济南新能源汽车维修师证考试时间 报考条件及报名时间

对于惯了传统销售原材料为主的汽车拆解企业，直接销售回用件、拆解件实属是面临新的行业和市场，因此很多企业将拆解后的零部件入库，却无法产生有效的成交。
报废汽车回收拆解产业的相关配套法规存在着落后于现实发展的问题。按照《报废汽车回收管理办法》，报废汽车拆下来后，终归宿只有一个，就是卖废钢。

报废汽车回收网点已覆盖全国70%以上的县级行政区域，从业人员近3**。报废汽车回收拆解网络初具规模，回收拆解企业数量、整体素质逐步提髙，但报废汽车回收比例仍在低位徘徊。2013年我国报废汽车回收拆解行业预测回收拆解报废汽车135万辆，其回收比率占汽车保有量的0.98%。这与国外发达差距很大。

有数据表明，像美国、德国等国家每年的汽车交易总额，有2/3以上来自于二手车，按照这个数据来计算的话，国内二手车市场每年的交易总额应该是今年的4-5倍才算是趋于饱满，可见其上升空间非常之大。

虽然现在市场上已经有比较多的解决方案，比如说全国工商业联合会汽车经销商商会为了让二手车有一个统一的评估标准推出了4S店二手车置换价格指数。
而对于新能源汽车而言，比起传统汽车人们对于这种汽车的认识相对较少，可能会对新能源汽车的质量问题有着较多的怀疑，那么，这就需要我们对新能源汽车的故障检测以及维修等技术进行较深一层的研究。先，我们已经知道新能源汽车是在新兴技术出现之后，经过研发人员的不断付出心血进行研究实验所研制出来的不同于传统汽车的一种新型汽车。因此，这种新能源汽车相较于传统汽车它是具有较多应用优点的，它是较加符合绿色可持续发展策略的。

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