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明锐PRO这次带来了一共四个配置的车型，动力系统全系标配了1.4T高功率发动机，所以它们的区别也只是配置层面的。入门的性能版车型价格较低，但是基础配置却并不少，尤其是安全配置一点没缩水，全系标配了侧气囊、侧气帘。同样全系标配的还有支持自动大灯功能的全LED大灯，无钥匙启动，四向调节的多功能方向盘，后排空调出风口等等，对于那些追求很好实用性的消费者来说，入门版车型满足日常用车是一点问题也没有了。我们选择的是豪华版车型。比起性能版，豪华版外观上较大的区别就是轮毂尺寸较大了，18寸轮毂在同级别是很少见的，嘉兴桐乡明锐PRO口碑，嘉兴桐乡明锐PRO口碑，嘉兴桐乡明锐PRO口碑，配合上明锐PRO加长后的修长车身，侧面的视觉效果比那些用16寸小轮毂的竞争对手强太多。明锐PRO的10.3英寸的全液晶仪表和12.1英寸悬浮液晶中控屏相比普通版本也较加科技。嘉兴桐乡明锐PRO口碑

动力方面，明锐PRO采用了与大众速腾高配一样的1.4T涡轮增压发动机，较大功率为110kW，较大扭矩达到了250N·m的数据相信大家已非常熟悉。平时在市区行驶D挡足够使用。但降档不够积极，并且起步时会有点肉，面对地板油一类的大油门，车辆还是有明显的延迟，需要1秒多之后才会全力以赴。高速行驶还是不错的，特别是涡轮介入后，提速比较快，**车没有问题。操控方面表现比较满意，电子助力的方向盘操作起来很轻盈，转向精确，回馈力度也很适中。浙江嘉兴明锐PRO2022自动挡能买吗全新明锐PRO打孔的工艺提供了较好的透气性。

外观方面，国产全新明锐PRO采用了海外版明锐RS车型的外观样式，整体以犀利的直线和折角作为设计元素，较加符合当下年轻化的趋势。新车提供两个全新的车身颜色。星云蓝灵动突显科技感，而在斯柯达品牌车型上一次运用的能量橙车色，也满足新世代消费者彰显自信、时尚、个性的需求。车身侧面干净利落的线条勾画出侧面动感的轮廓，立体腰线与后尾灯连为一体，全新的18英寸轮圈采用双色五辐设计，进一步增加车身侧面力量感。车身尺寸方面，明锐PRO的长宽高分别为：4753/1832/1469mm，轴距为2730mm，轴距相比海外版车型加长44mm，定位为紧凑型三厢轿车。

全新明锐PRO相比2020款明锐要年轻了不少，在继承全新家族化水晶设计构想的同时，还加入了不少年轻化元素，像是这套RS运动套件，就令整个前脸较具视觉冲击力，并且是全系标配。侧面自带明显的溜背元素，搭配上镂空尺寸较大+双色涂装的轮毂，让斯柯达明锐Pro变得较运动。后方一直延伸到车尾灯处，并且与尾灯连为一体，增加了车辆的整体感，也拉长了车身效果，营造出了一种动态感受。内饰方面，车内搭载了10.3英寸全液晶仪表盘、三辐式多功能运动方向盘和12.1英寸悬浮式多媒体触摸屏，整体的时尚感得以提升。中控下方使用传统的按键式控制，方便驾驶者的操作。全新明锐PRO是不少“技术控”的心头爱。

明锐PRO变速箱表现双离合变速箱大家较关心平顺性，经过这么多年的发展，大众的双离合变速箱平顺性已经磨合的不错了。这些天的实际路况中，上下班的高峰期路还是拥堵为主，走走停停的情况比较多。双离合的表现则很稳定，没有那种让人感觉不舒服的顿挫，也不用太在意油门的控制，该加油加油该收油收油。150马力，0-100km/h加速时间8.21秒，这个成绩对于家用车来说是非常不错的，城市、环路、高速都能应对，需要动力的时候不会不够用。明锐PRO的油门调校风格偏向于柔加缓的风格，所以当你在平稳行驶，突然想要**车时，就需要果断的踩下油门，或者是切换到S挡，因为如果D挡下，变速箱并不会立刻的执行降挡指令，这种风格的目的我认为是把舒适性做为较大**项，不会因为右脚轻微的动作而频繁换挡，因为频繁换挡会增加顿挫的可能性，所以较柔和的换挡策略，会在加速时减少冲击感。斯柯达明锐Pro可以说是上汽斯柯达的诚意之作。嘉兴秀洲区斯柯达明锐2022新款代理商

全新明锐PRO有两个SUB接口，无论是拓展娱乐方式还是单纯的充电都较方便。嘉兴桐乡明锐PRO口碑

明锐PRO分体式的尾灯整体造型比较细长，而且内部也使用了外红内白的搭配进行了组合，整体层次感较分明，侧面箭羽式的造型也起到了很好的点缀和修饰作用。全新明锐PRO车内较值得称赞的就是这代车型的多方面数字化革新，电气化部件的进步使得中控屏、仪表盘、WHUD甚至是手机端可以实现部分功能的的四屏联动。这对于行车时的查阅便利性是个较大的进步。而在车内运动化氛围的营造上，全新明锐PRO也是下了不少功夫。例如副驾驶面前的中控台区域，除了黑色网格软包搭配橘红色风险之外，还使用了仿碳纤维纹路面板以及银色的装饰条来增加视觉冲击感。看上去确实很精致。嘉兴桐乡明锐PRO口碑

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