聚合物修补砂浆
是专为高标号混凝土结构表面修补而研制的单组份聚合物修补砂浆。该砂浆既有无机水泥基修补砂浆强度高的特性,又有聚合物砂浆韧性、粘接性和抗裂性能优良的特点,特别适用于高速铁路客运专线C50以上厢式梁及C55以上轨道板的表面缺陷修补。
一、产品特点
1.高强。其终抗压强度到达60MPa以上,完全满足C50~C60混凝土的表面修补。
2.与原有混凝土表面结合力强。与界面剂结合使用其砂浆的粘接拉伸强度≥3.0MPa以上,可达到混凝土表面破坏的效果。
3.防水、抗渗性和耐候性效果好。
4.能在潮湿基层和潮湿环境下施工,可在不停产条件下进行局部抢修。
5.绿色环保,无可挥发性有害物质。
用法用量
1、 基本要求:
1.1材料采用水泥路面修补料,修补厚度1mm时,每平方米大约需要材料1kg。
1.2水采用无污染水(牲畜可饮用水)。
1.3 施工厚度3mm以上为宜。
1.4 施工条件:温度需在5℃以上,雨天不能施工。
1.5 施工人员须具备一定的水泥混凝土施工的经验,施工前先了解本材料的使用方法。
1.6 施工机械:砂浆搅拌机或手动的搅拌工具(手电钻改装),高压水冲洗设备,底面清扫工具,海绵或拖布(吸干多余水分用),铁质的搅拌桶两个以上,抹子若干个。
高强修补砂浆施工:
1、混凝土路面、桥梁等水平面修补:将拌好的修补砂浆倾倒在需修补的混凝土表面,用刮尺或抹子赶平砂浆控制好标高并快速用抹子收光,一次修补厚度一般控制在100 mm;
2、混凝土梁、柱、板、顶面等立体面的修补:用刷子在处理完毕的基面上涂一层刚刚调好的修补砂浆,立即用抹刀用力在新图刷过的、还湿润的修补砂浆涂层上修补砂浆,并将其刮平平整。每层的厚度不超过25mm,逐层施工,后用抹刀修补平整;
3、用量:每吨结构修补砂浆约可修补100㎡/5mm厚的空间;
4、界面处理:普通混凝土缺陷、蜂窝、麻面等修复可以直接进行抹灰施工,钢丝绳网片-聚合物砂浆外加层加固法时需按照设计要求涂刷界面剂或界面胶。
高强修补砂浆主要用途:
该产品主要适用于混凝土结构的空洞、蜂窝、破损、剥落、露筋等表面损伤部分的修复,以回复混凝土结构良好的使用性能。也可作为碳纤维加固找平砂浆、高性能砌筑砂浆以及建(构)筑物适用钢绞线加固的抹灰找平保护砂浆。该产品因加有多种高分子聚合物改性剂、胶粉及抗裂纤维。因此具有良好的施工和易性、粘接性、抗渗性、抗剥落性、抗冻融性、抗碳化性、抗裂性、钢筋阻锈性能并具有高强度等性能。
水泥路面修补料性能指标 编号 项目 技术指标
1 抗压强度(MPa) ≥85
2 抗拉强度(MPa) ≥10
3 与砼粘结抗拉强度(MPa) ≥4.0
4 钢-钢粘结抗拉强度(MPa) ≥6.0
5 抗老化性 优异
6 可操作时间(20℃),min ≤30
7 初凝时间(20℃),h ≤2
水泥路面修补料可实现超薄修补,的抗压和粘接强度和的耐久性,对病害部位及时修补而无需长时间封闭交通。
积倡导和鼓励新技术的推广应用,对传统公路养护技术、材料的再认识,促进应用新技术、新材料的紧迫感、使命感、感,具有强的典型示范和带动效应,水泥路面修补料的应用有着很强的经济和社会效益
成都中科韦业建筑 工程有限公司,作为国内针对已有建筑物进行耐久性修复、维护与防护的科研中心,我们不仅提出了耐久性“修复”是一门立学科的概念,而且还是国内比较早从事建筑物修复与维护的技术研究中心。 公司汇集了混凝土结构、建筑材料、精细化工等方面的、学者,不断开发具有可靠性、耐久性的材料、技术、工法。为了正确、科学地实现上述过程,负责决策的有关人员,具有强烈的使命感和高水平综合解决问题的能力。他们不但要精通建筑结构理论,掌握各种修复材料的物理力学及耐久(耐老化)性能,懂得结构及结构材料劣化损坏的机理,同时,还必须了解与使用有关的各种影响因素,懂得精细化工方面的机理、性能。 公司主营混凝土地坪空鼓注浆,混凝土裂缝修复,**硅保护剂,地坪起砂固化剂,沥青路面养护剂,高强快硬抢修料等。 公司联合北京冶建在工程师®系列产品的基础上,推出一系列建筑修复体系、工法。广泛应用于工业与民用建筑,停车场,道路、桥梁,海洋、水工结构,涵洞、隧道、下水道,以及历史建筑、古建筑等各种建筑修复领域。