2吨洗扫车 6方垃圾车

一、作业操作流程
1、副发动机启动前，确保作业模式处于关闭状态，手油门操作杆处于位；
2、副发动机启动后，怠速预热2-3分钟，并密切关注发动机运行情况及各仪表指示；
3、作业完成后，在垃圾卸料场先“开启后门”再“举升料箱”，完成垃圾卸出。同时可选择开启“垃圾箱清淤”进行自清洁作业。
4、发动机高速运转停机前，应先在800-1000rpm运转三分钟，以便各部件均匀冷却，注意切勿在高速下突然停机。
二、作业操作注意事项
1、当副发动机水温达到55℃时，才允许进行全负荷运转，整个作业过程中主、副发动机水温不得超过95℃。当发动机水温超过允许值或机油压力过低等报警时应立即停车检查。
2、作业过程中应随时注意各仪表的读数是否正常，底盘、副发动机、风机、吸嘴、清扫、清洗装置等有无异常响声及气味。
3、所有作业操作应在怠速状态下进行，副发动机手油门操纵应缓慢提升或降低。
4、清扫时，如遇路面有较大的障碍物或尺寸大于吸管内径的垃圾时，不可强行通过，以免损坏扫盘或吸嘴等结构件。
5、作业时，应随时注意路肩情况，切不可靠路沿太近，以免损坏扫盘及喷管。
6、清水箱中的水喷完后，应及时补充，以免水泵因缺水运转而发热损坏。
7、当污水箱报警时，应立即停止作业，进行污水或垃圾排放，以免污水或垃圾吸入风机。
8、需要举升垃圾箱进行保养或检修时，一定要用支撑杆进行可靠的支撑，垃圾箱回位前，必须确保人员安全后方可撤销安全措施。
9、进行洗车或垃圾箱清淤作业时，需先打开后部相应的手动高压球阀开关，再开启洗车、垃圾箱清淤电控开关。进行其它作业模式时，应关闭洗车及垃圾箱清淤的出水球阀和电控开关。

扫路车、吸尘车、洗扫车都是用于路面清扫的车型，一眼看上去外观区别不大，单其实工作原理和用途还是有很大区别的。
1.扫路车工作原理
扫路车装有四个扫刷，后置吸嘴，左、右前扫刷将角落的垃圾由外向内，集中扫向中刷能清扫到的范围，中刷将垃圾清扫至吸嘴前方，由吸嘴把垃圾吸入到垃圾箱内存放。
为了减少在清扫过程中二次扬尘污染，扫路车在左、右前扫盘上方装有喷水嘴产生喷雾进行抑尘（可根据客户需求，加装前冲和后洒）。
2.扫路车适用环境
由于扫路车只是在清扫时候由扫盘上方的喷水嘴产生水雾经行简单降尘，箱体内部没有过滤系统，部分灰尘会从风机出风口排除产生二次扬尘污染。所以扫路车比较适用于路面灰尘不太多的场所，例如城市主干道、高速公路、环城公路、机场、码头等，像水泥厂、煤厂等路面灰尘太厚的地方则不太适用。

1.洗扫车工作原理
洗扫车结合了扫路车和高压清洗车的功能，一般标配两个中置扫刷（扫刷上前方装有V型高压喷水杆），中置吸嘴（内置高压喷水杆）。洗扫车在作业时由高压喷水杆喷出高压水流，可冲起路面顽固附着物，由吸嘴连同水和垃圾一起吸进垃圾箱。由于洗扫车在作业过程中耗水量较大，所以水箱比较大，因此洗扫车都由轴距在3800mm以上底盘改装而成。
洗扫车随车配备17米高压冲水卷盘和高压水一把，清理马路人行道和小广告更加便捷。
2.洗扫车适用环境
洗扫车清扫效果好，维护方便，适用于城市道路、高速公路、广场、机场、码头、隧道、桥梁、隔离墙壁、路缘和路缘石立面的机械化清洗、清扫、喷雾降尘等清洁作业。

道路洗扫车主要性能及特点
采用吸扫结合、旋风加滤筒二级除尘、电液控制，液压倾翻卸料的作业方式对路面进行清扫作业。
采用副发动机驱动风机及工作装置。
副发动机与风机之间设有万向联轴器及电气控制的离合器，可保证副发动机空载起动及熄火时与风机的脱离与，简化了操作，降低对副发动机的冲击，提高了副发动机的工作可靠性和使用寿命。
全浮动式带反吹、带滚扫的宽吸嘴，有效的利用了风机的能量，大提高了吸嘴的吸入性能。
设置垃圾箱卸料降尘装置，能有效压制垃圾卸料时产生的灰尘。
扫盘有遇障自动避让保护功能和自动复位功能，遇到障碍物后自动回缩，越过障碍物后自动复位。
扫盘转速可根据各种不同清扫工况，调整选择高、中、低三档，能保证在各种污染状况下都有良好的清扫效果。
采用、的风机，使用寿命长。
设置晴天、雨天作业转换风门，不论晴天、雨天、寒冷冬季均能作业，实现全天候作业。
进口滤筒组防水防油、压缩空气喷吹清灰效率高，工作可靠。

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