台州检测咨询包装测试怎么办理 运输包装件性能测试

包装材料的特性
单元化：这是缠绕膜包装的特性之一。借助薄膜的缠绕力和回缩性，将产品紧凑地、固定地捆扎成一个单元，使零散小件成为一个整体，即使在不利的环境下产品也无任何松散与分离，度且没有尖锐的边缘和粘性，以免造成损伤。
. 初级保护性：初级保护性提品的表面保护，在产品周围形成一个很轻的、保护性外表，从而达到防尘、防油、防潮、防水、防盗的目的。尤为重要的是缠绕膜包装使包装物品均匀受力，避免受力不均对物品造成损伤，这是传统包装方式（捆扎、打包、胶带等包装）无法做到的。
. 压缩固定性：借助缠绕膜拉伸后的回缩力将产品进行缠绕包装，形成一个紧凑的、不占空间的单元整体，使产品各托盘紧密地包裹在一起，可有效地防止运输过程中 产品的相互错位与，同时可调整的拉伸力可以使硬质产品紧贴，使软质产品紧缩，尤其是在烟草业以及纺织业中有特的包装效果。
. 成本节约性：利用缠绕膜进行产品包装，可以有效降低使用成本，采用缠绕膜只有原本箱包装的15%左右，热收缩膜的35%左右，纸箱包装的50%左右。同时可以降低工人劳动强度，提高包装效率以及包装档次。

可靠性之包装跌落测试注意事项，包装跌落测试是为了产品包装后在模拟不同的棱、角、面与不同的高度跌落于地面时的情况，从而了解产品受损情况及评估产品包装组件在跌落时所能承受的高度及耐冲击强度，从而根据产品实际情况及国家标准范围内进行改进、完善包装设计。 
试验的注意事项有：
1.包装接缝处的判定
包装跌落试验不可少的会找到包装接缝处，其实每个包装都非常容易判断了。
2.包装破损可接受的程度
对于外包装穿透包装的孔直径小于20，小于50的裂缝或者折角压皱的凹痕小于25可以接受，但是对于超出此范围的包装破损则不可接受，包装需要进行设计改善来**包装跌落性能，新包装的包装跌落试验必须再次执行以验证设计更改的有效性。
3.包装放置时间
对于纸质的包装材料不接受长时间存放后再拿来进行跌落试验，推荐在包装材料生产后的5个工作日内进行试验，因为纸质包装材料放置后会吸收空气中的湿气而影响包装的实际性能。
4.包装跌落是否可以使用模拟产品来代替实际产品
当一个包装可以放置的产品数量较多时，可能会出现无法准备足够的产品来填满一个包装，是不是可以用类似的其它物品来替代呢？是可以得，相应的原则是体积、重量和重量的分布需要基本一致，可以按照此标准来定制相应的替代物。
5.试验中断
对于试验条件的中断时间在允许误差范围内的不记为一次中断。如果试验条件的中断时间超过了误差允许范围，则需要继续恢复试验条件进行试验以保证试验中断前的时间和试验中断后恢复试验条件后的持续试验时间的总和满足试验要求。但是如果出现试验中断的，推荐此次试验做无效处理，此项试验需要完全重新执行，终以重新执行的试验结果为准。

玻璃钢检测
检测范围：
1.玻璃钢罐：玻璃钢储罐，盐酸储罐，硫酸储罐，防腐储罐，化工储罐，运输储罐，食品罐，消防罐等；
2.玻璃钢管：玻璃钢管道，玻璃钢夹砂管，玻璃钢风管，玻璃钢电缆管，玻璃钢顶管，玻璃钢工艺管等；
3.塔器：干燥塔，洗涤塔，脱硫塔，酸雾净化塔，交换柱等；
4.化粪池
5.其他：角钢，线槽，拉挤型材，三通，四通等；

ISTA包装运输测试
详细介绍：
ISTA包装运输测试 ----
ISTA(International Safe Transit Association)，即国际安全运输协会，是一个国际性的非牟利组织，其前身是NSTA - 美 国运输协会，目前在全世界的会员已有数百家的货运公司和实验室。它一直致力于协助会员开发有效的包装、方法、后勤系统等，以提高产品的运输包 装安全性能，从而防止或减少产品的在运输和搬运过程中遇到的损失。该组织已经发布了一系列的标准以及测试程序和测试项目等文件，作为对运输包装的安全性能 进行评估的统一依据。
ISTA包装运输测试的目的
（1）减少产品的损坏和流失，以保证产品价值；
（2）节省分销成本；
（3）减少和消除索赔争议；
（4）缩短包装开发的时间，增强市场投放信心；
（5）提客户满意度和产品的市场占有率。
参照标准 测试项目
ISTA 1A 环境处理，定频振动，冲击（跌落/斜面冲击/水平冲击）
ISTA 1B 环境处理，定频振动，冲击（跌落/斜面冲击/水平冲击）
ISTA 1C 环境处理，压力，振动（定频/随机振动），冲击（跌落/斜面冲击/水平冲击）ISTA 1D 环境处理，压力，振动（定频振动/随机振动），冲击（跌落/斜面冲击/水平冲击），旋转棱跌落
ISTA 1E 环境处理，振动（定频振动/随机振动），冲击（斜面冲击/水平冲击），旋转棱跌落
ISTA 1G 环境处理，随机振动，冲击（跌落/斜面冲击/水平冲击）
ISTA 1H 环境处理，随机振动，冲击（跌落/斜面冲击/水平冲击），旋转棱跌落
ISTA 2A 环境处理，压力，振动（定频振动/随机振动），冲击（跌落/斜面冲击/水平冲击）,振动（定频振动/随机振动）
ISTA 2B 环境处理，压力，振动（定频振动/随机振动），冲击（跌落/斜面冲击/水平冲击）,旋转棱跌落，振动（定频振动/随机振动）
ISTA 2C 环境处理，动载荷堆码随机振动，冲击（跌落/斜面冲击/水平冲击）
ISTA 3A 环境处理（可选），跌落，堆码随机振动，随机振动，冲击（标准件、小件：跌落；扁平件：旋转棱跌落、旋转面跌落、危险物冲击；加长件：旋转棱跌落、旋转面跌落、桥式冲击）
ISTA 3E 环境处理，（可选），冲击（斜面冲击/水平冲击），旋转棱跌落，压力，随机振动，旋转棱跌落
ISTA 3F 环境处理，（可选），跌落，压力，随机振动，跌落
ISTA 3H 环境处理，（可选），水平冲击，转动面跌落，旋转棱跌落，转动面跌落，旋转棱跌落，随机振动，水平冲击，转动面跌落，转动面跌落，旋转棱跌落，压力。
面对复杂的运输环境，简单的传统的运输测试，振动频率固定， 环境单一，无法模拟
真实的空运，陆运及海运的情况，已不能满足今时今日您及买家的要求。ISTA （国际安全
运输协会）据此提出3A的测试标准，ISTA 3A的测试方法与其他ISTA系列的测试不同，它比
1A、2A等更能模拟实际的包装运输情况，适用于70 kg (150 lb)以下的邮递包装产品的风险
评估。ISTA 3A的振动测试需要的随机测试振台来实现,液压振动台具有特的液压
动力系统以及准确的控制系统，只有液压随机测试振动台才能真正完全满足此测试的各种要
求。
ISTA 国际安全运输协会：一个国际性的非牟利组织，其前身是NSTA-美国运输协会，在全世界的会员已有数百家的货运公司和实验室。它一直致力于协助会员开发有效的包装、方法、后勤系统等，以提高产品的运输包装安全性能，从而防止或减少产品的在运输和搬运过程中遇到的损失。该组织已经发布了一系列的标准以及测试程序和测试项目等文件，作为对运输包装的安全性能进行评估的统一依据。

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