庞贝捷涂料 徐州市邳州市PPG式玛油漆 焦油环氧漆300

PPG油漆是属于油漆的一种，或者可以说是油漆的像海虹油漆一样，那对于这个油漆，有哪些不一样的地方呢？ 对于行业外的人来说，肯定是不知道PPG油漆是什么东西的，只知道油漆是刷墙做装修的，而行业内的人，对这个油漆肯定是知道的，因为这个油漆是比较的一个PPG工业集团旗下的在汽车、航空以及工业涂料这些领域的技术和创新，而在业界内一直是保持着技术的位置，作为家喻户断的推出新技术，推出现产品，在中国的消费者当中，是比较受欢迎的。
汽车漆，今天是可以说一说的，这种是水性漆，意思就是是以水作为主要原料制作的，所以又称为水性涂料，而这个特点跟其他的涂料相比，则是一个很大的优势的，不但原材料很广泛，可以很好的节省，而且非常环保。用水做原料，不但节省，而且也降低了施工时候火灾发生的危险性，而且也降低了大气污染，很好的改善了作用环境，而且对于施工条件来说，也有了大大的放松，就是说，不管是从前期的制作，还是后期的施工，都是非常方便的。
PPG油漆只是油漆的一种，对于有需要的消费者来说，选择哪一种，主要是看看。
· 涂有车间底漆的钢材: 处理达 SPSS 标准 Pt3 级SIGMAPRIME 200 SERIES (SIGMAPRIME SERIES)
多用途环氧漆 200
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· 镀锌钢材: 清除油脂, 盐, 污染物
— 施工与固化时基底温度必须** 5℃并至少** 3℃
使用说明 混合体积比 基料: 固化剂 80 : 20
— 基料与固化剂混合后, 温度需** 15℃ , 否则应添加稀释剂以达到施工
所需粘度
— 过多稀释剂会导致抗流挂性降低与固化减慢
— 稀释剂应在组份混合后加
熟化时间 无
混合使用期 7 小时* (20℃ ) *
无气喷涂
推荐稀释剂 稀释剂 91-92
稀释剂体积 0-10% 根据所需膜厚及施工条件
喷咀孔径 约 0.53-0.68 毫米(0.021-0.027 英寸)
喷出压力 15 兆帕(约 150 大气压或 2130 磅/英寸 2 )
有气喷涂
推荐稀释剂 稀释剂 91-92
稀释剂体积 0-10% 根据所需膜厚及施工条件
喷咀孔径 1.5-2 毫米
喷出压力 0.3-0.4 兆帕(约 3-4 大气压或 43-57 磅/英寸 2 )
刷涂/辊涂
推荐稀释剂 不需要稀释剂, 如欲添加, 多添加 91-92 稀释剂至 5%
稀释剂体积
工具清洗 稀释剂 90-53
安全防范 涂料及推荐的稀释剂见安全表 1430,1431 和相关材料的安全数据
这是溶剂型涂料，必须避免吸入漆雾和溶剂, 并尽量不使皮肤和眼睛暴露,
避免接触到未干的油漆
附 录SIGMAPRIME 200 SERIES (SIGMAPRIME SERIES)
多用途环氧漆 200
3 / 4
膜厚与涂布率
理论涂布率（米 2/升）
SIGMAPRIME 200 7.6 2.9
SIGMAPRIME 200 K 6 3
干膜厚度(微米) 75 100 200
刷涂时, 干膜厚度 50 微米
覆涂间隔时间表
（干膜厚度 150 微米，对双组份环氧漆）
基 底 温 度 5℃ 10℃ 20℃ 30℃ 40℃
小间隔时间(小时) 13 6 2.5 1.5 1
不暴露于直射阳光下
间隔时间(月) 6 6 6 4 3
暴露于直射阳光下
大间隔时间(月) 3 3 3 2 2
— 表面应干燥并清除所有污染
固化时间
（干膜厚度 150 微米）
基底温度 表干(小时) 干硬(小时) 完全固化(天)
5℃ 5 14 21
10℃ 3 8 14
20℃ 1.5 4 7
30℃ 45 分钟 2.5 5
40℃ 30 分钟 1.5 4
— 施工和固化期间需足够的通风量(参阅表 1433 和 1434)
混合后使用期
(处于施工粘度时)
15℃ 10 小时
20℃ 7 小时
30℃ 4 小时SIGMAPRIME 200 SERIES (SIGMAPRIME SERIES)
多用途环氧漆 200
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**适用性 SIGMA 涂料的意图是在全世界范围内提供相同的产品，但有时需要对产品作
细小的修改以满足各地和规范/实情，在这些实情下，应使用变更的产
品数据
参 考 产品数据说明 请参阅表 1411
安全 请参阅表 1430
密闭场所安全和健康安全
爆炸危害 - 危害 请参阅表 1431
密闭舱室内的工作 请参阅表 1433
通风技术 请参阅表 1434
钢材表面处理 请参阅表 1490

汽轮机油使用维护措施：为延长油品的使用寿命，应加强对运行中油的维护工作，可采取下列防劣措施：
1、添加抗氧剂；
2、补加防锈剂；
3、随时清除油中机械杂质、油，以便保证系统清洁度。

720 (SIGMAGUARD EHB)
固态环氧漆 720
1 / 3
SIGMAGUARD
高
共 三 页 2005 年 9 月版
简 介 双组份高固态聚胺固化环氧漆
主要性能 — 液舱（罐）涂料, 具有广泛的抗化学物质性能
— 固化时间短
— 良好的低温固化性
— 易于清洁
— 获准的有效控制腐蚀涂料(获劳氏船级社认可),见表 1886
颜色与光泽 浅绿, 灰色 - 有光
基本数据(20℃) (1 克/厘米3 =8.25 磅/美加仑, 1 米2/升=40.7 英尺2/美加仑)
比 重 1.4 克/厘米3
体积固体含量 78% ±2%
挥发性**成分(VOC)  163 克/公斤（按 1999/13/EC，SED 标准）
 233 克/升(约 1.9 磅/加仑)
推荐干膜厚度 125 微米*
理论涂布率 6.2 米2/升, 125 微米厚*
表干时间 7-8 小时, 5℃; 5-6 小时, 10℃; 2-3 小时, 20℃
覆涂间隔 小: 8 小时*
: 28 天*
完全固化 见固化时间表*
(成份数据)
贮藏有效期 至少 12 个月
(阴凉干燥处)
闪 点 基料 28℃, 固化剂 25℃
推荐底材 — 钢材; 喷砂清理达到 ISO 标准 Sa2.5 级,喷砂表面粗糙度(Rz)40-70 微米
状况与温度 — 前涂层; 干燥且无任何污物, 如果需要, 应作充分粗糙处理
— 在油漆施工及固化期间底材温度必须** 5℃并至少** 3℃
使用说明 混合体积比 基料: 固化剂 = 75 : 25
— 基料与固化剂混合温度需** 15℃, 否则应添加稀释剂以达到施工所
需粘度
— 过多稀释剂会导致抗流挂性降低与固化减慢
— 稀释剂应在组份混合后加720 (SIGMAGUARD EHB)
固态环氧漆 720
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SIGMAGUARD
高
熟化时间 用前所需熟化时间
15℃ － 15 分钟
20℃ － 10 分钟
25℃ － 5 分钟
混合后使用期 1.5 小时 (20℃) *
无气喷涂
推荐稀释剂 稀释剂 91-92
稀释剂体积 涂单层 125 微米干膜厚时, 为 10%
喷咀孔径 约 0.53-0.68 毫米(0.021-0.027 英寸)
喷出压力 15 兆帕(约 150 大气压或 2130 磅/英寸2 )
有气喷涂
推荐稀释剂 稀释剂 91-92
稀释剂体积 涂单层 125 微米干膜厚时, 5-15%
喷咀孔径 1.8-2 毫米
喷出压力 0.3-0.4 兆帕(约 3-4 大气压或 43-57 磅/英寸2 )
刷涂 不推荐, 只用作小块修补和预涂装
工具清洗 稀释剂 90-53
安全防范 涂料及推荐的稀释剂见安全表 1430,1431 和相关材料的安全数据
这是溶剂型涂料，必须避免吸入漆雾和溶剂, 并尽量不使皮肤和眼睛暴露,
避免接触到未干的油漆
附 录
膜厚与涂布率
理论涂布率（米2/升） 7.8 6.2
干膜厚度（微米） 100 125
刷涂时，干膜厚度 100 微米
覆涂间隔时间表
基底温度 5℃ 10℃ 20℃ 30℃ 40℃
小间隔时间（小时） 32 24 8 4 3
间隔时间（天） 28 28 28 14 7
－ 表面应干燥并无任何污物720 (SIGMAGUARD EHB)
固态环氧漆 720
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SIGMAGUARD
高
固化时间表
在装载下列货物前, SigmaGuard 720 所需的少固
化时间(天):
底材温度
脂肪族石油产品与压载
水以及液舱的海水试验
除有注释 4、7、8 或 11
以外的货物
5℃ 10 17
10℃ 7 14
15℃ 5 8
20℃ 3 5
30℃ 2.5 4
40℃ 1.5 3
— 在货物(有 4、7、8 或 11 注释)运载之前,高固体环氧漆 SigmaGuard 720
的少固化时间为: 3 个月
— 关于耐载的详细说明与注释, 请参阅出版的货物耐载清册
— 施工和固化期间需保持足够的通风量(参阅表 1433 和 1434)
混合后使用期 (处于施工粘度时)
15℃ 3 小时
20℃ 1.5 小时
25℃ 1 小时
30℃ 30 分钟
**适用性 SIGMA 涂料的意图是在全世界范围内提供相同的产品，但有时需要对产品作
细小的修改以满足各地和规范/实情，在这些实情下，应使用变更的产
品数据
参 考 产品数据说明 请参阅表 1411
安全 请参阅表 1430
密闭场所安全和健康安全
爆炸危害 - 危害 请参阅表 1431
密闭舱室内的安全工作 请参阅表 1433
通风技术 请参阅表 1434
钢材表面处理 请参阅表 1490
矿物磨料规范 请参阅表 1491
产品说明书编号 7433

SIGMAWELD 165 (SIGMA PROFERRAL MC)
无机硅酸锌车间底漆 165
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共 三 页 2005 年 9 月版
简 介 双组份湿汽固化乙基硅酸锌预处理底漆
主要性能 — 适合于钢板抛丸喷砂处理自动化涂装流水线
— 快干性
— 有良好的切割和优异的焊接性能, 包括金属惰性气体/金属活性气体焊
接(自动焊或手工焊)
— 干膜厚达 13 微米时, 能提供优良的防锈期达 9 个月(随暴露状况和喷砂
表面粗糙度而定)
— 可作为各种油漆系统内的道底漆
— 适合于浸没在海水里带有阴保护系统的涂层内表面
— 具有优异的热稳定性, 使在热加工过程中烧损破坏降至程度
— 底漆表面焊渣不易粘附
— 作为预处理底漆获劳氏船级社认可(见数据表 1880)
— 有英国北方工业健康中心认可的明(见数据表 1881)
颜色与光泽 红灰色 - 平光
基本数据(20℃) (1 克/厘米 3 =8.25 磅/美加仑, 1 米 2/升=40.7 英尺 2 /美加仑)
比 重 1.5 克/厘米 3
体积固体含量 30% ±2%
挥发性**成分(VOC)  428 克/公斤（按 1999/13/EC，SED 标准）
 645 克/升(约 5.4 磅/加仑)
推荐干膜厚度 13 微米 - 另参阅“推荐底材状况与温度”
理论涂布率 20 米 2/升, 13 微米干膜厚时
表干时间 底材温度 20℃时, 6 分钟; 底材温度 40℃, 3 分钟
覆涂间隔 小: 3 天
: 9 个月
在底漆完好情况下, 允许有较长的覆涂间隔
贮藏有效期 基料: 至少 9 个月
(阴凉干燥处) 色浆: 至少 12 个月
闪 点 基料: 15.5℃, 色浆: 28℃
推荐底材 — 钢材; 喷砂处理达 ISO 标准 Sa2.5 级.喷砂表面粗糙度达(RZ)40-70 微米
状况与温度 — 在上述粗糙度范围内, 推荐干膜厚度为 13 微米，相当于在光滑试板上
15 微米
— 在光滑试板上膜厚不得** 13 微米SIGMAWELD 165 (SIGMA PROFERRAL MC)
无机硅酸锌车间底漆 165
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— 底材温度可达 35℃
— 在自动化涂装线上, 推荐底材温度为 30℃
— 底材温度必须至少** 3℃
— 固化时相对湿度必须达 50%以上
二次表面处理 — 在储存和建造期应限制预处理底漆的污染
— 分段组装后, 表面缺陷的处理可依照下列方案
— 有两种表面处理方法可供选择, 具体应根据施工部位和涂料系统(见系
统表)而定
— 理想的表面处理方法如下, 括号内为可采纳的其它方法:
暴露状态 浸水区 大气区
污染物 去除 去除
焊缝 ISO 标准 Sa2.5 级 SPSS 标准 Pt2 级
(SPSS 标准 Pt3 级)
烧坏区域 ISO 标准 Sa2.5 级 SPSS 标准 Ss 级
(SPSS 标准 Pt3 级) (SPSS 标准 Pt2 级)
损坏腐蚀区 ISO 标准 Sa2.5 级 SPSS 标准 Ss 级
(SPSS 标准 Pt3 级) (SPSS 标准 Pt2 级)
白锈 SPSS 标准 IDPt2 级 SPSS 标准 IDPt1 级
(SCAP*) (SCAP*)
* 用金钢砂磨纸清理
注意: 在焊接钢板的背面可能显示出变色(特别在填角焊接钢板处),不可把
这种区域误认为烧坏区域, 并*特别处理.在变域内, 有可能存在完
全烧坏的区域(在薄板焊接时, 特别会发生)则这些区域应按照上述的“烧坏
区域”进行处理
使用说明 混合体积比: 基料 : 色浆 = 55 : 45
— 基料和色浆的混合温度应** 15℃
— 在加基料剂之前, 应充分地搅拌色浆
— 逐渐地把 1/3 的基料加于色浆之中
— 彻底搅拌, 直到质地均匀
— 加入剩余基料且连续搅拌, 直到混合物质地均匀
— 混合物用 30-60 目网筛过滤
— 混合油漆立刻可以使用
— 根据工作程序、钢材表面温度和线速度等情况可能需要添加稀释剂(稀
释剂 90-53)
江苏东风环境科技公司主营:佐敦油漆,海虹油漆,油漆,中涂油漆,关西油漆,PPG油漆等进口防腐油漆销售服务和施工的公司。

海虹老人油漆集团公司成立于一百多年前的丹麦哥本哈根。是世界的船舶漆、工业漆、集装箱漆、装饰漆及游艇漆产品生产及服务供应商。海虹老人油漆的产品通过子公司、合资公司、代理商、海虹分公司及经销商遍及**100多个地区。海虹中国始终是海虹老人涂料为重视的市场之一。自十90年代海虹老人涂料进入中国香港、之后进入中国大陆市场以来,我们在全国多个城市设有销售办事处，竭诚为您服务！