玻纤胎与聚酯胎、复合胎在原材料上玻纤胎彩色沥青瓦在市场售价相等;怎样识别玻纤胎与聚酯胎、复合胎所生产的沥青瓦:、从厚度可以区分,玻纤胎制造的沥青瓦其厚度均控制在国家标准2.6mm-2.7mm之间,聚酯胎、复合胎制造的沥青瓦厚度基本**过国家标准范围均在3.0mm及以上; 2从重量可以分辨,玻纤胎基沥青瓦其每片重量大约在0.5公斤左右,聚酯胎基沥青瓦每片重量大约在0.7公斤左右,复合胎基沥青瓦的重量大约在0.8<公斤甚至较重。
沥青瓦有多种瓦型,单层标准型、双层标准型、双层菱形、歌德型、鱼鳞型、马赛克型,每种瓦型形状各有特色。不同的型号配应不同的颜色,可满足建筑的要求,塑造不同的建筑风格。
多彩沥青油毡瓦表面矿物颗粒的形状和排列都是不规则的,所以它能很好地吸附和减轻雨水对屋面的撞击声及其它噪音。
质轻:沥青瓦的组成结构非常简单,只有玻纤胎、沥青和彩砂,这就决定了这种瓦片的整体重量非常的轻,质量轻盈的瓦片能够有效降低房屋整体的承重。而且瓦片的整体是软的,在运输搬运过程中的磕磕碰碰丝毫不会使沥青瓦收到伤害,可以说沥青瓦的运输损耗是零。另外,柔软的瓦体赋予了沥青瓦较加神圣的使命,不管是有任何复杂造型的屋面,交给沥青瓦就保证能够完成任务。
沥青瓦是石油沥青加工而成的一种建筑产品,沥青瓦的表面是一层彩色矿石粒,可以保护沥青表层免受阳光直接照射,从而使得沥青不易老化,延长其使用的寿命。
2002年,从零起步,赛维凭借其特的战略在**中**重围、脱颖而出,掀起了一股股“赛维旋风”。但对于要树立“**”的赛维来说,这些只是起步,未来的路还很长。 真正的,不但要得到消费者的信任, 还要经受得起时间的考验,我们的任务十分艰巨。要使赛维保持行业永远的地位,我们的产品开发、自主创新、管理、技术、营销等综合竞争实力要不断增强;我们的规模还要扩大,在做专、做精、做强的前提下做大;我们要以顾客和市场为导向,让消费者对“赛维”信任甚至信仰……我们不能有半点的松懈与停步。我们始终认为:对的管理是一个持续、动态的过程,只有企业持续不断地对予以的建设,以诚相待,由内而外,不断地追求客户的满意,才能创造出较大的**。
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