滨州龙工夹木机挖掘机 挖土机 按需可定做

销售工程机械设备，龙工挖机，矿用大型挖掘机。龙工挖掘机可加装松土斗主要用于硬土、次坚石、风化石的粉碎、挖掘及装载，或是冻土施工作业，一般有单齿或多齿，斗齿尖利，容易破土，适用分离较松软的挖掘物料。广泛用于市政、农业、林木业、水利、土石方工程等。
挖掘机无力故障的表现有很多表现，在前面两期已经为大家介绍挖机动臂无力的原因与检查方式。挖掘机行走无力也是比较棘手一个问题，那当遇到挖机行走无力该怎么办呢？到底是什么原因造成的呢？造成挖掘机行走无力的原因众多，例如：挖掘机的中心回转接头出现故障、行走控制系统(如先导油路、控制阀等)有故障、行走马达严重泄漏、行走马达安全阀失调、发动机超负荷工作造成的无力等等。为了及时排除这一故障，一般需要进行以下几点的检查。
转接头泄露是因为回转接头严重泄漏造成的行走无力。液压油从挖机上部传到下部行走装置，经过回转接头，当回转接头一旦泄露损坏，将有一部分高压油流向回油管，造成行走无力，影响挖机的正常操作。所以需要对其进行检查，确定是不是因泄露引起的故障。种阀出现故障控制阀的检查也是必不可少的环节，安全阀、节流阀、单向阀、平衡阀、溢流阀、行走换向阀等等，任何阀门出现故障，都有可能造成挖掘机行走出现故障。
控制阀故障表现有行走操纵阀阀芯卡滞、行程较短、阀芯与阀孔的配合间隙较大、安全阀压力降低等故障，都会造成右行走无力。走马达的检查当行走马达严重泄露时，也会造成行走无力。具体的排除检查方式是：可以利用挖斗撑起右侧履带，在发动机怠速状态下，对右行走操纵杆进行操作。驱动轮没有转动时，能够听到右行走马达有“嘶、嘶”的声响，然后手触摸进回油管，感觉管内有油流动。当操纵杆继续动作时，履带开始缓慢转动，发动机加速的时候，“嘶、嘶”的声响增强。

如果只更换液压油箱内的油，结果只能是旧油勾兑新油，那么怎样才能更彻底地更换液压油呢？先要做好准备工作，应准备好下列物品：足够的液压油，大约为液压油箱容积的2.5倍；滤芯；洗油；纱布；绳子或铁链；油堵；气泵和大小空油桶等。将挖掘机的动臂油缸、斗杆油缸和铲斗油缸的缸杆全部伸出到顶点，然后发动机熄火。接下来开始清洗液压油箱，将箱内的液压油全部放出，移出液压滤芯，把泵和油箱之间的管路从泵的接口处拆开，放出管路内的油液。
用洗油冲洗液压油箱和管路，并用纱布把液压油箱内部擦净，更换新的滤芯，上好盖板。接下来要清洗液压泵，拧开液压泵的上下放油口，放出泵内的液压油，拧上泵下面的油堵，从泵上面的油口向泵壳内注满洗油，再拧开泵下面的油堵，放出洗油，反复冲洗几次。后用气泵把泵壳内的余油吹干净后，注满干净的液压油，拧紧油堵。还要更换泵进油口密封圈，将油箱接到泵的管路接好，从液压滤芯油口向油箱内注满干净的液压油。对于油缸、马达中的液压油，需要用新油顶旧油办法来换油。
动臂油缸：其他挖掘机用绳子或铁链拉住准备换油的挖掘机动臂，拆开动臂油缸上无杆腔的油管，用空油桶接住放出的液压油。再把已拆开的多路阀连接动臂的油管放在空油桶中，启动发动机，这时从多路阀至动臂油管中流出的液压油是多路阀中的旧液压油，应注意油液颜色的变化，当新的液压油流出后，立即将发动机熄火。将管路重新连接好，解开绳子，启动发动机，反复做动臂抬起与下落的动作，直至动臂缸中充满油液。注意液压油箱内的液位变化，及时添加缺少的液压油。
斗杆油缸的换油方法与动臂油缸类似，先从多路阀处拆开与有杆腔的油管，放净管路中的油液后，重新连接好管路。再拆开斗杆缸无杆腔的油管，用油堵封堵住已拆开的多路阀与斗杆缸无杆腔油管。用油桶准备接好从放出的液压油，启动发动机，收回斗杆油缸活塞杆，发动机熄火。连接好已拆开的油管后，再启动发动机，将斗杆缸活塞杆伸缩几次，把斗杆放置于垂直地面的角度后，发动机熄火，换油完毕。铲斗油缸也与动臂油缸类似，拆开铲斗油缸无杆腔的油管，用油堵封堵住已拆断的多路阀与铲斗缸的软管油口。

挖掘机经常会出现大大小小的毛病，出现故障真叫人头疼！不知道甲友们遇没遇到过挖掘机掉臂的情况呢？到底你的爱机为啥会掉臂？出现掉臂故障又该如何解决呢？什么挖掘机掉臂？挖掘机掉臂也有人称它为吊臂、自落、跌泵等等。简单来讲，掉臂其实就是挖掘机动臂无力的一种表现，当动臂抬起后，在不用操作杆控制的情况下，大臂或小臂会出现自动下落的现象。当挖掘机出现掉臂故障的时候，也会出现不同的表现形式，故障现象大致可以分为大臂掉臂、小臂掉臂、中臂掉臂、冷车正常热车掉臂等等。
掉臂故障7点常见原因：压油故障引起的掉臂。冷车正常热车掉臂，很有可能就是液压油有问题。掘机的液压油缸出现故障，尤其是油缸油封损坏或老化，造成油封内漏引起的。配阀阀孔阻塞、阀芯磨损、阀芯间隙过大、分配阀主安全阀磨损损坏，引起的大小臂吊臂。大小臂安全溢流阀油封破损时，造成一定的泄漏，也会导致掉臂现象。配泵密封不良造成的，也称之为“卸油"，这时需要将分配泵的密封圈更换。压泵比例电磁阀接头接触不良，也会引起大小臂掉臂现象。
重掉臂（油温45℃左右,5分钟斗齿下降超过95mm），有可能是主阀被卡导致的。挖掘机掉臂该怎么办？压油故障引起的掉臂。冷车正常热车掉臂，很有可能就是液压油有问题。掘机的液压油缸出现故障，尤其是油缸油封损坏或老化，造成油封内漏引起的。配阀阀孔阻塞、阀芯磨损、阀芯间隙过大、分配阀主安全阀磨损损坏，引起的大小臂吊臂。大小臂安全溢流阀油封破损时，造成一定的泄漏，也会导致掉臂现象。

微型挖掘机破碎的注意事项。微型挖掘机打破碎作业前请将机械先行暖机。在进行破碎作业之前，请预先将机械先行暖机至10分钟，尤其是在冬季时期，该项操作有助于破碎作业的顺利进行。注意：破碎器需在场合作业时，请与公司联系，如水下作业、非常高或低的温度下作业、化工产品作业等。微型挖掘机打破碎逐步前移，分次破碎。从边缘到内部逐渐移动冲击点，不要试图一次破碎较大块体，如果30秒内不能破碎，应分次将其破碎，每次的破碎冲击距离太大，也难达到好的结果，破碎器工作时间超过30秒，可能引起机械的损坏。
当破碎对象为较大块体时，请从边缘处进行破碎作业，无论作业对象的硬度如何，选择从边缘打击一般是比较容易的破碎方式。微型挖掘机打破碎不要用破碎器提升物品、不能用破碎器提升物品。此项操作不仅对钎杆和破碎器造成损伤，还存在安全隐患。要用于水中作业不能将破碎器用于水中作业，如果破碎器的活塞及其它主要相关部件浸入水中和泥泞中而沈积了泥渍，则导致破碎器提早损耗。如需在水中作业，需安装水下作业装置。破碎器水下作业时，压缩空气进入前头的冲击腔内，参照水装备手册部分。
此部分文件是立的，随水下作业装备提供。微型挖掘机打破碎打击角度为90度。破碎器对破碎物体表面应维持90度，即对破碎物体的表面呈垂直方向，并尽可能随时保持，如果破碎器角度倾斜，破碎头会滑离破碎物表面，这会使破碎器受到侧向力作用，导致钎杆更快的磨损或折断，甚至会使活塞受到损坏。不能用作大锤开始前，将钎杆头放在地面上，永远不要试图将破碎器作大锤用来破碎物体，这样做的结果会导致破碎器的和机械的损坏不要将破碎器本身或钎杆作杠杆使用请不要将破碎器本身支架的侧面去撬动任何物体，否则将使破碎器受到损伤和破坏。
请不要将钎杆用作杠杆使用，去撬动任何物体，否则钎杆会折断。杠杆式操作是钎杆折断的大原因。微型挖掘机打破碎不要利用破碎器移动破碎物液压破碎器在设计上无此用途，不要用破碎器或钎杆来滚动或推动物体或者改变装备的位置。这可能导致破碎器和装备的严重损坏。微型挖掘机打破碎防止空打。打击时破碎打击物后应停止打击。否则(钎杆没有固定的情况下打击)活塞和钎杆之间，钎杆和钎杆销之间，钎杆销和前护套之间产生撞击，使钎杆、钎杆销、前护套受损。
总之，铲斗种类的选用要根据挖掘机的机器性能和工作情况来确定，挖掘泥土、肥土以及泥土和细砾石的混合物时可用通用铲斗，挖掘混合土、粘土和石块时应用岩石铲斗。同时铲斗的容量要与挖掘机的机型相匹配，如果选取的铲斗比的容量大得多，挖掘机的瞬时转动惯量将会变得很大，循环周期增长，对整个机器得寿命和稳定性都有不利影响。

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