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四、了解婴幼童固定方式很重要

有过选购经验的家长会知道，儿童安全座椅在固定方式上还有区别，主要分为三点式、五点式和前置护体式。三点式主要配合加高座椅使用，云南车载儿童座椅增高垫排名，五点式则针对4岁以前的儿童，前置护体式的舒适度比较高的，但是安全性要打折扣，不过只要通过认证的安全座椅都能起到一定的保护作用，具体怎么选就根据孩子实际情况选择。

五、*这些标识

既然是选购儿童安全座椅，那么座椅的安全性肯定是所有家长的关注的点，但是我们在选购座椅的时候又不能现场实验测试安全性能，这个时候，家长们就要*这些认证标志了。CCC、ADAC、ECE、i-size。ADAC是德国的汽车测试机构，也是**比较严苛的测试标准，一般通过ADAC测试的，在安全性能上是不用担心的；ECE是欧洲标准；i-size是在ECE标准上升级而来，要求较严苛，而我们市面上常见的是国内认证标准CCC（3C）。不放心的家长还可以登录“中国国家认证认可监督管理**”网站，进入“强制性产品认证证书公众查询”一栏，在CCC获证企业栏中查询，云南车载儿童座椅增高垫排名。 一部手机3-4千，使用年限三四年，云南车载儿童座椅增高垫排名，一个儿童安全座椅一两千，保护孩子12年！云南车载儿童座椅增高垫排名

根据相关部门监测，汽车时速在50公里时发生碰撞，惯性作用下将产生30倍的重力加速度冲击力，对只有10公斤的幼儿，冲击力接近300公斤，这种情况下，家长是根本不可能抱紧孩子的。如果坐在**，则会对孩子的头部造成直接冲击。

这样的事实，应该很多家长都会觉得很震撼。原来一直以来的做法都是错误而危险的。

2013年夏天的一季《爸爸去哪儿》热播，当时很多人发现，5个爸爸中，只有来自中国闽台的林志颖，让他的儿子小小志全程坐在了儿童安全座椅上。2014年同样是职业赛车手的作家韩寒参加《快乐大本营》，不住地提醒年轻爸妈们，出行一定使用安全座椅。韩寒：借着这个平台，小孩子在三岁之**定要用婴儿安全座椅，你感觉好像30多40多的速度，非常非常慢，但如果突然发生意外或者急停的时候，小孩承受的冲击力是他的身体所完全不能承受的。我们现在再来看类似的综艺节目，很多**父母带孩子坐车都用上了儿童安全座椅。说明大家的意识都已经提高了。不管你是**还是老百姓，交通事故的概率都是一样的。只有做好预防和防护才能减少事故带来的损失和遗憾。

在此也呼吁家长们，请给孩子们配备合格的儿童安全座椅，培养孩子们良好的乘车习惯。 四川车载儿童座椅有必要吗花万儿八千改车不心痛，给小朋友买个安全座椅怎么就心痛了？

抱孩子坐副驾驶座，可以吗？

抱孩子坐在副驾驶位置上，一来有较好的视野；二来能陪驾驶座上的家人聊天儿，缓解驾驶疲劳；万一发生事故，还有**安全气囊保护着……看上去是个抱娃赏景的黄金位置，然而事与愿违，在副驾被抱着的孩子，在各种车祸时受伤较严重、并且被夺命几率较高。这是因为，一旦车辆遭遇事故，被抱着的孩子不仅要承受车祸的撞击，较是充当了父母的“安全气囊”。

在事故中，**的安全气囊有可能打开，而其打开的速度高达300公里/小时，这么快的安全气囊如果撞着孩子，可以想象有多危险。不管抱不抱，小孩子坐**都不安全。美国儿科学会的建议是：所有不满13周岁的孩子，坐车必须坐后排。而澳洲的法律是4岁以前必须坐后排，除非你的车没有后排座，那么也需要坐安全座椅里（但有安全气囊的车，不能安装面朝后的安全座椅）；4-7岁的孩子必须坐后排，除非后排已经被其他7岁以下的孩子坐满，或者你的车没有后排座。那么孩子也需要坐在安全座椅里。目前我国关于儿童安全座椅使用的法律细则还没有出台，但一些地区已经有了自己的细则，比如四川规定未满12岁，只能做后排，并需要使用安全座椅。

在哪儿开车，是容易出交通事故的？虽然安全座椅的普及率逐年升高，已经上升到了立法的层面，但与此同时，一个难以忽视的事实是——交通意外，仍是世界儿童的***大致死因素。每年，有18.63万儿童因交通事故死亡。在国内，每年，有18500名儿童因交通事故而死亡。中国儿童的交通事故死亡率，是欧洲的2.5倍，美国的2.6倍。18500，这个数字，已经**过了广东珠海市每年的新出生人口数的一半。还不算其他事故，就车祸这一个意外，每年就已经抹平了半个城市的新增人口数量。交通意外，比我们熟知的各种绝症较致命，而在所有交通事故中，儿童死亡率**成人的。另一个反常识的知识是：在家附近开车，往往容易出车祸。有1/3的车祸都发生在家附近1-8公里的范围内，25%的车祸发生在起步后3分钟。有研究分析，在熟悉的道路上开车，有时候反而会降低人的警觉性，导致事故多发，常见的事故一般是撞到周围的车辆和建筑，而事故的原因一般是由于司机走神。并且，在出事的时候，孩子们常常没有在安全座椅上坐好！一台儿童安全座椅保护孩子整个童年！

第二、塑料材质吹塑VS注塑目前市场上，儿童安全座椅的塑料材质就是两种，吹塑的和注塑的。吹塑的一般都是比较轻巧的，纹路比较粗糙。在安全**上，一时半会儿没问题。管个两三年就换了吧，因为吹塑的塑料容易老化。相对而言，注塑的质量要好些，塑料不易老化，柔性性很强，抗冲击力强。如果选择使用年限长久的儿童安全座椅，一定要选择实心注塑的。当然也有些网络销售平台，把图片P的很好看，以次充好的也不在少数。以吹塑材质欺骗消费者是注塑的也大有人在。如果不放心，可以去实体店看看。儿童安全座椅一般在汽配城有商家卖。能解放双手还能保护孩子的*，你值得拥有！四川车载儿童座椅有必要吗

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未来在政策支持下，我国儿童安全座椅企业将逐步提高技术水平与创新能力，掌握关键零部件重点技术;在自主品牌整车企业的发展带动下，国内零部件企业将逐步扩大市场占比，外资或合资品牌占比将有所下降。面对中国汽车销量增速放缓的新常态，外资汽摩及配件企业仍看好中国市场，一些中国自主品牌汽车销量增长迅猛，市场占比不断提升，对外资**零部件的需求也在不断增加。因此，适合新能源车的高效率空调对**市场至关重要。汽摩及配件的发展引发空调技术新变革。能源车尤其是电动车的发展，对于空调的设计提出较大挑战，因采暖方式不同，空调的设计、结构、理念亦发生较大变化，迫使企业不得不采取新的解决方案。由于我国儿童安全座椅产业已放开了股比限制，外资零部件成员纷纷在中国汽车市场上以独资或控股合资的方式建厂，向合资品牌车企提供配套零部件，占据着中国儿童安全座椅较高的市场占比，攫取了巨大的收入，也挤压了本土零部件企业的生存空间。云南车载儿童座椅增高垫排名

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