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DHL天长DHL国际快递,天长DHL国际快递, 德国邮政旗下DHL全球货运宣布在华新设五个物流基地,分别位于郑州、太原、温州、徐州和惠州。对于传统煤炭运输业占主导,煤炭运销形成的巨大运力市场而言,DHL的进驻,意味着山西总物全国的优势亟待被挖掘,分享近700亿元的大“蛋糕”,与此同时,山西的物流成本也有望因此下降。
DHL全球货运北亚太区执行官梁启元在发布会上表示:“DHL很多重要商业合作伙伴已进军中西部,尤其是太原和郑州,DHL的中西部转移势在必行。”
值得注意的是,山西物流发展具有得天厚的地域条件和资源禀赋,近几年,在物流发展方面也做出了很多努力,具备了境内关外行、路港物流服务功能,且规模在快速增长。2009年,全省物流业实现增加值625亿元左右,占全省GDP总量的8.5%左右。
山西省委在7·29全省大会的讲话中提出山西转型发展的七条路径,其中第三条便是 “围绕煤炭运销形成的巨大运力发展现代物流业,实现经济运行效率大幅提升。就是要把传统煤炭运输业提升为现代物流业,把主导产业的物流业拓展为全省范围的综合物流业。”
而此次DHL的进驻,或将加速山西现代物流业的落地,实现山西转型跨越发展。
与此同时,山西物流业小、散、弱的状况也将获得改善,物流成本高企的局面有望下降。
2009年,山西物流成本占GDP的比重高达28%,高于全国水平近10个百分点,与发达国家相比高出16到18个百分点,每年在物流环节上的费用就多支出700多亿元。
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DHL在上海宣布,在中国大陆新设5家分公司,其中包括其第四十家分公司――郑州分公司。在UPS(美国联合包裹)宣布将在郑州设立物流业务分公司的消息不到一个月的时间里,DHL此举将国际物流巨头入驻中原的步伐提速。 “郑州是中国铁路关键枢纽和中部地区商贸改革的示范城市,目前已吸引了国内和国际逾1万家企业在当地投资。在这里设立分公司使我们能为客户运营提供更贴身的服务,帮助我们更方便地理解它们的物流和供应链需求,并作出更的反应。” DHL全球货运北亚太区执行官梁启元说。 UPS、FedEX(联邦快递)、DHL、(天地国际)并称为国际物流巨头。随着DHL宣布设立郑州分公司,国际物流公司全部在河南有了分支机构。 与此同时,国内快递企业也加快了进军中原的步伐:申通快递将区域物流总部建在了河南,全球第物流企业嘉民集团拟在郑州建造物流区域中心库和数据中心。“郑州在不到5年的时间里,GDP就接近翻一番,2010年底就超过了4000亿元币。这样的发展速度让人对它的未来充满信心。”梁启元说,顺应中国制造产业向中西部地区转移的趋势,正积极承接国内外产业转移的中原地区,是DHL下一步在华布局的重要节点。
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