装载机电子秤(别名又为装载机秤、铲车秤、铲车电子秤)是一种动态计量设备,他可以在行驶过程中进行计量,其特点是灵活、方便。可称量煤或焦炭、有色矿、土方、花岗或大理石、砂子碎石砖、工业及民用垃圾、挖掘材料及建筑添加料等。大大提高了装卸作业效率和效益。
装载机电子秤的工作原理:
根据安装在装载机动臂油缸进油和回油油路上的两个压力传感器,对装载机动臂举升过程中油缸压力变化进行测定,并对速度进行调整,在车载仪表中的处理器(CPU)自动进行计算,从而得出重量数据,并在仪表屏幕显示所称量的重量。装载机在翻斗过程中,压力传感器将信息传输给仪表CPU,进行数据转换处理,当机车铲货后,小臂立即收回于始点位置,大臂举起经过高精度位置传感器时,装载机称重系统即刻显示货物重量,并且屏幕显示出货物的总累计重量和累计工作次数。
单斗精度:1%~0.5累计精度:优于±1.0%(OIML Y(b)精度等级)显示分度值:1kg、10kg、20kg、50kg、100kg.
技术参数:
精度:单铲±(1-0.5%)、平均±1%,际合法计量***OIML的Y(b)精度等级。
显示分度值:1公斤、10公斤、20公斤、50公斤、100公斤。
工作电压:12±30%VDC。
工作电流:200mA-300mA。
工作温度:①液晶显示-25℃到60℃ ②荧光显示-40 ℃到60℃。
称量:200kg。
仪表尺寸:210×170×50mm(长×宽×高)。
仪表显示:清晰LCD液晶显示或荧光显示(112×64mm)。
功能要求:
累计装载重量设定和显示,报警功能。
单斗重量称重和累计显示功能。
货车车型选择或输入功能和货车车号录入功能。
操作者,装载机编号和装车站代号输入功能。
操作时间(年,月,日,时,分)记录功能。
作业基本数据存储,打印功能 。
装载机电子秤也称为装载机秤、装载机磅、铲车秤、铲车磅等,它通过一个接近开关对预先确定的称量位置的监测,将液压转换为铲斗内载荷的重量而实现称重。它有目标模式和累加模式两种不同的工作方式,按照操作人员的选择,可以自动将载荷进行累加,或是将在和从目标设定值中扣除,帮助客户快捷、低成本的完成称重作业,装卸,杜绝超载,提高工作效率。
装载机电子秤自从上市以来,广泛受到消费者信赖好评,广泛适用于港口装载,装载计量,煤场,沙场,配料厂等,本产品安装后质保一年,产品维护,上门安装调试,解决您的需要,现场安装调试实验,保证客户满意为止。
在装载机(铲车)上安装两个油压力传感器,位置传感器控制采集油压力传感器信号的有效值,即通过测量轮式装载机举升压力缸活塞的两端的压力差,运用数字模拟软件将压力值转换为重量信号,经微电脑处理器进行数据计算和处理,显示出重量值,并根据需要打印出数据。称重过程为全动态计量。市面进口、国产各种型号装载机百分之九十五均可安装。
装载机电子秤使用过程中该注意哪些问题呢?
装载机电子秤空斗置零:装载机电子秤在开始使用时,一定要先收紧铲斗,举升一次,按置零键后,再放下铲斗。然后,在此举升,看看是否置零。装车或者配料称重过程中,请务必收紧铲斗,注意装载机电子秤必须在铲斗收紧时才能称重,不然会造成称重结果不准确的情况。
装载机电子秤预热:装载机电子秤在冬季使用的时候,一定要提前预热,尤其是在北方地区。装载机在停用一段时间后,机体里的液压油会变得粘稠。这时候,如果使用的话,会造成装载机称秤不准,所以在使用前一定要对装载机进行预热。具体的操作方法是,在使用时,举升装载机大臂十到十五次。如果是在南方,可以适当减少举升次数,但是热车这个环节不能少;
装载机电子秤数据清零:在每次使用装载机电子秤进行装车称重前,必须先清除上一车的数据,然后再重新开始计算累加值。这样得到的数据才不会出现错误,很多客户,经常忘记做清空前一车称重数据的这件事,导致误以为装载机电子秤称重系统出现问题。
大成称重设备有限公司是集工业衡器开发、设计、生产、销售为一体的综合性企业。
主要产品有:装载机电子秤,燃油叉车秤,电子吊钩秤,自动上料搅拌车电子秤,小平台秤,轴重仪秤,移动式电子汽车衡,燃油叉车秤,内燃机叉车电子秤等工业衡器。产品广泛应用于电子、化工、纺织、印染、食品、机械、钢铁、建材、码头等诸多行业。
重科技、走质量效益型道路、完善的售后服务体系是郑州大成称重设备有限公司的特色。公司始终坚持“团结协作、开拓奉献”的企业精神,强化“服务”、“创新”意识,依靠科技进步和体制改革,不断提升企业**竞争力,朝着“体制现代化、产业规模化、管理科技化、效益大化”的目标迈进。