冷却塔常见故障维修:
轴承润滑不良
风扇轴承带动叶片旋转。在润滑不良的情况下,风扇的转速会降低,从而影响塔的通风,进而降低冷却塔的冷却能力。备用或轴承更换操作应在关闭状态下进行。
随着多联机市场份额快速扩大,市场吸引了越来越多的空调企业不断加入,竞争也愈演愈烈。目前,活跃在国内中央空调市场的多联机众多。同时,从定频到变频再到涡旋,从风冷到水冷,多联机技术的不断提高也在推动着中国多联机市场的繁荣和发展。至今,多联机依然是我国中央空调市场整体规模的产品系列。值得一提的是,多联机在中国市场如此巨大规模的基础之上,仍能够保持着高速的增长。据统计,在2010年度的行业发展报告中,多联机市场的占有率达到36%,增长率超过10%。同样,2011年报告中,多联机更是延续了上一年度的增长率和占有率。毫无疑问,在未来几年我国中央空调市场中,多联机尤其是变频多联机在行业中的主导地位并不会发生太大改变,其发展势如破竹。
空调企业进一步向多联机进行精力和资源投入,多联机业务板块成为各商用空调企业重视的领域。一方面,奥克斯、志高等一批非开始重点推广变频多联机;另一方面,行业巨头近两年中纷纷推出新款多联机产品。伴随这些企业在中国市场中的优势与沉淀,其将会极大地推动多联机在国内市场的发展。此外,一些新也开始加入多联机阵营,譬如拥有松下变频多联技术的苏脉正式进军国内市场,新鲜血液的加入会极大提升多联机市场的活力。
螺杆空气压缩机:主要用于空气动力领域,用于驱动各种风动工具,由于油气分离和气体净化技术的发展,也越来越多地被用于对空气品质要求非常高的应用场合,如:食品、药品及棉纺等行业,占据了许多原属无油空压机的市场。2.螺杆工艺压缩机:用来压缩各种工艺流程中的气体,如:二氧化碳、乙烯、、氢气、天然气、火炬气等。3.空压机改工艺用途:这一类主要是将螺杆的空气压缩机转子改造成工艺气体压缩用途,这种机型往往成本较低,而局限性非常大,只能适用与某一类气体。
在汽车喷涂行业,不纯的气体往往造成劣质的涂层。如果压缩空气中含有油,涂层表面出现一些分散或集中的小隆起,这些水泡一般在面漆下的某一涂层中产生,水泡是由于涂层下面有水汽或污染物而产生的。此外,含油的压缩空气也有可能导致湿涂层表面出现点状分布的小坑洞,形成火山口状的矽坑,在坑底有时可见底材,俗称鱼眼。如今汽车喷涂行业已经开始应用无油螺杆空压机,以制备用于喷涂的纯净气体,使得国产汽车的喷涂水平得到提高。在纺织行业,喷气织机需要干燥且无油的压缩空气。在生产过程中,精细喷嘴会将压缩空气吹到线上,形成涡流,从而赋予纱线形状、弹力和弹性,无油螺杆空压机提供的纯净压缩空气可以保证布匹成品的质量。
水系统中的所有有可能积聚空气的“气囊”顶点,包括局部高点和系统点处均应设置自动或手动排气阀,在设置排气阀的局部位置将管道直径加大有较好的排气效果。
电磁阀:一般安装于风机盘管出水管处,与风机盘管联动。
电动阀:电动阀一般安装于主机进水管处,与主机、水泵等联动。
止回阀:安装于水泵出水管处,水泵停止时,防止管路系统的水回流对水泵叶轮的冲击。
温度计:安装于机组进、出水管上,显示进、出水温度。现在机组都有温度感温包,安装得较少。
压力表安装于机组进、出水管上,显示进、出水压力。
压力表安装于水泵进出水管上,显示水泵前、后压力。
压力表安装于过滤器前后,看过滤器是否有堵。
软接头安装于机组进、出水管上和水泵进、出水管上,起隔振减震作用。同时也方便维修时拆卸管路。
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