橡胶支座是由多层薄钢板与多层橡胶片化粘合而成的一种普通橡胶支座产品,这种产品具有足够的竖向刚度,能够将支座上部构造的反力可靠的传递给墩台,支座具有良好的弹性,以应对桥梁的梁端的转动;又有较大的剪切变形能力,以满足上部构造的水平位移。厂家zhuan业生产桥梁橡胶支座GYZ、GYZF4、GJZ、GJZF4、GPZ、GPZ(II)、GPZ(III)、QZ等型号具体分为板式橡胶支座的规格型号(mm):200*28、200*35、200*42 、100*150、100*200、150*150、150*200、150*250、150*300、200*200、200*250、200*300、200*350、200*400、250*250、250*300、250*350、300*350等
简单分析桥梁橡胶支座在施工中易受到哪些因素的制约?
橡胶支座是由多层薄钢板与多层橡胶片化粘合而成的一种普通橡胶支座产品,这种产品具有足够的竖向刚度,能够将支座上部构造的反力可靠的传递给墩台,支座具有良好的弹性,以应对桥梁的梁端的转动
如果桥梁橡胶支座有负反力的情况出现,这就需要慎重选择具有抗负反力性能的桥梁橡胶支座形式。其它还要考虑到的一些因素包括:板式桥梁橡胶支座的施工方便性、耐久性、与环境的协调能力等。
为确保桥梁橡胶支座能够发挥出其应有的性能特点,适当选择桥梁橡胶支座的形式就显得及其重要。必须要掌握桥梁的静力特点以及动力特性。
依据桥梁的规模和形式,对水平力的支承方法还有荷载的an全度等,需要想到桥梁在温度的影响下所发生的伸缩量,以及其大小还有方向,此外,还有荷载产生的挠度和扭转产生的转动等。
在进行板式橡胶支座的选择时,先要选择耐候性好的材料,而且要考虑到防腐蚀性等,重要的是耐久性好的桥梁橡胶支座的结构设计。
需要确保橡胶支座性能的稳定性,在确保耐久性的前提下,另外要加以细致的管理。
桥梁橡胶支座在施工的时候容易受到操作空间的制约以及上下部构造施工误差的影响等,所以,在进行施工的时候,必须要对桥梁橡胶支座的安装位置、操作空间等条件要处理好,尤其是施工顺序和施工误差的处理方法等一定要仔细操作。
为延长板式桥梁橡胶支座的使用年限,如何确保桥梁橡胶支座的耐久性为重要。
通常在对板式橡胶支座进行检查时,要确定其变形的位置,如果支座出现了sun伤,那在进行修补施工的时候,要格外谨慎。
橡胶支座
橡胶支座是指用以支承容器或设备的重量,并使其固定于一定位置的支承部件,还要承受操作时的振动与地震载荷。
板式橡胶支座由多层tianran橡胶与至少两层以上相同厚度的薄钢板镶嵌、粘合、化而成一种桥梁支座产品。
板式橡胶支座是使用的一种支座,当然也是简单的一种。板式橡胶支座分为矩形和圆形,当然也有其他形状,这两种形式常见。
按是否能够提供水平位移划分为:聚滑板支座和普通橡胶支座。
板式橡胶支座的常用代号 GYZ、 GJZ、 GYZF4 、GJZF4。
矩形(圆形)式板
(1)性能:本产品由多层橡胶片与薄钢板镶嵌、粘合在一定压力、一定温度和一定时间内化压制而成。有足够的竖向刚度以承压垂直荷载,能将梁板上部构造的反力可靠地传递给墩台,有良好的弹性,以适应梁端的转动;又有较大的剪切变形以满足上部梁体构造的水平位移。
(2)特点:本产品在桥梁建筑、水电工程、房屋抗震设施上已广泛应用,与原用的钢支座相比,有构造 简单,安装方便;节约钢材,价格低廉;养护简便,易于更换等优点。
聚滑板式:简称四氟滑板式桥梁支座,本产品是于普通板式橡胶支座上粘接一层厚2-3mm的聚板而成。
橡胶支座是由多层薄钢板与多层橡胶片化粘合而成一种普通橡胶支座产品,这种产品具有足够的竖向刚度,能够将支座上部构造的反力可靠的传递给墩台,支座具有良好的弹性,以应对桥梁的梁端的转动;又有较大的剪切变形能力,以满足上部构造的水平位移。
一般板式橡胶支座上依照支座chidu大小粘附一层厚2-4mm的聚板而成,除具有一般板式橡胶支座的竖向刚度与紧缩变形,且能接受垂直荷载及习惯梁端滚动外,还能利用聚板与梁底不锈钢板间的低摩擦系数可使桥梁上部结构水平位移不受约束。跨度大于30米的大跨度桥梁、简支梁接连板桥和多跨接连梁桥可作活动支座运用;接连梁顶推、T型梁横移和大型设备滑移可作滑块运用。
圆型板式橡胶支座具有以下优点:
1、圆型板式橡胶支座可以弹性吸收上部结构各方向的变形;
2、圆型板式橡胶支座的承压面与矩形支座相比,没有应力集中现象;
3、圆型板式橡胶支座安装方便,可以不考虑方向性;
4、圆型板式橡胶支座比起同样作用的其他类型支座造价低,维修养护方便;
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