地下室单组份聚氨酯**涂料施工方案
施工顺序:
基层处理――局部处理――刷一遍――*二遍――局部加强处理—保护层制作。
单组份聚氨酯**涂料基层处理:基层要求平整,牢固,无油污,无浮灰,先用批刀和凿子把基层上不牢固的水泥清理下来,用扫帚和刷子,地铁911聚氨酯**涂料施工工期短,把浮灰清净.阳角,墙与筏板结合部位做成圆弧状。施工前先用胶混和水泥呈糊状,把施工表面上的孔洞,沙粒,裂缝进行修补平整。干燥固化后进行大面积施工,用刷子或滚子蘸胶按"十"字交叉法涂刷,地铁911聚氨酯**涂料**哪个好,横刷后*二遍竖刷,24小时后(如果基层潮湿或气温偏低要延长时间)再进行*二遍涂刷,待**膜固化后,对墙与筏板,墙与柱?梁与墙,交接部位和一些薄弱的部分进行加强处理一遍。
聚氨酯**涂料施工常见问题及处理方法
做聚氨酯**涂料施工时都会遇到一些问题,那么在处理这些**材料时如何解决这些难题呢?
在以下情况下施工,涂膜易出现大量的气泡或小孔:
(1)天气潮湿或下雨。不要在潮湿或下雨天施工,下雨后要等基层干燥后再施工,施工后要做好防雨措施。
(2)客户在使用时添加入了低沸点稀释剂,稀释剂**挥发易出现气泡或小孔。
(3)天气炎热,基层温度高,建议遮阳或傍晚施工。
(4)疏松多孔基层,应使用基层处理剂进行基层处理,或将涂料适当稀释,遍薄涂,以封闭基层孔隙。
(5)单组分产品:一次涂膜太厚,建议适当薄涂。
(6)双组分产品:应在开放时间内施工完毕,尤其是夏季高温;避免因过高速度搅拌引入大量气泡;配比不对,也会有气泡产生。
解决方案:对因以上原因而产生大量起泡或气孔部分,建议铲除重做,或者等到涂膜干燥后,在上面再重做一层**层。
单组份聚氨酯**涂料是通过聚氨酯三元共聚和化学改性,改变和提高了聚氨酯**涂料的使用性能,增加了粘结强度、耐候性、
低温柔性和不透水性。克服了传统聚氨酯不环保、耐候性差、潮湿基面不能施工等弊病。涂料分黑色、白色,地铁911聚氨酯**涂料生产厂家,可根据工程设计要求进行选择。
产品特点:
1.具备良好的耐水性、耐候性。2.涂层呈整体封闭,性能长期稳定。3.高温100℃不流挂,低温-40℃不龟裂。4.产品绿色环保,桂林地铁911聚氨酯**涂料,*无害。5.施工*,工艺简单。6.潮湿基面亦可施工,有效提高工程进度。
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