天津牵引车X6000-德旭-牵引车X6000

陕汽德龙X5000S升级潍柴WP13G发动机

在动力方面，陕汽德龙X5000S进行了升级，它搭载了全新的潍柴WP13G发动机 ，牵引车X60004s店，这款6缸直列式发动机排量为12.54L，符合国六排放标准，有550、510和480三个马力段靠要选择，可以应对各种不同的工况。在底盘方面，X5000S为了追求较高的传动效率采用了HDZ425驱动桥，这款驱动桥采用了全闭环加工等高齿和磨齿工艺，传动达96%，通过低粘度润滑油、低摩擦主减轴承等技术进一步提升动力的传动效率。相对于X5000，天津牵引车X6000，X5000S的潍柴WP13G发动机的间隔维护里程达到6万公里、B10寿命长达180万公里，维护成本较低，牵引车X6000，还能减少卡友们近维护站的次数，节约时间。

陕汽此次展出的6000系列车型，有下面几个共性：

1、车身采用了金属漆面。看起来较加的漂亮，同时金属漆面在日后的使用过程当中，耐老化以及剐蹭的程度会较好。

2、*驾驶预警系统的加持。这次展出的6000系列车型，均加装了车道偏离预警、防碰撞预警、疲劳检测以及盲区摄像头。

3、前后盘式制动。在未来面对市场销售的车型刹车系统会采用怎样的布局目前我们还不知道，但是在展会的现场，四台车均标配了盘式制动器。

4、马力段比较大。比如X6000 6X4牵引车动力为660马力；用于港拖的H6000 4x2车型动力为430马力；M6000 4X2载货车动力为340马力；L6000装载了一套增程式的动力系统，215马力。

方向盘采用三幅式多功能设计，其表面运用皮质包裹，握感非常好且防滑。在按键区域上布置有蓝牙、接打电话、音量加减、定速巡航等功能，可以让驾驶员在行车时尽量减少手离开方向盘的时间，提高驾驶*。德龙X5000中控台为半环绕式设计，整体造型是偏向于主驾一侧的，牵引车X6000，这样较方便驾驶员的操作。中控台布置有大尺寸液晶显示屏，集成导航、路况播报、车载WIFI等智能互联功能，丰富了车上的娱乐气氛。在卧铺设计和储物空间方面，这款德龙X5000采用双卧铺设计，目测下卧铺宽度*可以躺下两个稍微瘦的人，床垫的厚度也达到了10cm左右。储物方面，可以满足两人组司机的储物要求，操作台上方的三个封闭式储物格及两个开放式柜斗，可放置被褥、衣服等生活用品。

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天津市德旭汽车销售有限公司（以下简称公司）成立于2012年3月，注册资金伍佰万元，是陕西重型汽车有限公司在天津地区的**专营店，公司秉承“诚信、笃实”的宗旨，服务于广大客户。目前，公司逐步形成了以汽车贸易为基础，大力发展配件供应、维修服务、金融按揭、仓储物流、落户等汽车后市场产业链，在天津**业中占有重要地位。自创立伊始，公司便确定了以重型卡车产品为主营的市场定位，并形成了预测我国市场、开发我国市场、**我国市场、巩固市场、发展市场的经营战略。公司高**的维修技能和充足的配件**，赢得了广大用户的认可和赞誉。业务是基础，管理是关键，发展是中心。公司在发展过程中始终坚持“以人为本”的经营理念，尊重知识，尊重人才，努力为员工大件施展才华的舞台，辅以不断完善的人才培养、选拔、任用、考核、奖惩机制，实现企业与员工个人**。公司在追求业绩、关注员工业务技能的同时，较加关注员工整体素质的提升，注重社会效益的体现。在广大客户及各界朋友的支持和帮助下，公司将继续书写辉煌而灿烂的一页。