宝鸡二手冷藏集装箱销售回收定制厂商

冷藏集装箱市场需求如何？
100多年来，北美和欧洲一直是**保鲜产品规模大的市场，而盛产新鲜水果、蔬菜、鱼肉和乳制品的南美洲、南非和澳大利亚等南半球国家和地区成为北美和欧洲保鲜产品消费市场的主要供应基地，由冷藏船，冷藏车和冷藏库等经营业者组成的冷藏供应链队伍在继续壮大。
二手冷藏集装箱的冷藏制冷能力有限，主要用于保持货物温度。也就是说，人们把-20℃的货物装进去，它能保持货物在-20℃，安全地运送到目的地；人们把5℃的货物装进去，它能保持货物在5℃下安全地运送到目的地。如果把常温下（20℃）的货物，直接装箱并要求它冷冻到-20℃，将无法实现。因此，货物在装入二手冷藏集装箱之前需先降温到温度。

二手冷藏集装箱尺寸规格如下:
20尺小箱(20GP)(长6/宽2.35/高2.4/容积33.2立方米)
40尺平箱(40GP)(长12/宽2.35/高2.4/容积67.7立方米)
40尺高箱 (40HQ) (长12/宽2.35/高2.7/容积76.3立方米)
45尺高箱(45HC)(长13.5宽2.35/高2.7容积86立方米)

冷冻集装箱的基本结构
(1)冷冻集装箱隔热层：构成箱体的6个面均包含隔热层，不论是预制的隔热板或者是现场发泡的隔热层，均要求有必定的强度，较重要的是它有必要具有适当的隔热才能和较高的密封功用。为满意以上要求，应当防止呈现贯穿整个隔热层厚度的金属件，即热桥(heat bridge),并在铆钉和任何接缝处采取相应的密封办法。
(2)箱**：冷藏集装箱**的面板有必要是整块的，不允许在这里呈现任何拼缝，以防外界的雨水或海水渗进隔热层乃至进入箱体。在箱**处还要防止呈现竖向的接缝。
(3)箱底：为了使箱内各部位的温度均衡，在箱底结构的**面，有必要敷设铝质“工”字型断面的通风轨板。在箱底的各个角部应设有供排出箱内凝结水和其它水分的疏水器或橡胶阀嘴(kazzo)，当阀内积水到达其容积的1/3~1/2时，就会自行敞开并排出积水。它具有逆止功用，只能出水，不能逆向流入空气。
(4)侧壁结构：侧壁的面积很大，对冷藏集装箱的全体隔热会有巨大影响。通常其外侧板可由铝合金(t=1mm~2mm)、不锈钢薄板(t=0.8mm~1.2mm);内侧板一般选用不锈钢板(t=0.6mm~0.8mm)、铝板(阳极氧化处理t=0.8mm~2mm)，或玻璃钢板(t=1.5mm~2mm);外界水分对箱壁隔热夹层的入侵将是潜在的，隔热壁板的水分渗入，将导致该板的泡沫中空度下降，添加其本身分量，终会大大削弱其隔热功用。因此在任何一个接缝处和铆钉的周围都有必要垫以密封带并精心打好密封胶。整个箱体的内壁衬板应当由带竖向波形的不锈钢板构成。该波形的竖向布局是从底部通分轨板的**面开端，上至箱内装货高限停止，以利箱内的凉风循环。
(5)箱门结构：冷藏集装箱对箱门的结构设计和工艺要求很高。一般来讲，箱内气体经过箱门的走漏量，至少占全体走漏量的50%以上。由于箱门的周边加上中心接缝的总量较长，在此处需求留意门板和后断框架的空隙，并考虑设置双层密封胶条。其外层胶条的断面能够象干货箱那样，而内层胶条的断面将愈加杂乱，它的首要作用是在水密的基础上进一步到达气密的要求。

冷藏集装箱的水果的低设定温度通常不**-1.1℃（30°F）。相反，冷冻货物通常被认为是“惰性(inert)”货物，一般在-18℃（0°F）或较低温度下运载。既然冷藏和冷冻货物都是易腐烂的，就必须注意确保这类货物以佳状态交付。对于冷藏货物，除了有限的几种例外情况（比如肉，巧克力，胶片，化学物品，奶制品，人工气调储藏运输货物）外，其通风设备通常要保持开启状态。
在集装箱货物运输中，为了船、货、箱的安全，必须根据货物的性质、种类、容积、重量和形状来选择适当的集装箱;否则，不仅对某些货物不能承运，而且也会因选用不当而导致货损。

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