多功能信号灯 深圳市酷驼科技供应

交通信号灯是指挥交通运行的信号灯，多功能信号灯，一般由红灯、绿灯、黄灯组成。红灯表示禁止通行，绿灯表示准许通行，黄灯表示警示。交通信号灯分为：机动车信号灯、非机动车信号灯、人行横道信号灯、方向指示指示灯（箭头信号灯）、车道信号灯、闪光警告信号灯、道路与铁路平面交叉道口信号灯。交通信号灯是指安置在交叉路口指示车辆和行人行进或停止的具有法律效能的交通指挥工具，由红灯、绿灯，多功能信号灯，多功能信号灯、黄灯等彩色灯光信号组成。它是交通信号中的重要组成部分，是道路交通的基本语言。信号到计时能为司机朋友提供红、黄、绿灯色的剩余时间显示，可以减少车辆通过路口的时间延误。多功能信号灯

交通信号灯是交通信号指挥中的重要组成部分，是道路交通的基本语言。交通信号灯由红灯（表示禁止通行）、绿灯（表示允许通行）、黄灯（表示警示）组成。分为：机动车信号灯、非机动车信号灯、人行横道信号灯、车道信号灯、方向指示信号灯、闪光警告信号灯、道路与铁路平面交叉道口信号灯。普遍用于公路交叉路口，弯道、桥梁等存有安全隐患的危险路段，指挥司机或行人交通，促进交通畅通，避免交通事故和意外事故发生。机动车信号灯是由红色、黄色、绿色三个无图案圆形单位组成的一组灯，指导机动车通行。非机动车信号灯是由红色、黄色、绿色三个内有自行车图案的圆形单位组成的一组灯，指导非机动车通行。智能信号灯厂家直销交通信号灯比较大优点是耗电小，亮度高，体积小，重量轻，寿命长。

灯色：较早的时候只有红、绿两种颜色，后来经过改良后，增加了一盏黄色的灯，红灯表示停止，黄灯表示准备，绿灯则表示通行。之所以采用这三种颜色，用这三种颜色作为交通讯号也和人们的视觉结构和心理反应有关。人的视网膜含有杆状和三种锥状感光细胞，杆状细胞对黄色的光特别敏感，三种锥状细胞则分别对红光、绿光及蓝光较敏感。由于这种视觉结构，人较容易分辨红色与绿色。虽然黄色与蓝色也容易分辨，但因为眼球对蓝光敏感的感光细胞较少，所以分辨颜色，还是以红、绿色为佳。交通信号灯并不是随意设置的。是有科学依据根据光学原理，红色光的波长很长，穿透空气的能力强，而且比其他信号较引人注意，所以作为禁止通行的信号，采用绿色作为通告信号，是因为红色和绿色的区别比较大，易于分辨（红绿色盲毕竟是少数）。此外，颜色也能表达出一些特定的含意，要表达热或剧烈的话，较强是红色，其次是黄色。绿色则有较冷及平静的含意。因此，人们常以红色表示危险，黄色表示警示，绿色表示安全。

移动式太阳能信号灯优点：1.低功耗：由于采用LED作为光源，较之传统光源（如白炽灯、卤钨灯）具有功耗低，节省能源的优点。2.应急交通信号灯使用寿命长：LED寿命高达5万小时，是白炽灯的25倍，使信号灯的维护成本较大降低。3.光源灯色正：LED光源本身能发出信号需要的单色光，透镜*添加颜色，因此不会产生透镜颜色褪色而引起的缺陷。4.亮度强：传统光源（如白炽灯、卤素灯）为了得到一个较好的配光，需要配置反光杯，而LED交通信号灯采用直射光，没有如上情况，因此亮度及射程都明显的提高。5.操作简单：移动式太阳能信号灯车底部装有四个万向车轮，一个即可推动移动；交通信号控制机采用多项多路多时段控制，操作简便。交通信号灯发光单元透光面尺寸直径可分为200mm、300mm、400mm。

方向指示信号灯：方向指示信号灯是由红色、黄色、绿色三个内有箭头图案组成的一组灯，用于指导机动车按指示方向通行。箭头方向向左、向上、向右分别表示左转、直行、右转。闪光警告信号灯：闪光警告信号灯闪光警告信号灯为持续闪烁的黄灯，提示车辆、行人通行时注意了望，确认安全后通过。道路与铁路平面交叉道口信号灯：道路与铁路平面交叉道口信号灯是设置在道路与铁路相交路口的两个或一个红色信号灯，用于指导车辆和行人通行。两个红灯交替闪烁或者一个红灯亮时，表示禁止车辆、行人通行；红灯熄灭时，表示允许车辆、行人通行。有叉形图案和箭头图案组成的信号灯，指导本车道内车辆按指示通行 ​。福建移动式信号灯批发厂家

交通信号灯黄灯亮时，已越过停止线的车辆可以继续通行；多功能信号灯

可支持可变导向车道指示标志设备信息配置，可变车道控制方案配置与运行状态监视等功能，通过设置人工切换、定时切换、自适应切换等方式，实现可变导向车道指示标志与交通信号灯协同控制。潮汐车道控制：可支特相关设备信息配置，潮汐车道方案配置与运行状态监视等功能，通过人工切换，定时切换、自适应切换等方式，实现潮汐车道的相关设备与交通信号灯协同控制。有轨电车**控制：可支持有轨电车**控制相关的信息采集，处理，**方案配置与运行状态监视等功能，通过绿灯延长、红灯缩短、插入相位、跳转相位等方式实现有轨电车的信号**放行。匝道信号控制：可支持匝道信号控制方案设置与运行状态监视等功能，通过人工切换，定时切换，自适应切换等方式实现匝道信号控制。多功能信号灯

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