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破题| 拿出充电桩建设的“扬州方案”

按照《扬州市区“十四五”充换电设施规划》，到2025年，主城区将新增3万台以上充电设施，完成中心城区内***覆盖的充电服务网络，形成覆盖扬州市的充电基础设施服务网络，为电动汽车用户出行充电提供坚实**和支撑。市**有关负责人表示，要从根本上解决市区内电动汽车车主的“里程焦虑”和“充电难”问题，并带动扬州市新能源汽车产业发展，必须坚持“桩站**、适度**前”原则，进一步推进充电设施发展和运行**工作，确保建设安全，广东一体式直流充电桩、环保、高效、稳定的充电基础设施服务网络。电动自行车是市民使用量比较高的交通工具。根据之前向交警部门了解的情况，我市电动自行车的保有量远**百万。但由于集中充电设施资源不足、收费参差等原因，部分小区长期存在私自充电、飞线充电、乱停乱放等现象，且屡禁不止，存在较高的安全风险。尽管目前全市已建成市场化电动自行车（智能）充电桩1648套，但远不能满足需求。另外，由于目前我市还没有明确电动自行车充电桩建设运营企业的管理部门，导致日常工作中牵头部门不明，广东一体式直流充电桩、分工责任不清。委员们建议，各承办部门要厘清思，尽快争取市委**出台规范性文件，***提升居民充电安全意识，广东一体式直流充电桩。 华盛新能源为您供应电动汽车交、直流充电桩，欢迎您的来电哦！广东一体式直流充电桩

车市探访：新能源车受青睐，部分车型要等两个月今年以来，伴随着油价的上涨，不少“油车”一族直呼“方向盘烫手”，加之近几年新能源汽车的市场沉淀和布局，越来越多的人开始转变思维，对新能源汽车的接受度持续提高。中国汽车工业协会日前发布的***数据显示，新能源汽车产销继续保持高速增长，今年1-7月，新能源汽车产销分别完成327.9万辆和319.4万辆，同比均增长1.2倍，市场占有率达到22.1%。而青岛的情况如何？近日，记者随机探访了青岛新能源汽车市场。位于城阳区黑龙江中路的一家比亚迪汽车销售店，销售顾问正忙着给顾客介绍车辆性能和配置。一位正在了解车辆信息的刘先生告诉记者，他想为太太购入一辆纯电款的新能源车。刘先生表示，自己已有一辆中大型SUV，百公里油耗在12升左右，然而油价持续攀升，他感到有些吃不消。和刘先生一样想法的客户并不少，家里已有一辆油车的，*二辆车基本都会选择新能源车，并且大概率是纯电款；如果是购买***辆车，考虑到长途续航问题，选择油电混合的客户比较多。吉林20kW直流充电桩价格华盛新能源电动汽车交、直流充电桩值得用户放心。

竞争格局！2022年中国充电桩企业大数据

数据显示，2022年1～7月，充电基础设施增量为136.2万台，其中公共充电桩增量同比上涨199.2%，随车配建私人充电桩增量持续上升，同比上升390.1%。截止2022年7月，全国充电基础设施累计数量为398.0万台，同比增加97.5%。共充电基础设施运营商运行情况，截止到2022年7月，全国充电运营企业所运营充电桩数量***5，分别为：特来电运营29.5万台、星星充电运营29.3万台、国家电网运营19.6万台、云快充运营19.6万台、南方电网运营9.5万台、小桔充电运营8.0万台、蔚景云运营5.5万台、深圳车电网运营5.3万台、依威能源运营3.8万台、汇充电运营3.7万台、万城万充运营3.5万台、上汽安悦运营2.4万台、万马爱充运营2.4万台、中国普天运营2.1万台、蔚蓝快充运营1.5万台。这15家运营商占总量的92.5%，其余的运营商占总量的7.5%。

南方电网公司拟投资百亿元加快乡镇充电桩全覆盖新能源汽车产业的飞速发展，带动充换电量快速增长。中国南方电网公司27日公布，“十四五”期间将投资逾百亿元，加快乡镇充电桩全覆盖。其中，广东将于今年9月底实现乡镇充电桩全覆盖。今年1至7月，广东、广西、云南、贵州、海南等南方五省区充换电服务业用电18亿千瓦时，同比增长21.3%；其中，南方电网“顺易充”平台充电量4.47亿千瓦时、同比提升82.44%，新增用户124万、同比提升143.52%。据了解，南方电网公司已累计建成充电站9000座、充电桩7.5万支，遍布南方五省区所有县级及以上城市，至明年将实现南方区域所有乡镇全覆盖。广东茂名化州的陈先***现，供电局把充电桩建到了农村老家。陈先生在市区经营水果店，也在老家新安镇新塘村承包土地种植水果，常开新能源汽车往返两地，如今他在乡下也能实现“充电自由”。截至2022年7月，南方五省区乡镇充电桩覆盖率达到60%，乡镇覆盖点达2754个。其中，广东将于今年9月底实现乡镇充电桩全覆盖；今年底，广西、海南将实现乡镇充电桩全覆盖，云南、贵州可实现70%覆盖。预计南方五省区明年将实现乡镇充电桩全覆盖。华盛新能源致力于交、直流充电桩产品研发及方案设计，欢迎您的来电哦！

辽宁：今年年末或实现高速公路服务区充电桩全覆盖日前，辽宁省交投集团启动辽宁全域绿色高速智慧能源项目，计划在今年年末，完成辽宁高速公路服务区充电桩全覆盖，届时，辽宁省高速公路服务区充电桩将达400余座。

为助力辽宁省实现绿色低碳转型，省交投集团挖掘自身优势，利用自身资源，做出光伏发电+充换电站模式新能源产业规划。按计划，相关项目建设分两期完成。计划于2022年年末完成的一期建设内容包括：投资金额2.77亿元，建设装机容量56.42兆瓦的光伏发电工程；投资8100万元，在高速公路服务区新建122处、300余座充电桩。据了解，目前辽宁省已在沈大高速、沈阳绕城高速、沈四高速的服务区，安装了92座充电桩并投入使用。项目一期建设完成后，辽宁省高速公路全部服务区内都将拥有充电桩。据介绍，项目二期工程建设是投资额为6.31亿元，装机容量为128.63兆瓦的光伏发电工程。项目全部投产后，通过自发自用及余电上网，公司每年可节约标准煤64324吨，减排二氧化碳167244吨。至此，辽宁省高速部门将在电力供能方面彻底实现“零碳高速”，提前完成“碳中和”目标。(沈阳网） 华盛新能源致力于交、直流充电桩产品研发及方案设计，有想法的不要**哦！云南直流充电桩多少钱

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充电桩万亿市场待加速 多重挑战如何破局？

近两年来，伴随着新能源汽车渗透率的提升，一系列“新基建”、“稳增长”政策的出台，充电产业链喊出万亿市场规模的预期，有了更多的产业链公司入局。但是，充电基础设施前期投入成本高、**周期长、充电桩使用率低、充电桩运营商盈利难，商业模式不成熟，充电技术及安全等问题，仍是充电产业链面临的现实难题。

多重挑战之下，充电产业链如何破局？换电模式、V2G技术、私桩共享等，近期，充电产业链参与者尝试推进一系列新的商业模式。新能源汽车爆发式增长充电桩建设提速业内预测，如果新能源汽车市场继续保持高增长，中国新能源汽车可能在今年就提前完成***此前提出的“2025年达到20%渗透率”的目标。新能源汽车爆发式增长行情，使得上游的动力电池备受市场关注。但在新能源汽车下游的充电领域，近几年则略显“脱节”，充电基础设施不足、用户充电难的问题屡现。

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