聚氨酯面漆550 庞贝捷涂料 镇江市丹阳市PPG式玛油漆

自动检测管网渗漏故障，准确的知识故障位置并且也会自动的。3PE防腐保温钢管保温性能好，热损失仅仅为传统管材的百分之二十五，长期运行还是可以节约比较大的，明显的降低能源成本，并且还是具有比较强的防水和耐腐蚀能力，并且也不需要附设管沟，直接就可以埋入地下或者水中，在施工上也是简便迅速，综合的造价也比较低，在低温条件下也是具有良好的耐腐蚀和耐冲击性，并且在一定的环境中还可以直接的埋入冻土。
— 建议实际应用中,其湿膜应在规定干膜厚度上加 60 微米
干膜厚度测量
— 由于测厚仪会陷入初并不干硬的漆膜, 故在初的日子里, 不能测
干膜厚度
— 在测量干膜厚度时用已知厚度的校正片放在漆膜表面与探头之间
覆涂间隔时间表 （自身覆涂，以及对 SigmaCover 515，SigmaCover 456）
基底温度 10℃ 20℃ 30℃
小间隔时间（小时） 36 24 16
间隔时间（月）
（不暴露于阳光下） 3 2 1
间隔时间（天）
（暴露于阳光下） 22 14 10
－ 表面应干燥，并清除所有污染
固化时间表
基底温度 干硬（小时） 完全固化（天）
10℃ 30 7
20℃ 16 5
30℃ 10 3
— 在施工和固化时需足够通风量（请参阅表 1433 和 1434）
混合使用时间 （处于施工粘度时）
20℃ 60 分钟
30℃ 45 分钟
－ 由于是放热反应，在混合时油漆温度可能升高。
**适用性 SIGMA 涂料的意图是在全世界范围内提供相同的产品，但有时需要对产品细小
的修改以满足各地和规范/实情，在这些实情下，应使用变更的产品数据
参 考 产品数据说明 请参阅表 1411
安全 请参阅表 1430
密闭场所安全和健康安全
爆炸危害和危害 请参阅表 1431
密闭舱室内的安全工作 请参阅表 1433
通风技术 请参阅表 1434
钢材表面处理 请参阅表 1490

SIGMACOVER 456 （SIGMA CM / SIGMACOVER CM COATING）
环氧漆 456
1 / 4
共 四 页 2005 年 9 月版
简 介 双组份、厚膜型、可复涂聚酰胺固化环氧漆
主要性能 — 通用型环氧中间漆或面漆, 用作暴露于大陆和海洋大气中钢铁和混
凝土结构的保护涂层系统
— 易于施工, 可无气喷涂和刷涂
— 低温至-10℃也能固化
— 在相对湿度达到 95%时施工与固化, 不影响涂层质量
— 对大多数旧的、完整的醇酸、氯化橡胶、环氧涂层有良好的附着力
— 即使经过长时间室外暴露也能用双组份油漆和传统油漆覆涂
— 抗水和防弱化学物质溅污
— 优良的耐久性
— 坚韧, 长期富有弹性
颜色与光泽 白色和其他颜色（见船舶漆色卡） - 半光
基本数据(20℃) (1 克/厘米 3 =8.25 磅/美加仑, 1 米 2/升=40.7 英尺 2 /美加仑)
比 重 1.4 克/厘米 3
体积固体含量 65% ± 2% （白色）； 62-65% ± 2% （彩色）
挥发性**成份(VOC)  250 克/公斤（按 1999/13/EC， SED 标准）
 347 克/升(约 2.9 磅/加仑)
推荐干膜厚度 75-150 微米, 根据不同系统
理论涂布率 6.5 米 2/升, 100 微米厚； 8.7m2/升， 75 微米*
表干时间 2 小时
覆涂间隔 小: 3 小时*
: 无限制
完全固化 4 天*
(成份数据)
贮藏有效期 至少 24 个月
(阴凉干燥处)
闪 点 基料 26℃ , 固化剂 26.5℃
推荐基底 — 前涂层: 干燥且无任何污物
状况与温度 — 只要基底无水和冰, 施工和固化允许低达-10℃
— 基底温度至少** 3℃
系统详述 船舶 系统表 3102、 3103、 3104、 3105SIGMACOVER 456 （SIGMA CM / SIGMACOVER CM COATING）
环氧漆 456
2 / 4
使用说明 混合体积比 基料: 固化剂 = 82 : 18
— 基料与固化剂混合温度需** 10℃ , 否则应添加稀释剂以达到施工所
需粘度
— 过多稀释剂会导致抗流挂性降低与固化减慢
— 稀释剂应在组份混合后加
熟化时间 无
混合使用期 6 小时 (20℃ ) *
无气喷涂
推荐稀释剂 稀释剂 91-92
稀释剂体积 0-5%,根据所需膜厚及施工条件
喷咀孔径 约 0.48-0.58 毫米(=0.019-0.023 英寸)
喷出压力 15 兆帕(=约 150 大气压或 2130 磅/英寸 2 )
有气喷涂
推荐稀释剂 稀释剂 91-92
稀释剂体积 5-10%,根据所需膜厚及施工条件
喷咀孔径 1.5-3.0 毫米
喷出压力 0.3-0.4 兆帕(=约 3-4 大气压或 43-57 磅/英寸 2 )
刷涂/辊涂
推荐稀释剂 稀释剂 91-92
稀释剂体积 0-5%
工具清洗 稀释剂 90-53
安全防范 涂料及推荐的稀释剂见安全表 1430,1431 和相关材料的安全数据
这是溶剂型涂料，必须避免吸入漆雾和溶剂, 并尽量不使皮肤和眼睛暴露,
避免接触到未干的油漆
附 录
膜厚与涂布率

SIGMARINE 28 (SIGMARINE MULTIPRIMER)
多用途底漆 28
1 / 3
共 三 页 2005 年 9 月版
简 介 单组份快干、厚膜型多用途底漆
主要性能 — 作为船舶水上部位的维修用漆
— 使用方便
— 快干性
— 能覆涂多种单、双组份涂料
— 表面处理要求较低
— 良好的防腐性
颜色与光泽 灰色、红棕色, 本白色 - 平光
基本数据(20℃) (1 克/厘米 3 =8.25 磅/美加仑, 1 米 2/升=40.7 英尺 2/美加仑)
比 重 1.5 克/厘米 3
体积固体含量 55% ±2%
挥发性**成分(VOC)  266 克/公斤（按 1999/13/EC，SED 标准）
 392 克/升(约 3.3 磅/加仑)
推荐干膜厚度 75 微米每道
理论涂布率 7.3 米 2/升, 75 微米厚
表干时间 20℃, 30 分钟; 5℃, 2 小时
覆涂间隔 小: 4 小时 *
: 无限制
贮藏有效期 至少 12 个月
(阴凉干燥处)
闪 点 28℃
推荐基底 — 钢材；喷砂处理达 ISO 标准 Sa2.5 级或动力工具处理至少达到 ISO 标准
状况与温度 St2 级. 可有 2-3 厘米范围与原来存在的旧涂层(醇酸树脂、 丙烯酸树脂
或氯化橡胶)交迭
— 基底温度必须** 5℃, 并至少** 3℃
系统详述 船舶 系统表 3102、 3103、 3104、 3105、 3107
使用说明 — 使用前需搅拌均匀
— 油漆温度** 15℃, 否则需添加稀释剂以达到施工所需粘度
— 过多稀释剂会导致抗流挂性降低
— 施工与固化时须保持足够的通风量（见表 1433 和 1434）SIGMARINE 28 (SIGMARINE MULTIPRIMER)
多用途底漆 28
2 / 3
无气喷涂
推荐稀释剂 稀释剂 21-06
稀释剂用量 0-5%，根据所需膜厚及施工条件
喷咀孔径 约 0.38-0.48 毫米(0.015-0.019 英寸)
喷出压力 12-16 兆帕(约 120-160 大气压或 1700-2270 磅/英寸 2 )
有气喷涂
推荐稀释剂 稀释剂 21-06
稀释剂用量 5-10%，根据所需膜厚及施工条件
喷咀孔径 约 1.7-2.0 毫米
喷出压力 0.2-0.3 兆帕(约 2-3 大气压或 28-43 磅/英寸 2 )
刷涂/辊涂
推荐稀释剂 稀释剂 21-06
稀释剂用量 0-3%
工具清洗 稀释剂 21-06
安全防范 涂料及推荐的稀释剂见安全表 1430,1431 和相关材料的安全数据
这是溶剂型涂料，必须避免吸入漆雾和溶剂, 并尽量不使皮肤和眼睛暴露,
避免接触到未干的油漆
附 录
覆涂间隔时间表
基底温度 5℃ 20℃ 35℃
自身覆涂 Sigmarine 28 小间隔时间（小时） 8 4 3
醇酸面漆 Sigmarine 48 小间隔时间（小时） 8 4 3
丙烯酸涂料 Sigma Vikote 56 and 46 小间隔时间（小时） 8 4 3
氯化橡胶底漆 Sigma Vikote 18 小间隔时间（小时） 12 4 3
环氧面漆 SigmaCover 456 小间隔时间（小时） 16 8 4
聚氨脂面漆 SigmaDur 550 小间隔时间（小时） 16 8 4
间隔时间（天） 无限制, 只要表面干燥,干净且无污物SIGMARINE 28 (SIGMARINE MULTIPRIMER)
多用途底漆 28
3/3
**适用性 SIGMA 涂料的意图是在全世界范围内提供相同的产品，但有时需要对产品
作细小的修改以满足各地和规范/实情，在这些实情下，应使用变更的
产品数据
参 考 产品数据说明 请参阅表 1411
安全 请参阅表 1430
密闭场所安全和健康安全
爆炸危害 - 危害 请参阅表 1431
密闭舱室内的安全工作 请参阅表1433
钢材的清洁及除锈 请参阅表 1434
产品说明书编号 7117

SIGMASHIELD 420 (SIGMA MULTIGUARD )
耐磨环氧面漆 420
1 / 3
共 三 页 2005 年 9 月版
简 介 双组份高固态胺固化增强型环氧漆
主要性能 — 适用于散货船或油船货舱和储罐的涂层
— 厚膜型涂料，适用于水下和水线涂层系统
— 优异的耐冲击性和耐磨性
— 优异的耐水性
— 易于清洁
— 有良好的低温固化性能
颜色与光泽 灰色和红棕色（其它颜色可根据需要）- 有光
基本数据（20℃） (克/厘米 3 =8.25 磅/美加仑； 1 米 2/升=40.7 英尺 2/美加仑)
比 重 1.6 克/厘米 3
体积固体含量 84% ±2%
挥发性**成分(VOC)  153 克/公斤（按 1999/13/EC，SED 标准）
 239 克/升(约 2.0 磅/加仑)
推荐干膜厚度 150-200 微米（根据不同系统）
理论涂布率 5.6 米 2/升, 150 微米厚；4.2 米 2/升, 200 微米厚*
表干时间 3 小时
重涂间隔 小：10 小时*
：14 天*
完全固化 5 天*
（成分数据）
贮藏有效期 至少 12 个月
(阴凉干燥处)
闪点 基料 27℃， 固化剂 29℃
推荐基底 — 前涂层（如 Sigmacover 280 或 SigmaShield 220）干燥且无任何污染
状况与温度 — 施工和固化时基底温度至少 5℃以上，并至少** 3℃
系统详述 船舶 系统表 3101、 3102、 3103、 3107
使用说明 混合体积比 基料：固化剂 = 75 ：25
— 基料与固化剂混合温度需** 15℃， 否则应添加稀释剂以达到施工
所需粘度
— 过多稀释剂会导致抗流挂性降低及固化减慢
— 稀释剂应在组份混合后加SIGMASHIELD 420 (SIGMA MULTIGUARD )
耐磨环氧面漆 420
2 / 3
熟化时间 无
混合使用期 1.5 小时 (20℃) *
无气喷涂
推荐稀释剂 稀释剂 91-92
稀释剂体积 0-5%，200 微米厚；10%，100 微米厚
喷咀孔径 约 0.53-0.68 毫米（0.021-0.027 英寸）
喷出压力 15 兆帕(约 150 大气压或 2130 磅/英寸 2 )
有气喷涂
推荐稀释剂 稀释剂 91-92
稀释剂体积 5-10%，根据所需膜厚及施工条件
喷咀孔径 1.7-2.0 毫米
喷出压力 0.3-0.4 兆帕(约 3-4 大气压或 43-57 磅/英寸 2 )
刷涂/辊涂
推荐稀释剂 稀释剂 91-92
稀释剂体积 0-5%
工具清洗 稀释剂 90-53
安全防范 涂料及推荐的稀释剂见安全表 1430,1431 和相关材料的安全数据
这是溶剂型涂料，必须避免吸入漆雾和溶剂, 并尽量不使皮肤和眼睛暴露,
避免接触到未干的油漆
附 录
膜厚与涂布率
理论涂布率（米 2/升） 8.4 5.6 4.8 4.2
干膜厚度(微米) 100 150 175 200
刷涂时，干膜厚度 75 微米
覆涂间隔时间表 （干膜厚度 150 微米)
基底温度 5℃ 10℃ 20℃ 30℃ 40℃
对环氧涂料 小间隔时间（小时） 14 7 3.5 2 1.5
对聚氨脂涂料 小间隔时间（小时） 22 14 10 6 4
间隔时间（天） 28 28 14 7 4
－ 表面应干净，无粉化物及污物SIGMASHIELD 420 (SIGMA MULTIGUARD )
耐磨环氧面漆 420
3/3
固化时间表 （干膜厚度 150 微米）
基底温度 干硬（小时） 完全固化
能浸入海水（天） 完全固化（天）
5℃ 15 10 17
10℃ 8 7 14
20℃ 3.5 5 7
30℃ 2 4 5
40℃ 1.5 3 3
— 货舱涂料施工：对完全固化可装载有棱角的硬质货物的时间，请就近咨
询 SIGMA 销售办事处
— 施工和固化时需保持足够通风（请参阅表 1433 和 1434）
— 如果单道 SigmaShield 420 **厚，或整个配套**厚（如**过 2X125 微
米），完全固化的时间应相应延长
— 任何不明事项请就近咨询 SIGMA 销售办事处
混合使用时间 （处于施工时粘度）
10℃ 3 小时
20℃ 1.5 小时
江苏东风环境公司在售的PPG油漆发布2021年*三季度财务报告 匹兹堡—(美国商业资讯)— PPG(纽约证交所代码:PPG)日前公布了2021年*三季度财报。

海虹老人油漆集团公司成立于一百多年前的丹麦哥本哈根。是世界的船舶漆、工业漆、集装箱漆、装饰漆及游艇漆产品生产及服务供应商。海虹老人油漆的产品通过子公司、合资公司、代理商、海虹分公司及经销商遍及**100多个地区。海虹中国始终是海虹老人涂料为重视的市场之一。自十90年代海虹老人涂料进入中国香港、之后进入中国大陆市场以来,我们在全国多个城市设有销售办事处，竭诚为您服务！