厂家供应龙工叉车,在使用5吨柴油查车时叉车后倒时,应先观察叉车后面情况,并选好倒车目标。挂上倒档起步后,要控制好车速,注意周围情况,并随时修正方向。叉车倒车时,可以注视后窗倒车、注视侧方倒车、注视后视镜倒车。目标选择以叉车纵向中心轴对准目标中心、叉车车身边线或车轮靠近目标边缘。
叉车真空增压液压制动系统主要由制动踏板、制动总泵、真空增压器、制动分泵、车轮制动器和管路组成。如附图所示。其工作原理如下:制动力通过踏板和联动机构作用于制动总泵,使其出口产生具有一定压力的液流;该液流进入真空增压器后压力进一步增加,终经管路传至制动分泵;制动分泵产生推力将制动蹄片向两边张开,蹄片紧贴制动毂便产生制动力。
叉车的系统故障及维护措施叉车制动系经常出现制动失灵、制动效果不良、制动跑偏和制动拖滞等4种故障,其诊断方法分别叙述如下。动失灵表现为制动时叉车不能实现减速或停车。其诊断与排除方法如下:若连续踩踏几下制动踏板,踏板不升高并感到无阻力,应先检查制动总泵是否缺少制动液。如缺少应添加同型号制动液,并排除管路空气;如不缺少,则检查各制动管路是否有泄漏或损坏,并视情修复或更换。
踩下制动踏板,如无联动感,则可能是踏板至制动总泵的连接脱开,应检查连接机构并连接好。若踩下制动踏板,虽感到有一定阻力,但踏板位置保持不住,明显下沉,且总泵有漏液或喷液现象,其原因多为制动总泵密封件破裂。应分解制动总泵,更换总泵密封件。如上述检查均正常,则可能是总泵密封件失位,此时应分解制动总泵,更换同型号的总泵密封件。
动效果不良此故障有3种现象:踩踏几次脚制动踏板,叉车不能减速停车;踩踏时踏板高度正常,但感觉踩踏无力,不能立即停车;踩踏板时感觉踏板高、硬甚至反弹,但制动效果不良。对此故障诊断与排除方法如下:如连续踩几下制动踏板,踏板逐渐升高,且升高后不抬脚继续往下踩,能感觉到踏板有弹力,可松开踏板稍停一会儿再踩,若仍然如此即为制动系统内有空气,应予排气。
排放空气的顺序应先从制动总泵开始,再到各制动分泵。各分泵排放空气的顺序应从离制动总泵近的分泵开始,逐一排放。排气方法:由1人负责踩制动踏板,另1人负责排气。先将制动踏板踩到底后不放松,再将排气螺钉松开,待混有空气的制动液喷出,压力下降后,方可拧紧放气螺钉,放松制动踏板。待制动踏板完全回位后,再次将制动踏板踩到底,继续放气。
这样反复几次即可将空气完全排出。若踩一脚制动踏板时制动不灵,连踩几脚制动踏板踏板位置逐渐升高,并且制动效果良好,说明踏板自由行程过大或摩擦片与制动毂间隙过大。此时应先检查调整踏板自由行程,使其在规定范围之内,再检查调整摩擦片与制动毂间隙。若连续踩下制动踏板踏板位置能逐渐升高,不抬脚继续往下踩没感到踏板有弹力,却有下沉的感觉,表明制动系有漏油之处或制动总泵出油阀关闭不严。
叉车操作注意事项人员、驾驶叉车的人员经过培训,通过安全生产监督部门的考核,取得特种操作证,并经公司同意后方能驾驶,严禁无证操作。严禁酒后驾驶或过度疲劳驾驶,行驶中不得饮食、闲谈、机。驾驶员及有关人员在驾驶叉车之前,认真仔细地阅读制造企业随机提供的使用维护说明书或操作维护保养手册,按资料规定的事项去做。驾驶员穿戴应符合安全要求,并穿戴必要的防护设施。
在作业区域范围较小或危险区域,则在其范围内或危险点设立警告标志。启动、车辆启动前,检查油位、水位、货叉、轮胎等部位,是否处于良好状态。发现有问题时,不能自己进行修理。应关掉叉车并告知修理人员。起步时要查看周围有无人员和障碍物,然后鸣号起步。叉车在载物起步时,驾驶员应先确认所载货物平稳可靠。起步时须缓慢平稳起步。行驶、叉车在运行时,不准任何人上下车,货叉上严禁站人。
除装卸货外,靠右边行驶。空载时货叉距地面50-50毫米;载货行驶时货件离地高度不得大于500毫米,起升门架须后倾到限。如遇前面有人,应当按喇叭提示你的行车路线。应与其它叉车保持三台自身叉车长的安全距离,叉车会车时除外。在交叉或狭窄路口,应小心慢行,并按喇叭随时准备停车。进出作业现场或行驶途中,要注意上空有无障碍物刮撞。非紧急情况下,不能急转弯和急刹车、叉车原则上不准超车,但要超越停驶车辆时,应减速鸣号,注意观察,防止该车突然起步或有人从车上跳下。
行驶过程中,时刻注意货物的稳定性,要控制行驶速度,转弯时要减速慢行,还要注意是否有足够的转弯空间。作业、严禁超载、偏载行驶。叉车稳定驻车后,才能提升货物。货物重量不能超过叉车核定起重量。装卸货物时,即货叉承重开始至承重平稳以及相反的过程期间,启动刹车。货叉要足够长,以使货物重心落在货叉上。货叉要调整到大宽度,以防止货物往两边倾斜。作业速度要缓慢,严禁冲击性的装载货物。
不准将货物升高做长距离行驶(高度大于500毫米)。不准用货叉挑翻货盘和利用制动惯性溜放的方法卸货。不准直接铲运危险品。不准用单货叉作业。不准利用惯性装卸货物。不准用货叉带人作业,货叉举起后货叉下严禁站人和进行维修工作。两支货叉同时使用,以使货物有足够的稳定性。停车后禁止将货物悬于空中,卸货后应先降货叉至正常的行驶位置后再行驶。叉载物品时,货物重量应平均分担在两货叉上,货物不得偏斜,物品的一面应贴靠挡货架。
叉车所载物品不得遮挡驾驶员视线,如出现遮挡驾驶员视线时应倒车缓慢行驶。货叉在接近或撤离物品时,车速应缓慢平稳,注意车轮不要碾压物品、托盘和叉头。叉车在起重升降或行驶时,禁止任何人员站在货叉上把持物件或起平衡作用。叉车叉物升降时,货叉范围半径1米内禁止有人。搬运影响视线的货物或易滑的货物时,应倒车低速行驶或有专人指引。加气砌块装车前,应先观察车辆周边附近是否有人,确认安全后再进行装卸。
叉车的技术参数是指反映叉车技术性能的基本参数,是选择叉车的主要依据。叉车的主要技术参数如下:荷中心距指在货叉上放置标准质量的货物、确保叉车纵向稳定时,其中心至货叉垂直段前臂间的水平距离。定起升量指用货叉起升货物时,货物重心至货叉垂直段前臂的距离不大于载荷中心距时,允许起升货物的大质量。货物重心超出载荷中心距离越远,大起重就越小。
额定起重量还与货物的起升高度有关,货物起升越高,额定起重量就越小。起升高度指叉车在平坦坚实的地面上,满载、轮胎气压正常、门架直立,货物升至高时,货叉水平段的上表面至地面的垂直距离。起升速度通常指叉车在坚实的地面上满载时,货物举升的大速度。架倾角是指无载叉车在平坦、坚实的地面上,门架相对其垂直位置向前和向后倾斜的大角度。
一般叉车门架的前倾角和后倾角分别为6&730;和12&730;。载高行使速度是指叉车在平直、干硬的路面上满载行驶时所能达到的高车速。一般情况下,内燃叉车的高运行车速是20~27km库内作业的运行速度是14~18km载大爬坡度指叉车满载时,在干燥、坚实的路面上,以低速档等速行驶所能爬越的大坡度。
一般情况下,内燃叉车的大爬坡度为20%~30%。车的制动性能叉车的制动性能反映叉车的安全性。我国的内燃平衡重式叉车标准对于制动性能作了如下规定:如果采用脚制动,叉车车速为20km空载运行时,紧急制动的制动距离不得大于6米;叉车在车速为10km满载运行时,紧急制动的制动距离不大于3米。
检查车辆叉车作业前,应检查外观,加注燃料、润滑油和冷却水。检查启动、运转及制动性能。检查灯光、音响信号是否齐全有效。叉车运行过程中应检查压力、温度是否正常。叉车运行后还应检查外泄漏情况并及时更换密封件。电瓶叉车除应检查以上内容外,还应按电瓶车的有关检查内容,对电瓶叉车的电路进行检查。
起步起步前,观察四周,确认无妨碍行车安全的障碍后,先鸣笛,后起步。气压制动的车辆,制动气压表读数须达到规定值才可起步。叉车在载物起步时,驾驶员应先确认所载货物平稳可靠。起步时须缓慢平稳起步。行驶行驶时,货叉底端距地面高度应保持300-400mm、门架须后倾。行驶时不得将货叉升得太高。
进出作业现场或行驶途中,要注意上空有无障碍物刮碰。载物行驶时,如货叉又升得太高,还会增加叉车总体重心高度,影响叉车的稳定性。卸货后应先降落货叉至正常的行驶位置后再行驶。转弯时,如附近有行人或车辆,应发出信号、并禁止高速急转弯。高速急转弯会导致车辆失去横向稳定而倾翻。内燃叉车在下坡时严禁熄火滑行。
非情况,禁止载物行驶中急刹车。载物行驶在超过7度和用高于一挡的速度上下坡时,非情况不得使用制动器。叉车在运行时要遵守厂内交通规则,与前面的车辆保持一定的安全距离。叉车运行时,载荷处在不妨碍行驶的低位置,门架要适当后倾,除堆垛或装车时,不得升高载荷。在搬运庞大物件时,物体挡住驾驶员的视线,此时应倒开叉车。
叉车由后轮控制转向,所以时刻注意车后的摆幅,避免初学者驾驶时经常出现的转弯过急现象。禁止在坡道上转弯,也不应横跨坡道行驶。叉车载货下坡时,应倒退行驶,以防货物颠落。装卸叉载物品时,应按需调整两货叉间距,使两叉负荷均衡,不得偏斜,物品的一面应贴靠挡货架,叉载的重量应符合载荷中心曲线标志牌的规定。
载物高度不得遮挡驾驶员的视线。在进行物品的装卸过程中,用制动器制动叉车。货叉车接近或撤离物品时,车速应缓慢平稳,注意车轮不要碾压物品、木垫等,以免碾压物飞起伤人。用货叉叉取货物时,货叉应尽可能深地叉入载荷下面,还要注意货叉尖不能碰到其它货物或物件。应采用小的门架后倾来稳定载荷,以免载荷向后滑动。
内燃叉车的动力部分大多是以往复活塞式内燃机为动力。它有汽油机、柴油机以及液态石油气机;电动叉车的动力装置是蓄电池和直流串激电动机构成。近年采,又有新型叉车问世,它们的动力是双燃料或双动力。
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