芜湖基坑支护租赁公司

合肥重诚建设有限公司主要从事拉森钢板桩打拔施工，围堰钢平台制作拆除，足迹涉及桥梁，房建，高铁，轻轨，等建筑领域。我们以客户利益为宗旨，本着客户利益化为客户量身定制方案，在确保性能更好的前提下为和施工方节约了用钢量，节省大量的资金，在海洋及内河港口建设、在海洋防波堤、深基坑支护、综合管廊、地铁、桥梁、隧道等众多领域，应用广泛。
拉森钢板桩施工完毕了，将拔出的拉森钢板桩运回仓库，堆放起来，为下次使用做准备，这个时候就涉及到了闲置拉森钢板桩堆放的问题，下面一起来看看吧。
1、拉森钢板桩堆放地点选择
要选择在不会因压重而发生较大沉陷变形的平坦而坚固的场地上，同时要考虑到下次运输到下个基础工程施工现场的便利性。
2、拉森钢板桩堆放的顺序
拉森钢板桩堆放的时候要充分考虑到拉森钢板桩的堆放顺序、位置、方向和平面布置等，也要为下次装车运输的方便而提前考虑。
3、拉森钢板桩按型号堆放
堆放拉森钢板桩应按照拉森钢板桩型号、规格、长度分别堆放，不同的型号要分开，方便识别，在堆放处设置标牌说明，防止运输拉森钢板桩型号时出错。
4、拉森钢板应分层堆放
堆放拉森钢板应分层，每层堆放数量一般不超过5根，各层间要垫放枕木，垫木间距合理规范，上、下层垫木应在同一垂直线上，堆放的总高度不宜超过2m。

钢板桩插入和打入前，插入和检测的导向设备应以边坡土方为施工平台，先打入定位桩。定位桩应为直径53厘米的钢管桩。安装时，定位桩应根据测量和定位准确安装在钢围堰内侧，2个在横桥方向，2个在顺桥方向，每个定位桩应焊接两个简易牛腿。导向架在施工现场分段制作，组装在平台上，用吊车吊起，放在支架上，测试校正，用电焊固定在定位桩上，形成框架式围护结构，作为插桩的导向设备。

钢板桩的宽度检查应确保每根钢板桩两侧的锁口平行，同时钢板桩的宽度应尽可能在同一宽度规格内。铺路钢板的租赁检验方法是：每个钢板桩的宽度分为上、中、下三部分。钢尺用于测量每个钢板桩的宽度，使每个钢板桩的宽度在同一尺寸内。每个钢板的相邻数量之间的差异优选小于1cm。肉眼看到的局部变形可以加密进行检测。超过偏差的钢板桩将不投入使用。

钢板桩中会遇到的问题分析如下：
①打桩过程中有时遇上大的块石或其它不明障碍物，导致钢板桩打入深度不够，采用转角桩或弧形桩绕过障碍物。
②钢板桩杂填土地段挤进过程中受到石块等侧向挤压作用力大小不同容易发生偏斜，采取以下措施进行纠偏：在发生偏斜位置将钢板桩往上拔1.0m～2.0m，再往下锤进，如此上下往复振拔数次，可使大的块石被振碎或使其发生位移，让钢板桩的位置得到纠正，减少钢板桩的倾斜度。
③钢板桩沿轴线倾斜度较大时，采用异形桩来纠正，异形桩一般为上宽下窄和宽度大于或小于标准宽度的板桩，异形桩可根据据实际倾斜度进行焊接加工；倾斜度较小时也可以用卷扬机或葫芦和钢索将桩反向拉住再锤击。
④在基础较软处，有时发生施工当时将邻桩带入现象，采用的措施是把相邻的数根桩焊接在一起，并且在施打当桩的连接锁口上涂以黄油等润滑济减少阻力。
多年来公司积累了丰富的施工经验和工程管理经验，也取得了一定的经济效益，赢得了良好的社会信誉。随着企业的不断发展和壮大，我们坚持“以客户为中心、提高顾客满意度为目的”的经营理念，以“重合同、守信用”为根本，以周到的服务回报，热忱为用户服务，携手共创美好明天。

合肥重诚建设有限公司是一家从事合肥拉森钢板桩施工、钢板桩租赁、钢板桩围堰、基坑支护及安徽钢板桩租赁与施工的化施工公司，专注于为合作客户提供的钢板桩施工解决方案及设备租赁服务。 经过多年的努力发展，我公司目前已发展为具有建筑业企业*证书、安全生产许可证*的施工企业，公司承接各类钢板桩、拉森钢板桩、钢板桩基坑支护、钢板桩施工、拉森钢板桩施工、拉森钢板桩租赁、钢板桩租赁、基坑支护、支撑围堰、钢板桩围堰等业务。 我公司拥有钢板桩施工、拉森钢板桩工程施工队伍，良好的基础施工团队，且工程施工经验丰富，有着大量基础施工成功案例，在业内有着良好的口碑和信誉度，到现在已经在安徽地区取得了业务的长足发展，足迹涉及桥梁，房建，公路桥墩，市政等建筑领域。凭借公司实力和多年的经验，目前已和安徽省内部分建筑及市政公司成功合作，进行了基坑地下室围护、综合管沟支护、铁路、公路桥墩等拉森钢板桩施工工程，并取得了良好的经济效益和社会效应。 重诚建设本着“客户至上，质量为本”的原则，建立健全了严苛的质量标准控制体系，在建筑安全生产的大前提下，保证客户的工程质量和工程进度。我们致力于诚实守信，以德养商的经营发展理念，愿与您协手共赢，我们依托的技术设备，科学的管理手段，为您在中提供可靠的设备保障。 合肥重诚建设有限公司以“客户利益”为宗旨，我们施工和价格优惠，衷心欢迎社会各界朋友来电咨询。