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也许很多客户在使用的过程中,会发现用的久了,慢慢的原本非常好用的FAG轴承也会慢慢失去作用了,这是什么原因呢。其实这是很正常磨损变质的情况了,也许很多用户不了解这个情况,下面我们就具体来分析一下吧。
其实简单的磨损都是因为磨削热引起的,在很多时候,我们在FAG轴承的加工当中就会发现,这个FAG轴承在不断的运动,然后终会出现大量的热度,这是因为消耗了大量的热,那么自然会出现在某一个高度出现了很大的温度,而根据这个温度也会慢慢的加热,终会出现局部的一个非常高的温度了。而这也是线状运动的一个常理了,一般是按照红外线的方法让整个的外表出现比较异常的高温的氧化作用了,那么这样的情况下,终只会剩下晶态组织的变化,出现二次的猝火情况了。
FAG调心滚子轴承设计包含了舍弗勒从一开始建厂以来的滚动轴承经验,拥有全面早以及知道好与不好的材料原材,生产工艺也事的工业知识,对我们用户来讲能较可靠,较经济,的节约成本和使用轴承。
这样的FAG调心滚子轴承使用于齿轮箱,它的径向负荷和轴向负荷的承载能力提高达到2的调心角度以及200摄氏度的稳定性能的优点
FAG轴承注意安装施力。如滚道上出现间隔的压坑,表明负荷已**出了材料的弹性限。这是由于静态过载或者严重的冲击引起的。FAG轴承正确的安装方法是仅对要压装的圈环施力。应注意正确配合。轴承内、外圈的装配接触面上出现圆周状的磨损或变色,是由进口轴承与其相配的零件配合过松引起的。磨蚀产生的氧化物为一种纯褐色磨料,FAG轴承其结果会造成轴承进一步磨损、发热和产生噪音和产生径跳等一系列问题,因此装配时应注意正确配合。
FAG圆锥滚子轴承优化了接触表面使的内外圈以及滚子表面的粗糙度降低,这样可以接触表面形成的润滑脂,这样轴承的尺寸以及运转精度得到了提高接触的形状从而降低大大的摩擦以及热量。
滚道和滚子外面的轮廓都是按照对数曲线加工,从而不会让轴承出现的位置偏斜,平衡的承受了轴承的高载负荷.另外内圈和滚子的接触面的几何形状也得到了改变从而也降低大大的摩擦以及热量。
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