通过式工程洗车机工作原理
1、车辆匀速驶入车辆冲洗区域前端,当触碰到冲洗感应控制系统感应装置时,高压泵组依次开启,冲洗控制系统启动进入自动冲洗程序,根据车辆行进位置依次启动后续泵组。
2、车辆缓慢向前移动,进入高压水刀清洗区域,高压水喷嘴对车辆轮胎、底盘、两侧、进行清洗,行进式清洗。冲洗时间一般1~5分钟,根据实际冲洗效果控制车辆行驶速度来控制冲洗时间。
3、清洗区域结束后,车辆行进过程中进入风干区,高压风机依次启动;同时此路面设置钢制减速带,对车身附着水进行颠簸和风干,有效去除车身冲洗后残留附着水。
4、全部作业完毕后,车辆匀速驶出作业区,一个清洗风干过程结束,系统进入等待程序。
5、车辆自动清洗系统产生的污水先通过设备支撑基坑的回水沟进入循环水池内沉淀池,经过沉淀后的污水再经过过滤后进入清水池用于下一台车辆冲洗。
6、树形流程箭头图解:
被洗车辆减速缓慢进入洗车机(限速1.5km/小时)
车型感知
水泵工作(多台水泵顺序依次启动)
底盘喷孔及双侧面喷嘴对车辆进行高压冲洗
被洗车辆行进式清洗(1-10分钟可调)
被洗车辆驶离洗车区域,完成冲洗
(冲洗水经沉淀或处理,循环至水泵池循环利用)
水泵停止工作
被洗车辆进入风干抖动淋干区域
风干风机启动,对车身风干处理
风机停止工作
车辆驶离
系统待机,待下一辆车冲洗
电气控制及操作工作台
全机电控系统安装在机架的电控柜里,通过电气操作工作台来实现洗车机的自动控制。控制系统的核心是可编程序控制器,经光电传感器及接近开关检测。可编程序控制器及光电传感器、光电开关、电流传感器等主要电气元件均为进口国际,保证全机性能的可靠性。
2. 整机框架
洗车机机架选用钢结构框架,喷砂、喷锌及喷塑处理;框架外部采用不锈钢板蒙皮。由左右立柱、底座及顶框四部分组成。
3. 挡水设施
洗车机的结构的框架装有挡水屏,挡水板采用不锈钢骨架外封新型耐力板制
成。既美观又坚固。
4. 水供给系统
供水装置由清水和回用水系统组成,包括水泵、管路、阀门等。
5. 水处理系统
水处理系统为过滤器,有效过滤洗车后的污水,杂质通过过滤后,排入沉砂池,清水供给清水池内,供洗车水泵使用。
系统特点
1抖水台排水沟能够自动清理,不会出现堵排水沟的情况。
2洗车污水沉淀,达到废水零排放,污泥可以直接清理的功能。
3车轮和车身达到全方面进行清洗,高度可以调节,洗车机能称重100吨车辆行驶。
4车辆冲洗平台整体控制方式可以手动控制、自动控制进行切换。控制系统具有以下功能,可以设置调节冲洗时间,自动补水,可根据使用温度可自动排水防部,可判断防止误判(人员经过时不启动)等功能。
5冲洗所用喷头要有防堵塞功能,保证喷头能够正常运行。
结构系统
冲洗区底框架采用150*100*6.0方管焊接成田字形,中间加装可移动落水雨蓖,整体焊接完成后热镀锌。
洗车机抖车沥水区底框架采用方管焊接成承重梁,在承重梁上焊接角钢,使车辆在行驶时自动达到抖车沥水效果,整体焊接完成后热镀锌。
洗车机水泵管路采用φ114镀锌钢管现场焊接,与洗车机连接处加装橡胶连接块,所有管路现场焊接完成后做防腐。
淤泥及煤灰清理措施:
1.沉砂池内设置浅集水坑,放置一台大流量低扬程的潜水泵7.5KW,及时抽出底部沉淀淤泥及煤灰至位置;
2.洗车机底部沟槽内,设置有单反冲淤泥管道,立运行,每次洗车都会启动,在洗车的工程中,大量附着物落入底部沟槽内,反冲水泵供应的高压水强力冲洗,不存煤泥。
3.共计4级沉淀,每个沉淀池均设置有人孔和爬梯,定期检查水池底部淤泥情况,定期清理,保证沉淀效果。
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