2.为加工提供螺栓球加工图放样,指导加工。3.可手工计算杆件是否有打架现象。4.当网架弦杆与支座存在交角时,为加工厂焊接支座与支座筋板提供指导。网架支托设计:螺栓球网架支托一般为Q235钢,而螺栓球为45号钢,由于二者材质差异较大,施工现场支托安装一般都采取螺栓连接的形式,支托螺栓一般使用M20普通螺栓即可。支托的加工及安装方法又可分为两中。支托一为支托螺栓与支托焊死,施工时通过旋转支托将其拧入螺栓球内,支托板必须做成圆形;支托二为支托螺栓与支托不进行焊接,并在支托板**部开孔,施工利用套管扳手将支托螺栓拧入螺栓球内。螺栓球网架的杆件制作技术要点如下:1,陕西螺栓球网架生产商、钢管下料前应进行钢管材料复验,合格后方可投入使用,陕西螺栓球网架生产商,采用HID-900MTS数控管子相贯线切割机进行下料,切割质量符合技术标准。2、锥头采用圆钢下料,锥头毛坯锻造前不得有过烧、裂纹等缺陷,锻后要求正火处理,出去氧化皮。3、锥头锻造成型后采用铣床加工锥头与杆管内壁相配合的台阶、锥头小端平面及焊缝坡口,锥头两端面垂直度应符合技术标准,陕西螺栓球网架生产商。4、锥头、管件的组装时,保证在钢管端部与锥头之间预留有2-3mm的间隙,且要求杆件两端锥头**面与钢管轴线垂直度达到。徐州恒久螺栓球网架厂家怎么样?陕西螺栓球网架生产商
起吊前要测**各台起重机的起吊速度,以便起吊时掌握。当网架抬吊到比柱**标高高出750px左右时,进行空中移位,将网架移至柱**以上。网架落位时,为使网架制作中线准确地与柱**中线吻合,事先在网架四角各拴一根钢丝绳,利用倒链进行对线就位。、拔杆提升法球节点的大型钢管网架的安装,我国目前多用拔杆提升法。用此法施工时,网架先在地面上错位拼装,然后用多根*脚拔杆将网架整体提升到柱**以上,空中移位,落位安装。(1)空中移位原理空中移位是此法的关键。空中移位是利用每根拔杆两侧起重滑轮组中的水平力不等而使网架水平移动。网架在空中移位时,要求至少有两根以上的拔杆吊住网架,且其同一侧的起重滑轮组不动,因此,在网架空中移位时只平移而不倾斜。由于同一侧滑轮组不动,所以网架除平移外,还产生可以控制圆周运动,而使网架产生少许的下降。网架空中移位的方向,与拔杆的布置有关。(2)起重设备的选择与布置起重设备的选择与布置是网架拨杆提升施工中的一个重要问题。内容包括:拔杆选择与吊点布置、缆风绳与地锚布置、起重滑轮组与吊点索具的穿法、卷扬机布置等。拔杆的选择取决于其所承受的荷载和吊点布置。网架安装时的计算荷载为:Q=。陕西螺栓球网架生产商螺栓球网架图纸中各种符号都代表什么?
同时要考虑网架拼装的方便和空中移位时起重机工作的方便。需要时可与设计单位协商,将网架的部分边缘杆件留待网架提升后再焊接,或变更部分影响网架提升的柱子牛腿。钢网架在金属结构厂加工之后,将单件拼成小单元的平面桁架或立体桁架运到工地,工地拼装即在拼装位置将小单元桁架拼成整个网架。网架拼装的关键,是控制好网架框架轴线支座的尺寸(要预放焊接收缩量)和起拱要求。网架焊接主要是球体与钢管的焊接。一般采用等强度对接焊,为安全起见,在对焊处增焊6~8mm的贴角焊缝。管壁厚度大于4mm的焊件,接口宜作成坡口。为使对接焊缝均匀和钢管长度稍可调整,可加用套管。拼装时先装上、下弦杆,后装斜腹杆,待两榀桁架间的钢管全部放入并矫正后,再逐根焊接钢管。(2)网架吊装这类中、小型网架多用四台履带式起垂机(或汽车式、轮胎式起重机)抬吊,亦有用俩台履带式起重机或一根拨杆吊装的。如网架重量较小,或四台起重机的起重量都满足要求时,宜将四台起重机布置在网架俩侧,这样只要四台起重机同时回转即完成网架空中移位的要求,多机抬吊的关键是各台起重机的起吊速度一致,否则有的起重机会**负荷,网架受扭,焊缝开裂。为此。
然后用起重机把网架构件分件(或分块)上吊至空中的设计位置,在支架上进行拼装。此法有时不需大型起重设备,但拼装支架用量大,高空作业多。因此,对**度螺栓连接的、用型钢制作的钢网架或螺栓球节点的钢管网架较适宜,目前仍有一些钢网架用此法施工。二、整体安装法整体安装法就是先将网架在地面上拼装成整体,然后用起重设备将其整体提升到设计位置上加以固定。这种施工方法不需高大的拼装支架,高空作业少,易保证焊接质量,但需要的起重量大的起重设备,技术较复杂。因此,此法对球节点的钢网架(尤其是三向网架等杆件较多的网架)较适宜。根据所用设备的不同,整体安装法又分为多机抬吊法、拔杆提升法、千斤顶提升法及千斤顶**升法等。1、多机抬吊法此法是用于高度和重量都不大的中、小型网架结构。安装前先在地面上对网架进行错位拼装作业(即拼装位置与安装轴线错开一定距离,以避开柱子的位置)。然后用多台起重机(多为履带式起重机或汽车式起重机)将拼装好的网架整体提升到柱**以上,在空中移位后落下就位固定。(1)网架拼装为防止网架整体提升时与柱子相碰,错开的距离取决于网架提升过程中网架与柱子或柱子牛腿之间的净距,一般不得小于10~l125px。螺栓球网架的厂家报价多少钱?
螺栓球节点中杆件端部的锥头或封板采用焊接连接,连接焊缝的承载力应不**连接钢管;锥头截面和封板厚度均应按实际受力大小计算确定。(6)焊接球一般是由两个半球焊接而成的空心球,需要根据受力大小确定是否设置加劲肋。(7)焊接球的外径与壁厚之比、球外径与主钢管外径之比、球壁厚与主钢管壁厚之比需要满足规范规定:球外径与壁厚之比宜取25~45,球外径与主钢管外径之比宜取,球壁厚与主钢管壁厚之比宜取。5、(8)焊接球与钢管连接应采用坡口焊缝,钢管与球之间应留有间隙以保证焊缝焊透达到与钢管等强。(9)焊接球节点连接杆件数量过多时,为减少球直径允许部分杆件交汇,但应符合规范规定的构造要求:所有汇交杆件的轴线必须通过球中心线;两杆汇交时,截面积大的杆件必须全截面焊在球上(两杆截面积相等时,取受拉杆),另一杆坡口焊在相汇交杆上,但应保证有3/4截面焊在球上,并应按要求设置加劲肋;受力大的杆件,可按要求设置支托板。网架结构在工程上的使用,皆因其能够到大跨、耗钢量低、承载能力高,能根据建筑设汁的要求实现不同的造型等特点。6、网架结构在我国的工程中已经使用了几十年,其设计水平和施工于段已相当成熟。徐州螺栓球网架哪家比较好?上海螺栓球网架报价
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在需要进行疲劳计算的构件中,凡对接焊缝均应焊透,其质量等级为1)作用力垂直于焊缝长度方向的横向对接焊缝或T形对接与角接组合焊缝,受拉时应为一级,受压时应为二级;2)作用力平行于焊缝长度方向的纵向对接焊缝应为二级。2.不需要计算疲劳的构件中,凡要求与母材等强的对接焊缝应予焊透,其质量等级当受拉时应不**二级,受压时宜为二级3.重级工作制和起重量Q≥50t吊车梁的腹板与L冀缘之间以及吊车析架上弦杆与节点板之间的T形接头焊缝均要求焊透.焊缝形式一般为对接与角接的组合焊缝,其质量等级不应**二级4.不要求焊透的’I'形接头采用的角焊缝或部分焊透的对接与角接组合焊缝,以及搭接连接采用的角焊缝,其质量等级为:1)对直接承受动力荷载且需要验算疲劳的结构和吊车起重量等于或大于50t的中级工作制吊车梁,焊缝的外观质量标准应符合二级;2)对其他结构,焊缝的外观质量标准可为二级。外观检查一般用目测,裂纹的检查应辅以5倍放大镜并在合适的光照条件下进行,必要时可采用磁粉探伤或渗透探伤,尺寸的测量应用量具、卡规。一、二级焊缝质量等级及缺陷分级:钢结构焊缝探伤标准有哪些?焊透的焊缝,其内部缺陷的检验标准要求:1一级焊缝应进行**的检验。陕西螺栓球网架生产商
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江苏恒久钢构股份有限公司(以下简称“公司”)成立于2005年,注册资金10099万元,是以钢结构产品设计、制造、施工为一体的综合性建筑企业。 公司厂区总占地面积300余亩,厂区环境优美,具备年设计能力200万m2,网架、管桁架、钢构生产能力十万吨级,年施工能力260万m2。