重庆汽车拆解技术服务师证报考条件 怎么报名报考条件

燃料电池汽车。美国的一些汽车公司将发展燃料电池汽车作为主要研究方向，但是短期内由于燃料电池的可靠性、存储、安全、耐久性等一系列问题还没有得到解决，导致燃料电池汽车至今还没有量产。国外的福特、通用、丰田等大厂商都有燃料电池的概念车。
国内的二手车市场也有着20多年的历史，而且新车市场经过前几年的飞速发展已经来到了瓶颈期，这样一对比的话二手车市场的发展速度有点不够看！

正规的报废汽车回收拆解企业由于获利相对较少，同时也由于正规拆解企业的回收价格低廉，按照的报废车回收规定。正规企业回收报废车价格一般按重量计算，一辆小轿车一般在600-800元给出的收购价，比地下渠道少得多，因此很多车主会偏向于选择将报废汽车在黑市上交易，不利于市场的规范化发展。

经营状况方面。2013年我国报废汽车回收量拆解材料销售总量都有所提高。但由于我国报废汽车回收拆解企业经营利润依赖于废钢铁材料销售。我国钢材市场价格疲软，具有可销售附加值高的拆解汽车可回用零部件受政策限制不能直接销售，直接影响了拆解企业的经济效益。再加上企业税负较重，因此目前我国报废汽车回收拆解行业基本属于微利行业，经营困难。

帮助企业在激烈的市场竞争中准确把握消费者需求，适时调整发展战略，不断提高市场竞争力，整合企业的优势，优化企业的资源。
近些年来，在节能环保方面我国的汽车工业有了很大的进步，但对报废汽车的管理仍沿用老的办法，即拆解回炉熔化或做简易的翻新处理，这不仅浪费大量人力、物力，而且对保护环境也十分不利。

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