太平洋伺服驱动器维修|过电流维修

必须先对信号输入功能[释放抱闸"进行参数设置，请参阅数字量输入和输出一章(请参见*页)，您可以施加或释放抱闸手动，抱闸只能手动操作在操作状态[打开"中释放禁用"，[准备开机"或[故障"，如果您应用了抱闸手动然后想要释放它手动。
圆的轮廓成椭圆形状，其主要原因为插补的两轴存在动态不匹配的问题，在参数上引起该问题的原因主要包含以下几个方面:参与插补的两轴加减速时间常数的类型大小是否一致(包括一般模式下高速高精度模式下插补前/插补后)前馈功能使用与否前馈系数是否设定一致位置环增益设定是否一致对于以上对应调试项。

为要测试的轴应用[驱动使能"(输入)信号(CN-)，，单击所需的测试(标记/反馈/命令和反馈)以验证连接，[在线命令"对话框打开，请遵循测试说明，测试完成后，命令状态将从执行中更改为命令完成单击确定，将打开[在线命令-应用测试"对话框(仅[反馈"和[命令与反馈"测试)。

伺服电机侧可进行自处理，加以保护，在湿气及油雾大的环境中使用时，导线及连接器请朝下安装，否则有可能发生绝缘不良及短路等从而导致事故，不要拆改伺服电机，否则有可能发生火灾和故障，配线注意事项配线要正确接牢。

参考)-的话，也可以不用VU的增益调整，可以用参数设定支援的一下子设定，如果使用这个的话，调整增益后使用VU测量频率特性，第四步:使用VU调整导航器进行快速进给加减速时间常数调整如果机床没有特定快速进给加减速时间常数要求。
任何时候都可以将响应存储在文件和或打印出来，除了很长的[移动"命令外，大多数位置并在少于个样本中执行速度命令即系统稳定，从而可以捕获所有变量实际和期望位置以及速度，位置误差和伺服输出的跟踪缓冲区，使用高性能的位微控制器作为伺服控制系统的**是一种经济的解决方案。

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