对报废汽车回收拆解行业我国相关部门陆续了多项法律法规和规范政策,特别是2001年颁布《报废汽车回收管理办法》(*307号,简称《办法》),2008年发布的《报废汽车回收拆解企业技术规范》(GB2212-2008)和《报废机动车拆解环境保护规范》(HJ348—2007),汽车贸易政策(令2005年16号)等。
但是,部分非总成的零部件还是可以卖的。如后视镜,车门,玻璃,座椅等。只要有修理厂或车主需要,都可以拆下来卖。
这些配件价格实惠,且基本能满足使用。③废物的处理:一辆车上有蓄电池,蓄电池里有酸液,所以这类东西要谨慎处理,以免造成污染。废油的收集,车内的残余油量的收集。一是避免切割的时候造成危险,二是避免渗入地下,造成对土地的污染,影响耕种。④废钢的处理:报废汽车拆解后行程废钢角料,这些废钢的作用就是卖给钢厂。但是废钢也分两种,一种是普通钢材,另一种是重金属。重金属有铝、铜、铅等。因为重金属的**是普通钢材的数倍。
废旧汽车破碎机是根据多年制造经验精心研制出的一种废钢回收粉碎机。由汽车粉碎机一台,生产线一条,磁选设备一台,输送机一台,电机一台组成。该机设计合理,外观大方,可根据用户需要改制进料大小,绝不返料,不会造成伤害。
9座(含9座)以下非营运载客汽车,包括轿车、含越野型,使用15年,达到报废标准后要求继续使用的,不需要审批,经检验合格后可延长使用年限,每年定期检验2次,**过20年的,从*21年起每年定期检验4次。 还有就是营运大客车的使用年限调整为10年,达到报废标准后要求继续使用的按现行规定程序办理。延缓报废使用不**过4年,延长使用期间每年定期检验4次。 旅游载客汽车和9座以上非营运载客汽车使用10年。达到报废标准后要求继续使用的按现行规定程序办理,但可延长使用年限长不**过lO年。延缓报废使用的旅游载客汽车每年定期检验4次。营运车辆转为非营运车辆和非营运车辆转为营运车辆一律按营运车辆的规定年限(8年)报废。对按规定需办理审批手续的延缓报废车辆,仍按现行规定程序办理
8月1日,2018年度报废汽车回收拆解企业及回收网点年检工作启动。相关企业须在8月30日前将年检材料报送省商务厅。此次年检的范围是,经河南省商务厅核准备案的报废汽车回收拆解企业及下设的回收网点。年检内容包括:一是企业基本信息。回收拆解企业法定代表人及其地址、注册资本、拆解场地、相关设备、环保、消防设施等基本情况。
随着国六标准的实施,国家对环境保护工作要求越来越重视,从*城市开始试点,逐步向更多城市推广,会全面普及到乡镇,也就是说乡镇汽车也要接受年检。据不完全统计,目前国三汽车保有量达到了2000万辆,而国四汽车达到了近亿辆,对于数目如此庞大的国三、国四汽车,如果
尾气排放得不到严格控制,那汽车尾气对大气的污染是不可忽视的。
任何单位或者个人不得将报废汽车出售、赠予或者以其他方式转让给非报废汽车回收企业的单位或者个人;不得自行拆解报废汽车。此外,该《办法》*六条及*十九条规定:除**报废汽车回收企业认定的外,任何单位和个人不得从事报废汽车回收活动。报废汽车的回收价格,按照金属含量折算,参照废旧金属市场价格计价。《办法》*十五条明确规定:禁止任何单位或者个人利用报废汽车“总成”以及其他零配件拼装汽车。
郑州三联报废汽车回收拆解有限公司成立于2011年8月。位于荥阳市贾峪镇周垌村,毗邻郑州西南绕城高速。注册资金1500万元,占地面积35000平方米,拥有约5000平方米的现代化拆解车间和吊车、拖车、叉车、大型液压剪切机、精细拆解台、压缩机、打包机、抓钢机等大型、**、**的生产设备、大型停车场、配套的仓库及综合食堂、员工宿舍等附属设施。公司采取工厂化生产经营模式,机械化流水作业,严格按照《报废汽车拆解技术规范》和《报废机动车拆解环境保护技术规范》等相关文件要求进行操作,达到了国家环保技术标准,具备年回收拆解报废汽车3万台的生产能力。我们公司本着“为**贡献税收、为社会贡献就业、为客户创造**、为员工回报福利、为股东汇报利润”的企业宗旨,秉承“团结、勤奋、奉献、学习、创新、增效”的企业精神,讲求实效,完善管理,保持企业持续稳定发展。