德一**涂料招商-桂林地铁911聚氨酯**涂料

地下室单组份聚氨酯**涂料施工方案

施工顺序：

基层处理――局部处理――刷一遍――*二遍――局部加强处理—保护层制作。

单组份聚氨酯**涂料基层处理：基层要求平整，牢固，无油污，无浮灰，先用批刀和凿子把基层上不牢固的水泥清理下来，用扫帚和刷子，地铁911聚氨酯**涂料施工工期短，把浮灰清净．阳角，墙与筏板结合部位做成圆弧状。施工前先用胶混和水泥呈糊状，把施工表面上的孔洞，沙粒，裂缝进行修补平整。干燥固化后进行大面积施工，用刷子或滚子蘸胶按＂十＂字交叉法涂刷，地铁911聚氨酯**涂料**哪个好，横刷后*二遍竖刷，24小时后（如果基层潮湿或气温偏低要延长时间）再进行*二遍涂刷，待**膜固化后，对墙与筏板，墙与柱?梁与墙，交接部位和一些薄弱的部分进行加强处理一遍。

聚氨酯**涂料施工常见问题及处理方法

做聚氨酯**涂料施工时都会遇到一些问题，那么在处理这些**材料时如何解决这些难题呢？

在以下情况下施工，涂膜易出现大量的气泡或小孔：

（1）天气潮湿或下雨。不要在潮湿或下雨天施工，下雨后要等基层干燥后再施工，施工后要做好防雨措施。

（2）客户在使用时添加入了低沸点稀释剂，稀释剂**挥发易出现气泡或小孔。

（3）天气炎热，基层温度高，建议遮阳或傍晚施工。

（4）疏松多孔基层，应使用基层处理剂进行基层处理，或将涂料适当稀释，遍薄涂，以封闭基层孔隙。

（5）单组分产品：一次涂膜太厚，建议适当薄涂。

（6）双组分产品：应在开放时间内施工完毕，尤其是夏季高温；避免因过高速度搅拌引入大量气泡；配比不对，也会有气泡产生。

解决方案：对因以上原因而产生大量起泡或气孔部分，建议铲除重做，或者等到涂膜干燥后，在上面再重做一层**层。

单组份聚氨酯**涂料是通过聚氨酯三元共聚和化学改性，改变和提高了聚氨酯**涂料的使用性能，增加了粘结强度、耐候性、

低温柔性和不透水性。克服了传统聚氨酯不环保、耐候性差、潮湿基面不能施工等弊病。涂料分黑色、白色，地铁911聚氨酯**涂料生产厂家，可根据工程设计要求进行选择。

产品特点:

1.具备良好的耐水性、耐候性。2.涂层呈整体封闭，性能长期稳定。3.高温100℃不流挂，低温-40℃不龟裂。4.产品绿色环保，桂林地铁911聚氨酯**涂料，*无害。5.施工*，工艺简单。6.潮湿基面亦可施工，有效提高工程进度。

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