聚氨酯面漆550 庞贝捷涂料 马鞍山市当涂县PPG式玛油漆

热卷社会库存降6万吨至242万吨，较去年同期低21%;厂内库存增3万吨至98万吨，较去年同期低10%。螺纹钢厂端库存连续三周大降，社会库存环比降幅维持，说明需求恢复到正常水平后，库存去化不错，不过社会库存仍大幅**去年同期。热卷库存**去年同期，环比降幅在减小，厂内库存出现增长。供给方面，由于焦炭、铁矿石原料价格下跌，钢厂利润较好，钢厂
SIGMASHIELD 420 (SIGMA MULTIGUARD )
耐磨环氧面漆 420
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共 三 页 2005 年 9 月版
简 介 双组份高固态胺固化增强型环氧漆
主要性能 — 适用于散货船或油船货舱和储罐的涂层
— 厚膜型涂料，适用于水下和水线涂层系统
— 优异的耐冲击性和耐磨性
— 优异的耐水性
— 易于清洁
— 有良好的低温固化性能
颜色与光泽 灰色和红棕色（其它颜色可根据需要）- 有光
基本数据（20℃） (克/厘米 3 =8.25 磅/美加仑； 1 米 2/升=40.7 英尺 2/美加仑)
比 重 1.6 克/厘米 3
体积固体含量 84% ±2%
挥发性**成分(VOC)  153 克/公斤（按 1999/13/EC，SED 标准）
 239 克/升(约 2.0 磅/加仑)
推荐干膜厚度 150-200 微米（根据不同系统）
理论涂布率 5.6 米 2/升, 150 微米厚；4.2 米 2/升, 200 微米厚*
表干时间 3 小时
重涂间隔 小：10 小时*
：14 天*
完全固化 5 天*
（成分数据）
贮藏有效期 至少 12 个月
(阴凉干燥处)
闪点 基料 27℃， 固化剂 29℃
推荐基底 — 前涂层（如 Sigmacover 280 或 SigmaShield 220）干燥且无任何污染
状况与温度 — 施工和固化时基底温度至少 5℃以上，并至少** 3℃
系统详述 船舶 系统表 3101、 3102、 3103、 3107
使用说明 混合体积比 基料：固化剂 = 75 ：25
— 基料与固化剂混合温度需** 15℃， 否则应添加稀释剂以达到施工
所需粘度
— 过多稀释剂会导致抗流挂性降低及固化减慢
— 稀释剂应在组份混合后加SIGMASHIELD 420 (SIGMA MULTIGUARD )
耐磨环氧面漆 420
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熟化时间 无
混合使用期 1.5 小时 (20℃) *
无气喷涂
推荐稀释剂 稀释剂 91-92
稀释剂体积 0-5%，200 微米厚；10%，100 微米厚
喷咀孔径 约 0.53-0.68 毫米（0.021-0.027 英寸）
喷出压力 15 兆帕(约 150 大气压或 2130 磅/英寸 2 )
有气喷涂
推荐稀释剂 稀释剂 91-92
稀释剂体积 5-10%，根据所需膜厚及施工条件
喷咀孔径 1.7-2.0 毫米
喷出压力 0.3-0.4 兆帕(约 3-4 大气压或 43-57 磅/英寸 2 )
刷涂/辊涂
推荐稀释剂 稀释剂 91-92
稀释剂体积 0-5%
工具清洗 稀释剂 90-53
安全防范 涂料及推荐的稀释剂见安全表 1430,1431 和相关材料的安全数据
这是溶剂型涂料，必须避免吸入漆雾和溶剂, 并尽量不使皮肤和眼睛暴露,
避免接触到未干的油漆
附 录
膜厚与涂布率
理论涂布率（米 2/升） 8.4 5.6 4.8 4.2
干膜厚度(微米) 100 150 175 200
刷涂时，干膜厚度 75 微米
覆涂间隔时间表 （干膜厚度 150 微米)
基底温度 5℃ 10℃ 20℃ 30℃ 40℃
对环氧涂料 小间隔时间（小时） 14 7 3.5 2 1.5
对聚氨脂涂料 小间隔时间（小时） 22 14 10 6 4
间隔时间（天） 28 28 14 7 4
－ 表面应干净，无粉化物及污物SIGMASHIELD 420 (SIGMA MULTIGUARD )
耐磨环氧面漆 420
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固化时间表 （干膜厚度 150 微米）
基底温度 干硬（小时） 完全固化
能浸入海水（天） 完全固化（天）
5℃ 15 10 17
10℃ 8 7 14
20℃ 3.5 5 7
30℃ 2 4 5
40℃ 1.5 3 3
— 货舱涂料施工：对完全固化可装载有棱角的硬质货物的时间，请就近咨
询 SIGMA 销售办事处
— 施工和固化时需保持足够通风（请参阅表 1433 和 1434）
— 如果单道 SigmaShield 420 **厚，或整个配套**厚（如**过 2X125 微
米），完全固化的时间应相应延长
— 任何不明事项请就近咨询 SIGMA 销售办事处
混合使用时间 （处于施工时粘度）
10℃ 3 小时
20℃ 1.5 小时

— 高压软管应越短越好
推荐稀释剂 不用稀释剂
喷咀孔径 约 0.43 毫米（0.017 英寸）
喷出压力 在 20℃时（涂料温度）至少 15 兆帕(约 150 大气压或 2130 磅/英寸 2)
刷涂/辊涂 仅适用于小块修补涂装和预涂装
推荐稀释剂 不用稀释剂
工具清洗 稀释剂 90-83 (推荐) 或稀释剂 90-53
— 所有涂装设备使用后应立即清洗
— 无气喷涂设备内的涂料必须在混合使用期内排完
安全防范 涂料及推荐的稀释剂见安全表 1430,1431 和相关材料的安全数据
— 漆雾并非无毒，喷涂时应戴送风式面罩及手套
— 在密闭舱室内应通风良好以保持工作能见度
附 录
膜厚与涂盖面积
刷涂时， 干膜厚度 100 微米
湿膜厚度测量
— 测得湿膜厚度和实际应用湿膜厚度之间，总会有一个误差
— 这是由于导致油漆膜失去空气需一定时间的触变性与表面张力造成的
— 建议实际应用中, 规定的干膜厚度每 100 微米上再加 20 微米.
干膜厚度测量
— 由于测厚仪要陷入初并不牢固的漆膜，故在初的日子里(根据环境
温度)，不能测干膜厚度
— 在测量干膜厚度时用已知厚度的校正片放在漆膜表面与探头之间SIGMAGUARD 225 (SIGMAGUARD BT PRIMER)
无溶剂环氧底漆 225
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覆涂间隔时间表 (各种双组份无溶剂环氧涂料)
基底温度 5℃ 10℃ 20℃ 30℃ 40℃
小间隔时间（小时） 3 天 48 24 16 12
间隔时间
(不直接暴露于阳光） 一个月
间隔时间（天）
(直接暴露于阳光下） 11 9 7 5 3
— 表面应干燥，且无任何污物
覆涂间隔时间表 (各种双组份溶剂型环氧涂料)
基底温度 5℃ 10℃ 20℃ 30℃ 40℃
小间隔时间（小时） 7 天 5 天 36 24 16
间隔时间
(不直接暴露于阳光） 一个月
间隔时间（天）
(直接暴露于阳光下） 14 12 9 7 5
— 表面应干燥，且无任何污物
固化时间表
基底温度 表干（小时） 干硬（小时） 完全固化（天）
5℃ 48 3 天 21
10℃ 24 2 天 14
20℃ 12 24 7
30℃ 8 16 3
40℃ 6 12 2
－ 在施工和固化时需应保持足够通风量(请参阅表 1433 和 1434）
混合使用时间 （处于施工粘度时）
20℃ 60 分钟
30℃ 30 分钟
－由于是放热反应, 混合期间及之后, 温度可能会上升至 60℃SIGMAGUARD 225 (SIGMAGUARD BT PRIMER)
无溶剂环氧底漆 225
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**适用性 SIGMA 涂料的意图是在全世界范围内提供相同的产品，但有时需要对产品作
细小的修改以满足各地和规范/实情，在这些实情下，应使用变更的产
品数据
参 考 产品数据说明 请参阅表 1411
安全 请参阅表 1430
密闭场所安全和健康安全
爆炸危害 - 危害 请参阅表 1431
密闭舱室内的安全工作 请参阅表 1433
通风技术 请参阅表 1434
产品说明书编号 7921

湿膜厚度测量
— 测得湿膜厚度和实际应用湿膜厚度之间，总会有一个误差
— 这是由于导致油漆漆膜失去空气需一定时间的触变性与表面张力造成的
— 建议实际应用中,其湿膜应在规定干膜厚度上加 60 微米
干膜厚度测量
— 由于测厚仪会陷入初并不干硬的漆膜, 故在初的日子里(根据环境
温度)，不能测干膜厚度
— 在测量干膜厚度时用已知厚度的校正片放在漆膜表面与探头之间
覆涂间隔时间表 对 SigmaShield 905（用于小块修补和预涂装）
基底温度 20℃ 30℃
小间隔时间（小时） 24 16
间隔时间（天） 20 14
— 表面应干燥且无任何污物
固化时间表
基底温度 对修补（小时） 完全固化（天）
20℃ 16 7
30℃ 10 5
— 在施工和固化时需保持足够通风量（请参阅表 1433 和 1434）
混合使用时间 （处于施工粘度时）
20℃ 60 分钟
30℃ 45 分钟
－ 由于是放热反应，在混合中和混合后温度可能会升高
**适用性 SIGMA 涂料的意图是在全世界范围内提供相同的产品，但有时需要对产品作细
小的修改以满足各地和规范/实情，在这些实情下，应使用变更的产品数
据
参 考 产品数据说明 请参阅表 1411
安全 请参阅表 1430
密闭场所安全和健康安全
爆炸危害 - 危害 请参阅表 1431
密闭舱室内的安全工作 请参阅表 1433
通风技术 请参阅表 1434
产品说明书编号 7954

— 稀释剂应在组份混合后加
熟化时间 使用前所需少熟化时间
15℃ 20 分钟
20℃ 15 分钟
25℃ 10 分钟
20℃混合后使用期 4 小时*
无气喷涂
推荐稀释剂 稀释剂 91-92
稀释剂体积 5-10%，根据所需膜厚及施工条件
喷咀孔径 约 0.46-0.53 毫米(0.018-0.021 英寸)
喷出压力 15 兆帕(约 150 大气压或 2130 磅/英寸2 )
有气喷涂
推荐稀释剂 稀释剂 91-92
稀释剂体积 5-10%，根据所需膜厚及施工条件
喷咀孔径 2 毫米
喷出压力 0.3 兆帕(约 3 大气压或 43 磅/英寸2)
刷涂 只作小块修补和予涂装
推荐稀释剂 稀释剂 91-92
稀释剂体积 0-5%
工具清洗 稀释剂 90-53
安全防范 涂料及推荐的稀释剂见安全表 1430,1431 和相关材料的安全数据
这是溶剂型涂料，必须避免吸入漆雾和溶剂, 并尽量不使皮肤和眼睛暴露,
避免接触到未干的油漆
附 录
膜厚与涂布率
理论涂布率（米2/升） 6.6 5.3
干膜厚度(微米) 100 125
刷涂时, 干膜厚度 60 微米
2 / 4(SIGMA PHENGUARD PRIMER)
醛环氧底漆 930
SIGMA PHENGUARD 930
酚
覆涂间隔时间表
（对 Sigma Phenguard 935 和 Sigmaguard 790）
基 底 温 度 10℃ 15℃ 20℃ 30℃ 40℃
小间隔时间(小时) 60 48 36 24 16
间隔时间(天) 28 25 21 14 7
表面应干燥并清除所有污染
固化时间
基底温度 在货物(未有注释 4、 7、 8 或 11)运载和海水压载及液
舱的海水试验之前, 涂料的少固化时间(天)
10℃ 14
15℃ 14
20℃ 10
30℃ 7
40℃ 5
— 在货物(注有注释 4、 7、 8 或 11)运载之前, Sigma Phenguard 酚醛环氧液
舱涂层系统的少固化时间: 3 个月
— 耐载荷的详细说明与注释, 请参阅出版的液舱涂层耐载荷清册
— 对运载甲醇，醋酸乙烯单体来说, 需要热载荷促进固化, 但不能以非侵
蚀的载荷装载三个月来取代
— 施工和固化期间需足够的通风量(参阅表 1433 和 1434)
— 施工的涂层系统的性能, 很大程度上取决于道涂层的固化程度。因
此, 与*二道涂层间的复涂时间要较之于*二与*三道涂层间的复
涂时间为长。 (见重涂间隔时间表)
— 在本底漆上复涂无溶剂液舱涂料时，底漆干膜厚度不得大于 100 微米
混合使用期
(处于施工粘度时)
10℃ 6 小时
20℃ 4 小时
30℃ 1.5 小时
3 / 4PHENGUARD 930 (SIGMA PHENGUARD PRIMER)
醛环氧底漆 930
4/4
SIGMA
酚
**适用性 SIGMA 涂料的意图是在全世界范围内提供相同的产品，但有时需要对产品作
细小的修改以满足各地和规范/实情，在这些实情下，应使用变更的产
品数据。
参 考 产品数据说明 请参阅表 1411
安全 请参阅表 1430
密闭场所安全和健康安全
爆炸危害 - 危害 请参阅表 1431
密闭舱室内的工作 请参阅表 1433
通风技术 请参阅表 1434
钢材表面处理 请参阅表 1490
矿物磨料规范 请参阅表 1491
产品说明书编号 7409
江苏东风环境公司为您提供PPG油漆，海虹老人油漆,佐敦油漆,庞贝捷涂料,油漆,海虹老人油漆广泛应用钢结构,机械设备,桥梁,风电等油漆防腐领域,赢得客户信赖.江苏东风环境免费提供:海虹老人油漆报价,PPG油漆解决方案,佐敦技术服务。

海虹老人油漆集团公司成立于一百多年前的丹麦哥本哈根。是世界的船舶漆、工业漆、集装箱漆、装饰漆及游艇漆产品生产及服务供应商。海虹老人油漆的产品通过子公司、合资公司、代理商、海虹分公司及经销商遍及**100多个地区。海虹中国始终是海虹老人涂料为重视的市场之一。自十90年代海虹老人涂料进入中国香港、之后进入中国大陆市场以来,我们在全国多个城市设有销售办事处，竭诚为您服务！