限速标示，只能凭外观去判断是否**速，无法从根本上限制车速。为了从本质上限制车速，可以在每一辆叉车都安装限速器，一旦**过限定值则报警，从而杜绝**速行驶。
安徽硖石智能装备科技有限公司，其前身在2010年成立于南京，致力于工业自动化领域。在2017年通过招商引资途径进入安徽凤台，成立安徽硖石智能装备科技有限公司，从事非标定制设备、智能工厂远程运维系统、虚拟现实（VR）技术应用以及智慧城市管理系统的开发运营。
2017.02 安徽硖石智能装备科技有限公司成立
2019.12 苏州苏硖控制技术有限公司成立，公司落地于张家港保税区，其作为子公司，专注于工程车车辆相关运维技术的研发、生产及销售。
2020.08 南京菲迈斯智能科技有限公司成立，公司落地于南京河西生态公园，其作为子公司，专注于乘用车车辆相关运维技术的研发、生产及销售。

南京苏硖控制技术有限公司是一家专注于工程车辆控制运维系统相关的产品的研发、生产以及运维的企业。业务包含叉车控制器、**速锁车、叉车管理系统、叉车平台、叉车、叉车启动、叉车刷脸、叉车限重、叉车指纹、叉车碰撞、叉车防撞、叉车限速、叉车、叉车**速、叉车秤、叉车称重、**速报警、智慧叉车、叉车智能管理。