通过式工程洗车机工作原理
1、车辆匀速驶入车辆冲洗区域前端,当触碰到冲洗感应控制系统感应装置时,高压泵组依次开启,冲洗控制系统启动进入自动冲洗程序,根据车辆行进位置依次启动后续泵组。
2、车辆缓慢向前移动,进入高压水刀清洗区域,高压水喷嘴对车辆轮胎、底盘、两侧、进行清洗,行进式清洗。冲洗时间一般1~5分钟,根据实际冲洗效果控制车辆行驶速度来控制冲洗时间。
3、清洗区域结束后,车辆行进过程中进入风干区,高压风机依次启动;同时此路面设置钢制减速带,对车身附着水进行颠簸和风干,有效去除车身冲洗后残留附着水。
4、全部作业完毕后,车辆匀速驶出作业区,一个清洗风干过程结束,系统进入等待程序。
5、车辆自动清洗系统产生的污水先通过设备支撑基坑的回水沟进入循环水池内沉淀池,经过沉淀后的污水再经过过滤后进入清水池用于下一台车辆冲洗。
6、树形流程箭头图解:
被洗车辆减速缓慢进入洗车机(限速1.5km/小时)
车型感知
水泵工作(多台水泵顺序依次启动)
底盘喷孔及双侧面喷嘴对车辆进行高压冲洗
被洗车辆行进式清洗(1-10分钟可调)
被洗车辆驶离洗车区域,完成冲洗
(冲洗水经沉淀或处理,循环至水泵池循环利用)
水泵停止工作
被洗车辆进入风干抖动淋干区域
风干风机启动,对车身风干处理
风机停止工作
车辆驶离
系统待机,待下一辆车冲洗
具体系统构成
1、高智能化模块设计,结构承载能力高,采用全自动控制系统,感应方式:红外对射自动感应控制,轻松实现无人值守,提高冲洗效率,降低使用单位人工成本。
外观颜色可根据客户要求定制
2、承重部位采用水路分离结构设计,车辆碾压区域部位为水泥基础,水路单设计,所有通水管路全部采用热镀锌材质(耐腐蚀性更强),单管路安装喷嘴,喷嘴压力≥10kg,比起传统更加耐坚固耐用,增强冲洗效果,增强使用寿命。
3、侧栅结构采用矩形管立柱、矩形管钢架构框架和透明采光封闭式设计结构组成,侧栅底部封闭部位直接连接基础,侧栅一体式封闭设计,对比传统洗车机侧面挡板底部未达到全封闭,2组侧栅与侧栅之间存在间隙,在车辆冲洗过冲中,冲洗水仍然会流出冲洗区域,此结构可避免冲洗水大量流出冲洗区域,达到环保要求标准,节省水资源;侧栅整体美观大方,外部使用透明板材质设计,用户可自由装饰,进行涂鸦外观美化。
4、立设计循环用水系统,节能环保,清水及时循环利用,节约用水。
5、水箱水池加热系统:采用空气能循环水加热铺设于循环池底部管路,产生热量加热水池内水及水箱内水源。
6、水泵与喷水管路连接均采用热镀锌材质,防腐防锈能力强,增强冲洗管路使用寿命。
7、管路均增加袋式过滤器,减少喷嘴堵塞现象,降低维护成本。
8、回水沟清洗系统:冲洗底板及回水沟内设置单的喷水装置,在车辆冲洗完成后自动开启冲洗回水沟,防止沟内淤泥堆积,不能清理。
9、洗水泵洗采用多级离心泵清洗,单台功率15kw,扬程189米,电源380V,流量16m3/h,无需维护,优于传统柱塞泵(柱塞泵需加注机油,经常维护),优于传统潜污泵(污水泵流量大、压力小)。
多级离心泵
10、风干区域:风干区采用8台高压风机,单台功率7.5kw,单台风速50-65m/s、8000m3/h,能够有效的风干车身附着水。出风设计:热风出风。
11.抖动淋干颠簸带:驶入抖动区域(长度8米)后,车身存留有水滴及残留在各个平面上的水液,利用上下颠簸原理,迫使车身残留水快速淋干。设置6道减速带,间距1米,多次颠簸,多次抖动,实现快速淋干。
12、清水暂存水箱:不锈钢双层保温圆水箱,沉淀处理后的水存放至不锈钢水箱内,空气能加热保持恒温,防止上冻结冰。
12.防冻措施:
电气控制及操作工作台
全机电控系统安装在机架的电控柜里,通过电气操作工作台来实现洗车机的自动控制。控制系统的核心是可编程序控制器,经光电传感器及接近开关检测。可编程序控制器及光电传感器、光电开关、电流传感器等主要电气元件均为进口国际,保证全机性能的可靠性。
2. 整机框架
洗车机机架选用钢结构框架,喷砂、喷锌及喷塑处理;框架外部采用不锈钢板蒙皮。由左右立柱、底座及顶框四部分组成。
3. 挡水设施
洗车机的结构的框架装有挡水屏,挡水板采用不锈钢骨架外封新型耐力板制
成。既美观又坚固。
4. 水供给系统
供水装置由清水和回用水系统组成,包括水泵、管路、阀门等。
5. 水处理系统
水处理系统为过滤器,有效过滤洗车后的污水,杂质通过过滤后,排入沉砂池,清水供给清水池内,供洗车水泵使用。
系统
洗车机区域配置高清视频装置,对车辆的洗车行为进行,抓拍、车辆的违规行为,照片上传至全厂集中管控平台,数据至少要保存1年以上,便于核查。
8)控制系统
洗车机控制柜采用304不锈钢防雨防尘等级达到IP65,利用PLC 微电脑控制,电器采用国内外。
9)智能系统
车辆出棚识别、系统运行、冲洗压力、时间等数据可根据需要进行存储,实效1年;车辆冲洗系统可以手动、自动两种模式操作;冲洗时间可调,自动抬杆;
智能识别及数据上传:系统采用BME车辆违规识别系统,对车辆违规行为自动识别,并发出警示;洗车系统数据上传至全厂管控组系统;
系统特点
1抖水台排水沟能够自动清理,不会出现堵排水沟的情况。
2洗车污水沉淀,达到废水零排放,污泥可以直接清理的功能。
3车轮和车身达到全方面进行清洗,高度可以调节,洗车机能称重100吨车辆行驶。
4车辆冲洗平台整体控制方式可以手动控制、自动控制进行切换。控制系统具有以下功能,可以设置调节冲洗时间,自动补水,可根据使用温度可自动排水防部,可判断防止误判(人员经过时不启动)等功能。
5冲洗所用喷头要有防堵塞功能,保证喷头能够正常运行。
工程洗车机概述
工程车辆自动冲洗设备,8-MTD型工程洗车机是依据市政、路政、、环委、交通等各部门对工程车辆环保清洗的要求下,对各类工程车辆的轮胎及车身、底盘冲洗而设计,该设备利用多方位高压水对轮胎及车身、底盘部位进行高压冲洗,清洗模块长度14米,允许整个轮胎得到至少3周完整的清洗,从而达到将车轮及底盘洗净的效果;经过后续抖动淋干+风机(双侧)风干功能,除去车身残留水,达到各部门的上路要求。
龙门洗车机设备系统通过电控(法国施耐德PLC可编程控制器)系统对整套设备进行自动化控制运行:既可单台项目操作使用,又能组合连续配套使用,可实现对工程运输车辆的、快捷的连续冲洗、刷洗、洗车污水处理回用等整套作业方案。
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