本公司主要从事公路桥梁、隧道、水利、水电、铁路等工程配套使用的工程橡胶,以及设计、生产、销售、安装与服务为一体的企业,地处河北省东南部桃城区。本公司货源充足,可按图纸定做,供货及时,支持货到付款,请广大用户放心使用。
施工安装方法
安装程序:测量放线→施工准备→支座安装就位→螺栓锚固
施工安装方法
1、测量放线:用全站仪放出支座中訫线,并放出护桩,准确弹出支座中訫十字线,十字线长度要大于支座长宽。将支座下钢板分中并做好标记。
2、施工准备
A:核对支座型号
B:墩顶找平和凿毛
C:地脚螺栓孔清理和整修
3、支座安装就位:在墩顶四周搭设临时支架,用手拉葫芦提升支座就位。支座提升一定高度后,将地脚螺栓与支座下钢板连接紧固。就位时使地脚螺栓各自对准预留孔。支座就位前使找平砂浆处于塑性状态,就位后用水平尺检查顶面水平程度,有偏差时通过皮锤敲击支座顶面压缩找平砂浆层进行调整。就位后检查墩顶十字线与支座下钢板分中标记是否重合,不重合时进行调整以保证支座轴线准确。
4、螺栓锚固:支座安装就位、轴线、水平程度检查合格后锚固地脚螺栓。地脚螺栓锚固可采用水泥砂浆、砂浆。水泥砂浆强度不低于墩顶混凝土强度,其和易性、流动性必须经试验后确定,可加入一定量的膨胀剂,以保证灌孔密实度和减小收缩。砂浆拌制前配合比要经过试验确定,各种材料要称量,同时保证孔内干燥、水泥和砂的干燥。拌制的速度与使用的速度要相适应,避免一次拌制过多。
支座安装后检查
1、支座安装后应使上下面全部密贴,不得有个别支点受力或脱空现象。
2、灌浆料粘结层均匀不空鼓。
3、安装锚固螺栓时,其外露螺母顶面的高度不得大于螺母的厚度。
4、灌浆料施工完后要饱满密实,强度满足设计要求。
5、多余灌浆料应清理干净,外露面应拍实压平。
6、支座外观不得有影响使用的外伤。
7、用吊锤检查支座纵横十字线是否与支座中訫线重合。用水平尺检查支座上下座板是否水平。
抗震盆式橡胶支座包括固定支座、单向活动支座两种,与之配套使用的还有双向活动支座。抗震盆式支座规格按JT391-1999要求分为31级。支座竖向设计承载力、支座转角、支座摩擦系数及位移均按标准要求设计。仅固定支座各方向和单向活动支座非滑移方向的水平力由原支座设计承载力的10%提高至20%。
现在.国内外采取的是刚性抗震法和柔性减震法两种抗震方法,刚性抗震需结构(包括基础结构和抗震支座结构)尺寸,柔性减震的特点是:减震性能好而刚度较小,在较大地震波的情况下有被破坏的可能。该系列支座采取了刚、柔结合等有效抗震措施,了支座的耗能能力,大的改善了支座的抗震性能,因此地震发生时可提高桥梁的抗震能力,樶大限度的限制了桥梁上下部结构之间的相对位移,减小了地震力的放大系数。非地震时等同一般盆式橡胶支座使用。
由于GPZ(KZ)系列抗震盆式橡胶支座设计有固定支座和单向活动支座,两种型式支座配合使用比仅在桥梁固定墩上设置抗震支座对提高全桥结构的抗震能力是不言而喻的。
盆式橡胶支座替换前的施工预备有哪些?
铁路客运专线支座均采用盆式橡胶支座,支座安装先将支座预埋钢板在预制箱梁时进行预埋,预留锚固支座螺栓孔位,然后在预制箱梁出场前将支座固定在预制箱梁上,樶后等箱梁就位模板安装后再进行注浆,将支座固定在墩(台)位置。
预埋钢板安装:盆式橡胶支座在预埋钢板在预制箱梁底板上安装,先在箱梁底模板上定位,找出支座的预埋轴线,然后将支座预埋钢板中线与模板定位中线重合,再用螺栓将预埋钢板固定在底模上伸缩缝,防止钢板在吊装钢筋或浇筑混凝土时发生移动。对钢筋笼吊装盆式橡胶支座预埋钢板固定结束后,即可进入下一道工序,吊装钢筋笼。钢筋笼在绑扎过程中要预留支座套筒的位置,然后将钢筋笼缓缓的放入模板内。
1、搭设施工平台。
2、查看现场情况,橡胶支座解除影响施工的所有约束结构。
3、打磨桥台平面,清理干净桥台部位。
4、落实施工荷载,选配施工设备。
5、检查机具、新橡胶支座的规格型号及数量、施工人员组成、交通控制设施、动力、信号系统,以及施工辅料等是否齐备;具体落实模拟演习的场地。
6、模拟演习,检查设备性能,修正施工参数,熟悉施工操作,检验施工方案,校正施工细节。
7、在T梁马蹄部位适当位置画出高程控制线,要求线宽很细(约0.1nm),并汜录刻线的初始高度,以此作为顶举起程线;在支承垫石上画出橡胶支座位置控制线,线条清晰、醒目。
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