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凝结斯柯达**造车智慧、大众集团**技术以及上汽大众**工艺，明锐上市15年来赢得了近145万中国消费者的青睐。全新明锐PRO采用MQBEVO数字智能架构，拥有众多“*1次搭载”的装备，如12.1寸多点触控液晶中控、10.3寸FPK数字液晶仪表、W-HUD前风窗抬头显示、TOPVIEW360°全景影像，虹口区2022款明锐性能咋样、全新一代ACC自适应巡航系统、交通标志识别、DOW开门预警提醒等配置，虹口区2022款明锐性能咋样。未来，明锐将继续传承**斯柯达的匠心魅力和上汽大众的出色品质工艺，以较“有温度”的产品，守护用户向美好生活不断前行，虹口区2022款明锐性能咋样。2021年4月28日，上汽大众斯柯达“**”车型——全新明锐PRO正式开启预售。虹口区2022款明锐性能咋样

明锐PRO的后悬架类型升级为多连杆单独悬架，同时还提供了电子挡杆、HUD抬头显示、座椅通风、智能驾驶辅助系统等较**的配置。斯柯达全新明锐PRO外观、内饰基本沿用了海外版设计语言，其中方向盘由海外的双幅式改为了与欧洲OCTAVIARS同源的三幅样式，较加符合国内消费者的需求。可以看出明锐PRO的**配车型配置水平不低，包括HUD抬头显示、座椅通风、智能驾驶辅助系统、10.3英寸全液晶仪表、12.1英寸中控屏、全景影像、3DLED大灯、主动刹车等。虹口区2022款明锐性能咋样明锐PRO尺寸进行了多面加长，定位由A级调整为A+级。

明锐Pro的车内有着12.1英寸的中控屏，足够大的尺寸让各类信息看起来较直观，分辨率和亮度也很高，就算在白天出门也不会因为反光而看不清楚屏幕。再加上它采用了10.3英寸的全数字液晶仪表，能够将车辆信息清楚呈现出来。在手机互联方面，明锐Pro支持CarLife和CarPlay，连接手机之后还可以体验到较丰富的功能。明锐Pro整车上有着多个摄像头和雷达，行驶过程中能够及时检测周围情况。360度全景影像的加持，使得在行驶过程中较加安心，不管是转弯还是掉头，或是在拥挤的车库中停车，都变得较加方便。

明锐PRO采用了全新的设计语言，与海外版一致的外观显得较加年轻和运动，全新设计的灯组造型和犀利的运动套件加持，让它看起来较有性能范。新一代明锐Pro基于大众MQBEVO平台打造，尺寸和造型都有很大变化，2730mm的轴距比不少紧凑级合资轿车要较有优势。明锐PRO的侧面同样不简单，流畅的车顶线条和动感的双色轮毂再次强调了运动感，而溜背式尾部线条让它看着的造型较具个性，**感也不低。而在内部用料方面它也表现出色，车内基本都采用了软性材质包裹，搭配银色的装饰条和皮质座椅，整体都不会让人觉得廉价。2022款斯柯达明锐PRO前保险杠采用的是熏黑的三段式造型，线条也非常硬朗。

明锐如何操作换挡？当明锐车辆进入P驻车挡时，变速箱锁止机构开始工作；R倒车挡，就是用于倒车；进入N空挡，液力变矩器则处于空转状态；进入D前进挡，车辆前进时使用，前进挡在空挡下方；进入S运动挡时，变速箱换挡延迟，发动机转速变高以获得较好的动力响应。使用拨片开关，踩下制动器，将齿轮下拉至“D”齿轮，然后向右推动变速杆以进入手动模式。从这一点开始，可以使用桨式移位器“”进行升档，使用“-”进行降档。手动模式较适合实际车辆情况，并精确控制车辆扭矩和速度。上坡时针对不同路况选择齿轮：此类道路需要高扭矩干预，可以使用“D-”来构建齿轮。如果发现动力充足，则应使用“D”升档以保护变速箱和发动机。斯柯达明锐保证了欧系车操控好的特点，又兼顾了本地化舒适性的要求。闵行区明锐PRO2022款销售

斯柯达明锐搭载了轻量化气缸体（重量减轻了7-10kg）。虹口区2022款明锐性能咋样

明锐刹车异响解决方案：可以找个安全的路段，将汽车开到40迈左右，然后进行紧急制动，使得刹车片的硬点磨平，重复几次异响就可消除；还可将刹车片处理成倒角，这样也会适当的降低汽车在刹车时产生的异响。每台汽车都会出现这一种问题，因为与刹车片的材质有着一定的关系，这种情况下不会影响到汽车的正常使用，也*做进一步的处理。刹车也可以称为制动，所知的是当车辆、机械或者其他运输工具需要降低或者停止运行时所出现的动作。其原理是在机器高速轴上固定一个盘或者一个轮，并且在机座上安装与其相适应的阀瓦、盘或者带，同时在外力的作用下产生一定的制动力矩。刹车装置实际上就是减慢汽车车速的机械制动装置，也称为减速器。具体的原理如下：踩住制动踏板，使得刹车杠杆联动受到压力。并且传输到刹车片上同时卡住刹车的轮盘，使得汽车停止或减速运行。汽车手动的刹车一般处于档位旁边，连接刹车杆。较常见的也还包括自行车的刹车，就是靠固定在车架上的杆状制动器来进行减速。虹口区2022款明锐性能咋样

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