lng储罐均为低温储罐,常分为两种:
(1)高压罐 内层用不锈钢,外层用碳钢,中间抽真空。单罐容量为150m3,国内外小型LNG气化站基本采用这种形式。
(2)常压罐 形式与LPG常压罐类似,一般为大型储罐,双层机构,中间填充隔热材料,内外罐均在现场安装制造,生产周期长。内层采用9Ni钢。常温罐一般单罐容积大于50,000m3。罐内温度要降低到-160℃以下。环焊缝及水平焊缝采用埋弧焊,其它大部分采用手工焊。
lng充灌数量主要通过储罐内的液位来控制。在lng储罐中设置了液位指示装置,是观测储罐内部液位的“眼睛”,对储罐的安全至关重要。lng储罐应当装备有二套立的液位测量装置。在选择测量装置时,应考虑密度变化对液位的影响。液位计的更换应在不影响储罐正常运行的情况下进行,以保证随时可以对储罐内的液位进行检测。
LPG储罐分类
(1)常温高压储罐 压力较高,储罐的形式一般采取球形。储罐容积一般不超过10,000m3。
(2)低温常压储罐 内部低温,常压贮存,储罐的形式一般为拱顶罐。储罐容积没有太大限制,但一般不超过100,000m3。低温储罐一般设计成双层,内层采用低温钢,外层采用普通碳钢,中间添加隔热材料。使用低温罐容量大,船运成本低。
LPG的液化温度一般为-40℃,以、为主。LNG的液化温度一般为-162℃,以为主。
如何预防和控制lng储罐内lng分层和翻滚?
通常,为防止储罐内的lng发生分层和翻滚,较重的lng从上部进入,较轻的lng从下部进入。同时,也可通过lng低压输送泵使罐内lng循环到上部或底部,从而有效防止分层、翻滚现象的产生。在储罐顶设臵环状喷嘴,可以在储罐充装lng之前,用少量lng对储罐进行预冷,以避免储罐在充装时温度急剧变化导致过高的应力和lng的大量蒸发气化,这种设计对储罐的安全很重要。如果该调峰储罐储有lng并持续一段时间未再注入或使用lng,则由于外界热量的导入,使lng蒸发,从而使罐内的lng密度提高,这时再注入lng就有可能形成lng的分层。
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