兖州市 D80型伸缩缝 C40型桥梁伸缩缝 特点
衡水天翔工程橡胶有限公司供应的D80型伸缩缝 C40型桥梁伸缩缝建筑高度低,热轧整体成型异型钢材高度才50mm,结构简单,安装方便,具有明显的舒适性和耐久性.适用于桥面铺装层厚度等于或大于80mm,伸缩量小于等于80mm的桥梁,既方便旧桥梁伸缩缝更换,又可供新桥梁修建选用.由于一些伸缩缝安装不适就会产生跳车现象,不但在的公路桥梁上存在,在国外也尚未解决,因此,为了去掉台阶,防止跳车,保持好的路况,施工单位采用了措施与办法,很大程度上减少了桥梁伸缩缝处跳车病害。其中桥梁伸缩缝的安装施工是公路桥梁建设中一项重要的施工项目,安装质量的好坏直接影响到行车的平稳性和舒适性、大型桥梁的服务质量及使用年限。
D80型伸缩缝 C40型桥梁伸缩缝通常设置在桥的两梁端之间、梁端与桥台之间。它的作用是在于调节由车辆荷载环境特征和桥梁建筑材料的物理性能所引起的上部结构之间的位移和联结。伸缩缝装置是桥梁结构的重要构件,伸缩缝装置须满足上部结构梁与梁之间和梁与台之间的位移;伸缩缝装置的锚固是牢固,能够抵抗机械磨损、碰撞;车辆行驶平稳、舒适;能防止雨水和垃圾渗入;安装方便、简单,易检查且便于养路工操作。由于气温变化,混凝土收缩与徐变、荷载所引起的桥梁挠度、桥面纵坡及行车制动力等因素的影响,桥梁伸缩缝装置产生早期破坏、缝体变形和现浇砼表面局部剥落,甚至破损等病害。毛勒伸缩缝装置是一种钢—橡胶组合型桥梁伸缩缝,具有较好的传递荷载、密封性好、伸缩方便、施工安装简便等特点。
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D80型伸缩缝 C40型桥梁伸缩缝对钢材的要求:
a) 钢材的性能要求应符合GB/T 699、GB/T 700、GB/T 1591的规定,对异型钢材强度,当温度在-25℃~60℃时,应不**Q345C钢材强度;当温度在-40℃~60℃时,应不**Q345D钢材强度,同时应采用冷纠直次数不**过两次的产品;其余钢材强度,当温度在-25℃~60℃时,应不**Q235C钢材强度;当温度在-40℃~60℃时,应不**Q235D钢材强度。
b) 异型钢材沿长度方向的直线度公差应满足1.0mm/m,全长直线度公差应满足5mm/10m,扭曲度不大于1/1000。
c) 异型钢材的技术要求、试验方法、检验规则、包装、标志及质量证明应符合GB/T 1591的规定;
d) 不允许使用焊接成型异型钢材。生产整体热轧成型或整体热轧机加工成型异型钢材的工厂应控制异型钢材的整体质量无内部缺陷后方可出厂。异型钢应按实际质量或公称质量交货,其实际质量与公称质量允许偏差为±5%。出厂时应提供该批钢材化学成分分析报告和力学性能检验报告。
e) 异型钢材的外形、外观、孔口部位尺寸应满足设计图纸要求。
f) 伸缩装置中使用的钢板、圆钢、方钢、角钢等应符合GB/T 702、GB/T 912、GB/T 3274的规定。
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D80型伸缩缝 C40型桥梁伸缩缝的类型
1)镀锌薄钢板伸缩缝。在中小跨径的装配式简支梁桥上,当梁的变形量在20—40mm以内时常选用。
2)钢伸缩缝:它的构造比较复杂,只有在温差较大的地区或跨径较大的桥梁上才采用。钢伸缩缝也宜于在斜桥上使用。
3)橡胶伸缩缝。它是以橡胶带作为跨缝材料。这种伸缩缝的构造简单,使用方便。在变形量较大的大跨度桥上,可以采用橡胶和钢板组合的伸缩缝。
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