桥梁切割采用金刚石绳锯静力切割技术又称无损性拆除技术是近几年发展起来的一种环保、、安全的新型静力拆除施工工法,是针对切割分离大型钢筋混凝土构筑物而设计的,它的主要原理是通过液压马达高速驱动带有金刚石串珠的钢丝绳索(金刚石锯绳)绕着被切割物体运转,在一定张拉力的作用下,高速磨削被切割物体,产生的磨屑和热量被冷却水带走,终达到分离被切割物体的目的。
静力切割拆除混凝土工艺流程 :
定位、放线→钻工艺孔(起吊孔)→预吊→切割→混凝块起吊、运走 每一切割块必须通过起吊孔预先临时起吊固定,防止切割块突然塌下,切割完成的区域,必须架设安全防护设施并作好安全警示标志,防止人或物体坠落。整个拆除区域遵循由上到下,由左向右的施工顺序。
拆桥注意事项
支线上跨桥拆除需结合京台高速公路扩建工程施工采用“分段半幅施工”方案,根据该桥梁的结构特点,以及所处的地理位置和空间,结合拆除安全、质量和工期要求,可以合理采用大型机械与人工风镐相结合的方法进行施工拆除。按照先上部结构,后下部结构;先中间跨后两边跨的顺序进行。根据工程要求,尽量缩短时间,避免影响已建高速公路的通行。
承重墙承受建筑物的重量和保持整个房屋结构的力的平衡。如果拆除了承重墙,破坏了这个力的平衡,造成的后果恐怕是沉重的、哪个都无法承担的生命的威胁。门框是嵌在混凝土不应拆除。如果拆除或改造,就会破坏建筑结构,降低安全系数,重新安装门也比较困难。
桥梁切割拆除工艺在城市发展过的程中,由于规划调整等原因需对原有的一些城市桥梁进行拆除或改造传统的混凝土结构桥梁拆除方式主要有:人工锤打、电镐、液压破碎拆除等。这些方法除了会产生大量的粉尘,特别对设计保留部分的混凝土结构亦会造成不必要的破坏及威胁。而静力切割技术解决了大型混凝土建筑改造中的施工难题,在结构功能的保护、工作效率的提高,施工安全以及环境保护等方面,均具有明显的优势。
钢筋混凝土楼板采用混凝土与钢筋共同制作。这种楼板坚固,耐久,刚度大,强度高,*性能好,当前应用比较普遍。按施工方法可以分为现浇钢筋混凝土楼板和装配式钢筋混凝土楼板两大类。现浇钢筋混凝土楼板一般为实心板,现浇楼板还经常与现浇梁一起浇筑,形成现浇梁板。
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