在汽车市场爆发式增长的背景下,我国汽车回收拆解行业得到发展,但与发达相比,我国汽车回收拆解行业中较多企业仍采用粗放式经营方式。
对已经售出的二手车提供一定时期内的保修和保养,由保险公司对经过认证的二手车进行,消除消费者的后顾之忧,增加对二手车的认可,树立良好的口碑,进一步开拓二手车市场。
在政策层面还需要更多措施。此外,新能源汽车技术标准也需要完善,从而形成一个标准的数据库。还有,应该提高的是新能源汽车**科技。总体上我国技术水平与于**水平相比还有很大差距。在新能源汽车产业的下游相关配套产业方面没有与主产业同步,下游产业有些滞后,比如维修人员的培养。这些不利因素将势必会给新能源汽车产业的发展带来影响。综合以析可以看到,目**段时间我们国内新能源汽车的发展应该以纯电动和混合动力为主。
由于“准报废车”低廉的价格和的缺漏,二手车商和非法经营企业变通手段灵活,大范围地髙价收购报废车辆,滋长了报废车流向二手车市场的需求空间。
报废汽车回收拆解产业的相关配套法规存在着落后于现实发展的问题。按照《报废汽车回收管理办法》,报废汽车拆下来后,终归宿只有一个,就是卖废钢。
虽然现阶段新能源汽车已经出现很久,不过,对于新能源汽车的故障与维修技术而言,仍然有较大的提升空间。对于现阶段我国经济的发展以及环境的现状而言,绿色可持续发展成为了我们必须要坚定贯彻落实的基本原则,自然资源是十分有限的,环境破坏之后的重建也是需要相当长时间的,因此对于新型技术的应用就有了较高的要求。
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