生产积性高;今年环保成为政策主线,需要重点关注;地区环保督查,其他地区也受环保进驻影响,停产整顿钢厂面扩大。由于电炉钢投放,钢厂利润不错,可通过提高废钢扩大产量,导致今年总体产量好于预期,一定程度上抵消高炉限产影响,供需维持松平衡局面。本周面临节前备货,钢厂涨价带动下,现1货上涨,但涨价后近日成交冷清,节前备货热情并不高,热卷出现转跌,等地限产提供一定支持,节前现1货或弱稳。
SIGMASHIELD 420 (SIGMA MULTIGUARD )
耐磨环氧面漆 420
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共 三 页 2005 年 9 月版
简 介 双组份高固态胺固化增强型环氧漆
主要性能 — 适用于散货船或油船货舱和储罐的涂层
— 厚膜型涂料,适用于水下和水线涂层系统
— 优异的耐冲击性和耐磨性
— 优异的耐水性
— 易于清洁
— 有良好的低温固化性能
颜色与光泽 灰色和红棕色(其它颜色可根据需要)- 有光
基本数据(20℃) (克/厘米 3 =8.25 磅/美加仑; 1 米 2/升=40.7 英尺 2/美加仑)
比 重 1.6 克/厘米 3
体积固体含量 84% ±2%
挥发性**成分(VOC) 153 克/公斤(按 1999/13/EC,SED 标准)
239 克/升(约 2.0 磅/加仑)
推荐干膜厚度 150-200 微米(根据不同系统)
理论涂布率 5.6 米 2/升, 150 微米厚;4.2 米 2/升, 200 微米厚*
表干时间 3 小时
重涂间隔 小:10 小时*
:14 天*
完全固化 5 天*
(成分数据)
贮藏有效期 至少 12 个月
(阴凉干燥处)
闪点 基料 27℃, 固化剂 29℃
推荐基底 — 前涂层(如 Sigmacover 280 或 SigmaShield 220)干燥且无任何污染
状况与温度 — 施工和固化时基底温度至少 5℃以上,并至少** 3℃
系统详述 船舶 系统表 3101、 3102、 3103、 3107
使用说明 混合体积比 基料:固化剂 = 75 :25
— 基料与固化剂混合温度需** 15℃, 否则应添加稀释剂以达到施工
所需粘度
— 过多稀释剂会导致抗流挂性降低及固化减慢
— 稀释剂应在组份混合后加SIGMASHIELD 420 (SIGMA MULTIGUARD )
耐磨环氧面漆 420
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熟化时间 无
混合使用期 1.5 小时 (20℃) *
无气喷涂
推荐稀释剂 稀释剂 91-92
稀释剂体积 0-5%,200 微米厚;10%,100 微米厚
喷咀孔径 约 0.53-0.68 毫米(0.021-0.027 英寸)
喷出压力 15 兆帕(约 150 大气压或 2130 磅/英寸 2 )
有气喷涂
推荐稀释剂 稀释剂 91-92
稀释剂体积 5-10%,根据所需膜厚及施工条件
喷咀孔径 1.7-2.0 毫米
喷出压力 0.3-0.4 兆帕(约 3-4 大气压或 43-57 磅/英寸 2 )
刷涂/辊涂
推荐稀释剂 稀释剂 91-92
稀释剂体积 0-5%
工具清洗 稀释剂 90-53
安全防范 涂料及推荐的稀释剂见安全表 1430,1431 和相关材料的安全数据
这是溶剂型涂料,必须避免吸入漆雾和溶剂, 并尽量不使皮肤和眼睛暴露,
避免接触到未干的油漆
附 录
膜厚与涂布率
理论涂布率(米 2/升) 8.4 5.6 4.8 4.2
干膜厚度(微米) 100 150 175 200
刷涂时,干膜厚度 75 微米
覆涂间隔时间表 (干膜厚度 150 微米)
基底温度 5℃ 10℃ 20℃ 30℃ 40℃
对环氧涂料 小间隔时间(小时) 14 7 3.5 2 1.5
对聚氨脂涂料 小间隔时间(小时) 22 14 10 6 4
间隔时间(天) 28 28 14 7 4
- 表面应干净,无粉化物及污物SIGMASHIELD 420 (SIGMA MULTIGUARD )
耐磨环氧面漆 420
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固化时间表 (干膜厚度 150 微米)
基底温度 干硬(小时) 完全固化
能浸入海水(天) 完全固化(天)
5℃ 15 10 17
10℃ 8 7 14
20℃ 3.5 5 7
30℃ 2 4 5
40℃ 1.5 3 3
— 货舱涂料施工:对完全固化可装载有棱角的硬质货物的时间,请就近咨
询 SIGMA 销售办事处
— 施工和固化时需保持足够通风(请参阅表 1433 和 1434)
— 如果单道 SigmaShield 420 **厚,或整个配套**厚(如**过 2X125 微
米),完全固化的时间应相应延长
— 任何不明事项请就近咨询 SIGMA 销售办事处
混合使用时间 (处于施工时粘度)
10℃ 3 小时
20℃ 1.5 小时
防锈膜是采用高科技的树脂母料,用的双层挤压技术制成。外层是聚乙稀,可防止外部水气进入,里层是聚乙烯和气相缓蚀剂的均匀混合层。当防锈袋或防锈膜包装产品时,在密闭的空间内防锈袋/膜上的防锈粒子会吸复在产品表面,一般用肉眼是看不到的.形成一种无形的保护层,从而防止金属表面生锈。由聚乙稀与气相防锈(VCI)技术混合而成。使用该产品将防锈产品密封包装后.海运可达到防锈期2年,仓储可达到5年防锈期。
防锈汽轮机油(透平油),该汽轮机油采用二类和三类加氢深度精制的高粘度指数基础油,加入抗氧、防锈等多种进口添加剂经科学配方精制而成。
SIGMARINE 40 ( SIGMARINE UNDERCOAT)
醇酸中间漆 40
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共 两 页 2005 年 9 月版
简 介 醇酸中间漆
主要性能 — 适用于醇酸涂层系统
— 用于维修工作, 特别适合刷涂与辊涂
— 无气喷涂干膜厚度 40 微米
— 对防锈底漆与旧油漆系统有良好粘附性
— 流平性好, 易于刷涂, 表观光滑而显蛋壳光
— 低温也能很好干燥
— 能用多用量 5%的醇酸基色浆着色
颜色与光泽 白色(其他颜色根据需要)- 蛋壳光
基本数据(20℃) (1 克/厘米 3 =8.25 磅/美加仑, 1 米 2/升=40.7 英尺 2 /美加仑)
比 重 1.2 克/厘米 3
体积固体含量 45% ±2%
挥发性**成分(VOC) 339 克/公斤(按 1999/13/EC,SED 标准)
412 克/升(约 3.4 磅/加仑)
推荐干膜厚度 35 微米
理论涂布率 12.9 米 2/升, 35 微米厚
表干时间 10℃, 6 小时; 20℃, 2 小时
覆涂间隔 小: 10℃, 24 小时; 20℃, 16 小时
: 无限制
贮藏有效期 至少 12 个月
(阴凉干燥处)
闪 点 37℃
推荐基底 — 合适的底漆(如 Sigmarine 24)应干燥, 并无任何污物
状况与温度 — 不适合涂在含锌底漆的钢材上
— 基底温度至少** 3℃
系统详述 船舶 系统表 3104、 3105
使用说明 — 用前需搅拌均匀
— 油漆温度需** 15℃, 否则需添加稀释剂以达到施工所需粘度
— 过多稀释剂会导致抗流挂性降低
— 施工和固化时需保持足够通风量(请参阅表 1433 和 1434)SIGMARINE 40 ( SIGMARINE UNDERCOAT)
醇酸中间漆 40
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无气喷涂
推荐稀释剂 稀释剂 20-05
稀释剂用量 5-10%, 根据所需膜厚及施工条件
喷咀孔径 约 0.43 毫米(0.017 英寸)
喷出压力 15 兆帕(约 150 大气压或 2130 磅/英寸 2 )
有气喷涂
推荐稀释剂 稀释剂 20-05
稀释剂用量 15-20%, 根据所需膜厚及施工条件
喷咀孔径 1.8-2 毫米
喷出压力 0.35 兆帕(约 3.5 大气压或 50 磅/英寸 2 )
刷涂/辊涂
推荐稀释剂 稀释剂 20-05
稀释剂用量 0-2%
工具清洗 稀释剂 20-05
安全防范 涂料及推荐的稀释剂见安全表 1430,1431 和相关材料的安全数据
这是溶剂型涂料,必须避免吸入漆雾和溶剂, 并尽量不使皮肤和眼睛暴露,
避免接触到未干的油漆
**适用性 SIGMA 涂料的意图是在全世界范围内提供相同的产品,但有时需要对产品作
细小的修改以满足各地和规范/实情,在这些实情下,应使用变更的产
品数据
参 考 产品数据说明 请参阅表 1411
安全 请参阅表 1430
密闭场所安全和健康安全
爆炸危害 - 危害 请参阅表 1431
密闭舱室内的安全工作 请参阅表1433
通风技术 请参阅表 1434
产品说明书编号 7213
江苏东风环境科技有限公司积拓展腐蚀建筑构件的维修翻新,是PPG油漆供应商,也是工业防腐蚀技术协会会员、重质量守诚信双优单位、质量服务信用AAA企业。
海虹老人油漆集团公司成立于一百多年前的丹麦哥本哈根。是世界的船舶漆、工业漆、集装箱漆、装饰漆及游艇漆产品生产及服务供应商。海虹老人油漆的产品通过子公司、合资公司、代理商、海虹分公司及经销商遍及**100多个地区。海虹中国始终是海虹老人涂料为重视的市场之一。自十90年代海虹老人涂料进入中国香港、之后进入中国大陆市场以来,我们在全国多个城市设有销售办事处,竭诚为您服务!