压浆料的产品性能决定了产品的特点和使用范围,压浆料主要作用于后张预应力,针对这一特点确定了压浆料的使用范围。压浆料于桥梁后张预应力管道的复合压浆料,由 减水组分、早期膨胀组分、中后期膨胀组分、流变稳定组分以及保水组分配合组成,主要应用于预应力管道压浆。
预应力孔道压浆有哪些施工要点(二)——
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6.采用孔道压浆料压浆。当无确认的工艺试验孔道可以一次充满时,必须采用两端先后压浆(间隔30~45min);
7.每班至少制作三组砂浆试件;
8.压浆过程监理必须全程在场;
特别注意后张法、试件取样和同等条件下的;
梁板混凝土试件;
孔道压浆试样;
张拉后封端混凝土试件;
9.压浆记录:包括压浆日期、水灰比、掺合料、压浆压力、试块强度、障碍事故详情和需要做的额外工作。灌浆后3天内,应将这些记录的抄件发送给项目质量检验部门。
道桥工程混凝土裂缝的修复措施分析之确定道桥工程混凝土的施工条件——
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道桥工程中混凝土的控制条件比较。相关责任人应正确分析混合料的含水量,并及时调整用水量。材料的离析对施工条件有重要影响。在应用阶段,混合料的成品应运输到施工现场,并采取措施进行处理,避免水分蒸发现象。
在施工阶段,还应考虑日照强度和风力,并对现场试验形式进行有效评估。现场测试人员应在材料拌和站和摊铺现场迅速用酒精测量材料的含水量,并及时调整和改善施工条件。在路桥工程的具体施工过程中,要做好规划工作。考虑到高温期的性,需要在后续施工阶段避开高温期,选择在早上或晚上进行施工,达到预防混凝土裂缝的作用。
箱梁孔道压浆施工要求有哪些(三)——
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(11)、压浆应缓慢、均匀、不间断地进行,排气应通畅,排气孔和灌浆孔应在填孔后封闭。
(12)、对于不含膨胀剂的水泥浆,应采用二次压浆,以提高压浆的密实度。次压浆后,应由另一端进行二次压浆,间隔约30分钟。
(13)、当温度高于35摄氏度时,压浆应在夜间进行。
(14)、压浆过程中,每组应保留不少于三组边长为70.7毫米的立方体试件,并按有关规定进行养护和试验。
(15)、孔道压浆的其他要求应符合现行《公路桥涵施工技术规范》JTJ 041的规定。
压浆料施工要点:
1、水料比为0.26~0.28,可根据灌浆部位不同进行调整;
2、先在搅拌机中加入实际拌合水的80%-90%,开动搅拌机,均匀加入全部压浆料,边加入边搅拌。全部粉料加入完毕,然后快速搅拌3min,加入剩下的10%-20%的拌合水,继续搅拌2min;
3、压浆料自搅拌至压入孔道的延续时间,视气温情况而定,一般在30~1h范围内;
4、压浆料在使用前和压注过程中应连续搅拌,以维持浆体的均匀性和流动性;
5、压浆时应使用活塞式压力泵或真空泵,压力需大于0.7MPa;
6、压浆时浆体温度应保持在5℃-30℃之间,否则应采取措施满足条件。
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