另外,‘混凝土切割’技术与传统的切割技术相比较施工的工期较加的短,工作的效率较高,可以在一定程度上帮助企业减少拆除施工的工期,进而为企业减少预算、节约成本。
支线上跨桥拆除需结合京台高速公路扩建工程施工采用“分段半幅施工”方案,根据该桥梁的结构特点,以及所处的地理位置和空间,结合拆除安全、质量和工期要求,可以合理采用大型机械与人工风镐相结合的方法进行施工拆除。按照先上部结构,后下部结构;先中间跨后两边跨的顺序进行。根据工程要求,尽量缩短时间,避免影响已建高速公路的通行。
无损切割技术是利用绳锯、墙锯等切割设备,对要拆除的钢筋混凝土结构进行切割分离,是目前较的混凝土结构切割分离技术。传统的建筑改造或局部拆除所采用的方法一般是用剔、凿和水钻钻孔等方法。传统方法分离的钢筋混凝土结构不但无法实现整齐分离截面,而且对后续的加固施工造成一定的困难。利用绳锯等切割设备可真正实现整齐分离、无损切割,大大提高施工效率,缩短施工工期。是拆除、加固采取的较施工工艺。
拆除时,先用铁链将栏杆拉在内侧路面上,防止栏杆坠落桥下,然后割断防护栏杆,收紧铁链,将栏杆拉到在内侧路面上,然后将所有栏杆拆除装车拉走。
钢筋混凝土切割、混凝土切割、桥梁切割、水下混凝土切割、钻孔、植筋、加固的公司,十余年公司不断引进上的钢筋混凝土切割钻凿设备与技术,为建筑业提供、低噪音、无粉尘的钢筋混凝土拆卸切割、钻凿服务。秉承“服务建筑,造福大众”的经营理念,把环保意识融入工程施工的每一环节。以严谨的管理模式、充足的机械设备、严格的现场安全管理成功完成国内外数千例切割工程,并无出现任何大小安全事故,备受广东**单位、中铁单位、中建单位、中冶单位等各企业**。
绳锯立承担建筑物拆除、房屋拆除、楼房拆除、别墅改造拆除、平房拆除、厂房拆除、、构筑物拆除、楼宇降层拆除、桥梁拆除、桥梁切割拆除、桥梁临时支座拆除、桥梁台帽拆除、桥墩拆除、高速公路防撞栏拆除、路面拆除、室内拆除
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