钻井工具特点 井下工具生产商 井下工具产品

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钻井工具怎么操作的
在海上钻井和开采石油是分开的两块工作任务，也就是说钻井达到预定的深DU，油管都连接好，固定好井以后，钻井任务就完成了，石油开采是另外一个任务。
现在海上钻井平台有桩基式平台，自浮式平台，还有箱体式平台，一般使用自浮式钻井平台，可以在较深区域的海水中作业。
在作业时，先用钢缆把平台固定好，防止平台在海浪冲击下摇摆，再对桩腿进行预压，桩腿下方插入海底，此时平台的工作面就会被抬起离开海平面，保证台风等天气，桩腿不会下塌。
当这一个井位的作业完成后，平台再次降到海面，机器把钻井平台的所有桩腿全部提起，使得整个钻井平台浮于海面，再用拖轮船，把平台拖到新的井位去重新作业。
钻井工具是一个坚韧的特质金属耐候钢，制作的高速钻头，能够粉碎海底的岩石礁石等，
然后石油的勘测管是一个套管，先用钻杆向下，钻杆是高强耐腐蚀抽油杆，一边向下钻通，一边把采油套管一节一节向下送达，长度也会一点一点延长。
钻井延长管子时，有一个特点，它不是从上端一节开始加长的，而是从中间来进行加长，
钻头在工作面**，一般情况下钻头不容易磨损，按时一旦遇到的地质情况，钻头坏掉，那就需要把整根所有的管道都要抽出来，更换成新的钻头，这个工作是比较麻烦的，其次就是增加中间的延长管也很麻烦。
等到钻井到达了预定的深处，才算完成了钻井任务。
当钻井平台开始采油工作时，钻井平台上会有一根管子总是冒烟，那是因为开采石油过程中，会排放大量的天燃气，这些气体直接排放会形成污染，破坏臭氧层，而且天燃气在钻井过程中无法收集，如果不点燃就排放，会因为天气和风向原因避免不了沉降下来，在空气中混合，温室效应比二氧化碳高，还会成为爆炸气体。
遇到空气中的摩擦火花会突然引爆，爆炸的威力能炸毁整个钻井平台，所以才会把钻井过程中排放出来的天燃气都燃烧排放掉。

钻井作业中常用工具和设备的缩写
在海外作业中，不论是是在报表还是工作指令中会出现许多英文缩写。今天看一下导向钻井和定向井中的常见钻井工具缩写。
一、导向钻井作业中常用的工具缩写
1.MWD(measurement while drilling)-随钻测量设备
2.LWD(logging while drilling)-随钻测井设备
3.RSS(rotary steering system)-旋转导向设备
4.Reservoir Navigation Tool(RNT)-油藏导向工具
5.RCDOS(remote controlled dynamic orientating system)-远程控制动态导向系统
6.NBA(near bit actuator)-近钻头启动器
7.MPR/GR(multiple propagation resistivity)-多波电阻伽/马测井
二、定向井作业中常用缩写
1.KOP(kick off point)-造斜点
2.DLG(dogleg)-狗腿度
3.AZM(azimuth)-方位角
4.HDD(horizontal directional drilling)-水平定向钻井
5.HD(horizontal displacement)-水平位移
6.ERD(extended reach drilling)-大位移钻井
7.BUR(build up rate)-曾斜率
8.DR(drop rate)-降斜率
9.MLW(multi lateral wells)-多分支井

钻井工具石油钻井中的开采多深
固井作业规程中，双级注水泥作业规定YI级水泥返高不能返到分级箍以上，且一定要在其以下不少于200米。一些油田双级注水泥作业要求全井封固，YI级注水泥施工全部都返到分级箍以上。再者，留200米自由段不封固，以后可能有后患，如套管腐蚀等。用拖轮将食物、饮用水、钻井用水、钻头、钻杆(drilling pipe,不叫钻管)、套管、泥浆材料等物资送上平台，平台有甲板可以足以容下这些材料，不用经常运输，一般井不深(小于3000m)钻杆运1次、套管运2次吧。钻杆有一定的工作强度，通常外径127mm，内径忘了。打井时以每分钟几十转的速度旋转，正常钻进时钻杆强度足够应付钻头及钻具的扭力(称为扭矩)，如果遇到卡钻或钻杆内部有损伤则另当别论了。YI级注水泥返高**分级箍不少于200米这项要求，在标准起草过程中，以及审查会上都始终是争论的话题。但从施工AN全的角度考虑，在规程中提出了这项要求，因为从分级箍以往的使用情况来看，不论是国产还是进口分级箍，都有打不开循环孔的实例，一旦YI级水泥返过分级箍，而又发生循环孔打不开的现象，在处理复杂过程中水泥浆会随着时间的流逝丧失流动性，堵塞分级箍以上通道，或者即使打开了循环孔，水泥浆发生变化造成分级箍以上环空堵塞或循环不畅，都将导致二级注水泥作业失败或复杂，影响固井质量，同样也会为后续作业留下后患。 
钻头、钻杆等都属于钻井工具(钻具)，断钻具属于钻井事故，应全力避免的，海上钻井操作很规范，这类事故很少发生。海上石油平台就是陆地钻井平台与无动力船舶的有|机结合体，一般是靠拖轮拖动而在海上移动(称为拖航)。一般可分为半潜式和自升式2种。半潜式通常为了稳定，造的比较大，用于深海，靠抛锚或平台四角处的自动电机稳定定位；自升式用于浅海，一般水深大概不**过100米，这种平台有四个或者三个柱子，称为桩腿，利用卫星定位后，通过往压载箱中泵海水使平台增重、桩腿被压进海水下的泥面以下十几米，钻井结束后，泵空压载箱中的海水，利用浮力拔出桩腿。在桩腿和平台连接处都有马达，可以驱动整个平台沿桩腿升降。
射孔段在挤水泥堵孔的时候，规程中提到了一个300l/m的挤入量数值，这个用量的依据是什么？答：这个问题不是以理论计算为基础，它是一个国外的一些他在研究挤水泥作用的时候，统计了很多井的施工情况，然后推荐的一个这个挤入量。相对来说尺寸比较大一点的套管，它应该还是够用的，它毕竟不是往地层里挤。至于留200米自由段可能存在后患的问题，可以考虑以下办法解决，一是进行封固高压气层等要求一定要全井封固的作业时，可以考虑行尾管固井作业，后接着实施尾管回接作业；二是实施双级注水泥作业，选择分级箍安放位置时充分考虑地层因素，应远离含有油气水、盐岩等地层，并设计封固好这些地层。由于结构的关系，半潜式平台会晃动，初上此类平台可能会如晕车般不适，适应就好了。自升式平台很稳定，就是有无法避免的钻井噪声。据说自升式可以抗12级台风，但是一般风足够大时人员就会撤离了。

常用钻井工况缩写及钻井扣型缩写
在钻井工作中，不论是是在报表还是工作指令中会出现许多英文缩写，比如说常用的钻井工具也有缩写。今天小编带大家看一下常用钻井工况缩写及钻井扣型缩写：
常用工况缩写
1.DR(drilling)-钻进
2.RIH(run in hole)-下钻
3.POOH(pull out of hole)-起钻
4.R/U(right up)-安装钻机
5.R/D(rig  down)-拆卸钻机
6.N/U(nipple up) BOP-安装防喷器
7.N/D(nipple down BOP)-拆卸防喷器
8.L/D DP(lay down drill pipe)-甩钻杆
9.WOC(wait on cement)-侯凝
10.LOT(leak off test)-地漏测试
11.FIT(formation integrity test)-地层整体性测试
12.WOW(wait on water)-等开钻水
13.WOO(wait on order)-等候指令
14.WOW(Wait On Weather)-等候天气
常用扣型缩写
1.NC-数字扣
2.REG(Regular)-常规扣
3.IF(Internal Flush)-内平扣
4.FH(Full Hole)-贯眼扣
5.STC(Short Thread Connector)-短圆扣
6.LTC(Long Thread Connector)-长圆扣
8.BTC(Buttress Thread Coupling)-偏梯扣
9.IU(Internal Upset)-内加厚
10.EU(External Upset)-外加厚
11.NU(Non Upset)-非外加厚
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